WANN SOLLTE ICH DAS ÖL DES AUTOMATIKGETRIEBES WECHSELN?
Getriebeölwechsel – Wann ist er wichtig?
Gerade ältere Fahrzeuge mit hoher Laufleistung benötigen oft einen Wechsel des veralteten Getriebeöls. Der zuverlässige Schmierfilmschutz ist nur für eine begrenzte Zeit wirksam und verschlechtert sich im Laufe der Jahre. Und sie ist von zentraler Bedeutung für die langfristige Funktionssicherheit der Getriebekomponenten.
Ruckartige Gangwechsel – Anzeichen für einen Schutz vor auslaufender Flüssigkeit
Auch wenn viele Hersteller einen lebenslangen Schmierschutz mit einer einzigen Automatikgetriebeölfüllung versprechen, berücksichtigen sie nicht die Laufleistung des Getriebes. Damit gehen sie von einer Lebensdauer von bis zu zwölf Jahren aus. Allerdings spüren Autofahrer die nachlassende Qualität der Automatikgetriebeöle früher. In der Regel bemerkt der Autofahrer ruckartige Gangwechsel bei kalten Temperaturen, unzureichende Kraftübertragung und einen erhöhten Kraftstoffverbrauch.
Aufgaben eines guten Automatikgetriebeöls
Damit das Getriebeöl eine lange Lebensdauer der Bauteile gewährleistet, müssen die belasteten Zahnflanken der Zahnräder durch einen dünnen Schmierfilm geschützt werden, der den auftretenden Kräften standhält. Entscheidend ist auch, die Reibungswärme abzuführen, um einen erhöhten Verschleiß zu vermeiden.
Gründe für einen Getriebeflüssigkeitswechsel
Einflussfaktoren, die zu einer vorzeitigen Alterung führen, sind ein hoher mechanischer Abrieb von Zahnrädern und Kupplungsscheiben sowie sehr hohe thermische Belastungen. Ungünstige Fahrgewohnheiten verringern langfristig auch die Schmiereigenschaften und beschleunigen den Alterungsprozess von Flüssigkeit und Getriebe.
Vereinfachung der Qualitäten – Ein Fluid, viele Anwendungsbereiche
Auf Wunsch des Kunden nach Wiedereinführung bietet BIZOL das Automatikgetriebeöl BIZOL Protect ATF DIII+ in überarbeiteter Zusammensetzung wieder im Sortiment an. Die synthetische Basisflüssigkeit wurde mit neueren Additiven formuliert und zeigt hervorragende Fahreigenschaften bei sehr kalten und sehr heißen Temperaturen und hohen Geschwindigkeiten. Er hält auch schweren Belastungen stand. Dieses universelle Automatikgetriebeöl kann seine Vorteile vor allem in Pkw, Lkw, Bussen und Sonderfahrzeugen sowie in hydraulischen Umrichtern, hydraulischen Servolenkungen und hydraulischen Kupplungen ausspielen.
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