BIZOL ÖL ERKLÄRUNG: 5 FUNKTIONEN

Introduction

 Die Wahl des richtigen Öls für Ihr Fahrzeug ist komplizierter als Sie denken. BIZOL möchte Ihnen die Fakten nennen und darauf hinweisen, worauf Sie beim Kauf eines Öls achten sollten. Wir wollen Ihnen die richtige Antwort geben, nicht die einfachste Antwort.

Im Laufe einiger Artikel werden wir versuchen, die Komplexität von Öl aufzuschlüsseln und zu erklären, warum Kraftfahrzeuge es brauchen. Wir werden auch versuchen, mit einigen Mythen aufzuräumen, die im Laufe der Jahre entstanden sind und sich verbreitet haben. Wir zeigen Ihnen, dass sich die Technologie weiterentwickelt hat und dass viele Dinge, die einmal wahr gewesen sein mögen, einfach nicht mehr gelten.

Es war unsere Absicht, den Leitfaden so einfach wie möglich zu gestalten, ohne jedoch interessante und wichtige Informationen auszulassen, und wir hoffen, dass uns dies gelungen ist. Wir hoffen auch, dass Ihnen unser kurzer Ausflug in die Wissenschaft und die Entlarvung einiger Mythen über Öl gefällt. Wenn Ihnen unser Angebot gefällt, verbreiten Sie bitte die Nachricht, indem Sie andere davon wissen lassen, liken Sie den Beitrag und teilen Sie ihn auf Facebook.

Kommen wir also zu den Grundlagen.

Was ist Motoröl, welche Aufgaben erfüllt es eigentlich und wie funktioniert es?

Schmierung ist die wichtigste Funktion, die ein Öl erfüllen muss, unabhängig von allen anderen Funktionen. Baugruppen mit beweglichen Teilen benötigen ein Schmiermittel, um die Reibung zu minimieren und zu verhindern, dass sich die Gleitflächen festfressen oder aufgrund eines Hitzestaus miteinander verschweißen.

Die Notwendigkeit, die Reibung gering zu halten, ist kritisch und sogar bei Bauteilen erforderlich, die aus "selbstschmierenden" Materialien wie Gusseisen hergestellt werden. Die Schmierung funktioniert beispielsweise, indem Öl in Unregelmäßigkeiten, Kratzern usw. der geschmierten Oberfläche eingeschlossen wird. Um sicherzustellen, dass die Zylinderwände in einem Motor geschmiert bleiben, wird das Öl durch ein kreuzförmiges Muster an der Zylinderwand gehalten, das in die Oberfläche der Zylinderwand eingearbeitet ist. Das kreuz und quer verlaufende Muster fängt das Öl buchstäblich ein, verhindert, dass es an der Zylinderwand herunterläuft, und lässt die Oberfläche trocken und ungeschützt zurück. Honen ist der Bearbeitungsprozess, bei dem das kreuz und quer verlaufende Muster an den Zylinderwänden entsteht.

Abbildung 1 – Honed cylinder liner

Five functions

  Wenn wir uns die Verbrennungsmotoren (ICE) ansehen, wird deutlich, dass es sich um eine hochkomplexe Maschine handelt. Und die Tatsache, dass Motoren komplex sind, ist der Grund, warum Öle in der Lage sein müssen, alle Bedürfnisse eines Motors zu erfüllen, nicht nur seine Schmieranforderungen.

Figure 2 – Five functions of oil

The five main functions of oil:

  Lubrication — Öl bietet einen Flüssigkeitsfilm, um den Kontakt von Metall zu Metall zu verhindern, so dass bewegliche Teile reibungslos gleiten können, wodurch Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch reduziert werden. 10}  

Sealing — Öl dichtet aktiv kleine Lücken zwischen Komponenten wie den Kolbenringen ab, um das Entweichen von Gasen zu verhindern.{ 4}  

Cooling — Öl absorbiert Wärme, wenn es um den Motor herum fließt, und transportiert sie von den heißen Komponenten weg.{ 4}  

Cleaning — Im Öl enthaltene Reinigungs- und Dispergiermittel reinigen Schmutz und Ablagerungen von Bauteilen und transportieren sie ab.{ 4}  

Protection — Die im Öl enthaltenen Rostinhibitoren verhindern die Bildung von Rost und schützen Oberflächen, indem sie einen Flüssigkeitsfilm erzeugen, um die Reibung zu verringern.

Lubricant selection

  Alle Öle müssen die fünf Funktionen unabhängig von anderen Anforderungen erfüllen. Die neueste Motorengeneration stellt noch höhere Anforderungen an das eingesetzte Öl in Bezug auf Schutz und Reinigung.

Motorenöle werden aus einer Kombination von Grundölen und Additiven gemischt. Wenn es also um die Auswahl eines geeigneten Schmierstoffs geht, müssen zunächst die Anwendung und die spezifischen Anforderungen identifiziert und berücksichtigt werden. Unabhängig von der gängigen Meinung hängt die Eignung eines Öls von den Eigenschaften des fertigen Öls ab und davon, ob es bestimmte Spezifikationen erfüllt. Das verwendete Grundöl ist nur ein Faktor bei solchen Berechnungen.

Standards

 Schmierstoffhersteller arbeiten mit Fahrzeugherstellern zusammen, um die beste Kombination für jede Anwendung zu finden. Es werden konkrete Ziele festgelegt, was der Schmierstoff in Bezug auf Kraftstoffverbrauch, Korrosionsschutz, Turboladerschutz, Rußemissionen usw. leisten muss. Erst wenn die Tests abgeschlossen sind und die festgelegten Ziele erreicht wurden, darf der Schmierstoffhersteller behaupten, dass sein Öl einem bestimmten Industriestandard entspricht oder eine Zulassung von einem Motorenhersteller erhalten hat.

Deshalb ist es so wichtig, dass ein Öl eine Herstellerfreigabe hat und Standards wie ACEA- und API-Standards erfüllt. Die Einhaltung von Industriestandards und das Erreichen von Herstellerfreigaben ist ein echter Indikator für die Qualität eines Öls, da nur zugelassene Öle vom Motorenhersteller als gut genug beurteilt werden.

^{Abbildung 3 – Spinnennetzdiagramm A5/B5 ACEA-Spezifikation}

 Das Spinnennetzdiagramm in Abbildung 3 zeigt, was ein ACEA A5/B5-zertifiziertes Öl in Bezug auf Kraftstoffverbrauch, Verschleiß, Ablagerungen usw. erreichen muss. Alle Öle, die z. B. die Bezeichnung A5/B5 tragen, müssen die Anforderungen erfüllen, die in dem in Abbildung 3 dargestellten Diagramm dargestellt sind. Die Regeln gelten für alle Öle und es gibt einen regulatorischen Rahmen für jede Norm und jede Stelle, d. h. die API, JASO, ACEA oder ILSAC legt ihre eigenen Standards fest. Schmierstoffhersteller müssen ihre Öle Tests unterziehen, um diese Akkreditierungen zu erhalten, damit der Kunde sicher sein kann, dass er weiß, was er kauft.

Conclusion

Achten Sie bei der Auswahl eines Öls darauf, dass es den Industriestandards entspricht und für Ihre Anwendung geeignet ist.