BIZOL ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΤΉΣ ΤΡΙΒΉΣ + O94 ΜΕ ΝΑΝΟΤΕΧΝΟΛΟΓΊΑ

Χρειάζονται πραγματικά τροποποιητές τριβής οι σύγχρονοι κινητήρες;

Μπορεί να σας συγχωρεθεί η σκέψη ότι με την έλευση των λιπαντικών υψηλής τεχνολογίας και την πρόοδο στα υλικά και την τεχνολογία κινητήρων, η ανάγκη για τροποποιητές τριβής ήταν παρελθόν. Παραδόξως, η ανάγκη για τροποποιητές τριβής στην πραγματικότητα αυξάνεται, δεν μειώνεται.

Τα πρότυπα εκπομπών και οι απαιτήσεις εξοικονόμησης καυσίμου γίνονται όλο και πιο αυστηρές. Οι αυστηρότερες μηχανικές ανοχές και οι αυξημένες απαιτήσεις στα λιπαντικά σημαίνουν ότι τα λιπαντικά κινητήρων πρέπει να ικανοποιούν όλο και μεγαλύτερες απαιτήσεις, χρόνο με το χρόνο. Το διάγραμμα στο σχήμα 1 δείχνει τους συμβιβασμούς που γίνονται κατά τη διαμόρφωση των λαδιών, για παράδειγμα, μεταξύ οικονομίας καυσίμου και φθοράς.

^{Σχήμα 1 Απαίτηση προδιαγραφών για λάδι κινητήρα ACEA A5/B5}

 Παρά τις απίστευτα λεπτές ανοχές κατεργασίας, στο σχήμα 2 μπορείτε να δείτε, υπό μεγέθυνση, την τραχύτητα και την ανομοιομορφία των φαινομενικά γυαλισμένων μεταλλικών επιφανειών. Όταν οι τραχιές μεταλλικές επιφάνειες τρίβονται μεταξύ τους, το αποτέλεσμα είναι τριβή. Κάθε τριβή που δημιουργείται καταναλώνει ενέργεια και αποτελεί τροχοπέδη στην απόδοση. Η αντίσταση που δημιουργείται από την τριβή σημαίνει ότι η ενέργεια που έχει εξαχθεί από το καύσιμο σπαταλάται μετατρέποντάς το σε θερμότητα, αντί για κίνηση. Το σχήμα 1 δείχνει ότι η ανάγκη βελτίωσης της οικονομίας καυσίμου επηρεάζει τις προδιαγραφές λαδιού και, συνεπώς, τη σύνθεση λαδιού.

^{Σχήμα 2 Άποψη δύο συρόμενων επιφανειών υπό μεγέθυνση}

Η τεχνολογία τροποποιητών τριβής εξελίσσεται συνεχώς για να συμβαδίζει με τις απαιτήσεις του κινητήρα. Η πλειοψηφία των κατασκευαστών κινητήρων έχει αναγνωρίσει ότι ο πιο αποτελεσματικός τρόπος βελτίωσης της οικονομίας καυσίμου είναι η χρήση λιπαντικών χαμηλότερου ιξώδους. Το πρόβλημα με αυτή την προσέγγιση, ωστόσο, είναι ότι υπάρχει ένα σημείο όπου το ιξώδες είναι τόσο χαμηλό που το φιλμ λίπανσης αρχίζει να γίνεται ασταθές υπό ορισμένες συνθήκες. Ο πολλαπλασιασμός των λαδιών εξαιρετικά χαμηλού ιξώδους στους σύγχρονους κινητήρες απαιτεί στην πραγματικότητα τη χρήση τροποποιητών τριβής για τη μείωση της τριβής διατηρώντας παράλληλα ένα σταθερό φιλμ λίπανσης.

Για να αντιμετωπίσουμε αυτό το πρόβλημα, αναπτύξαμε το BIZOL Friction Modifier+ o94, το οποίο "σκληραίνει" χημικά τη μεταλλική επιφάνεια, σχηματίζοντας ένα ολισθηρό, προστατευτικό στρώμα στις φέρουσες επιφάνειες, δημιουργώντας χημικά ενεργές νανοδομές για τη βελτίωση της απόδοσης και τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.

High-tech approach

 Η πρόοδος στη νανοτεχνολογία σημαίνει ότι ήταν δυνατό να δημιουργηθεί ένας τροποποιητής τριβής με ενεργούς παράγοντες τόσο λεπτούς ώστε να παραμένουν αιωρούμενοι στο λάδι μέχρι το σημείο στο οποίο σχηματίζουν ένα φιλμ στις επιφάνειες μέσα στον κινητήρα. Το χημικά ενεργό μοριακό νανοφιλμ προσθέτει ένα επιπλέον στρώμα στο λιπαντικό φιλμ, μειώνοντας έτσι την τριβή. Και επειδή η λύση μας σχηματίζει μια τέτοια σταθερή ανάρτηση, μπορούμε να σας υποσχεθούμε ότι δεν υπάρχει κίνδυνος καθίζησης στερεών ή απόφραξης των λαδιών και των φίλτρων. Καθαρός κινητήρας σημαίνει καθαρή καύση, η οποία, με τη σειρά της, προσφέρει βέλτιστη απόδοση και βελτιωμένη απόδοση καυσίμου.

Η τεχνολογία NANO αναφέρεται σε σωματίδια από ένα μόνο άτομο σε μέγεθος δομής 100 νανόμετρα (nm). Η χρήση αυτής της τεχνολογίας σημαίνει ότι τα μόρια μπορούν να εισέλθουν ακόμη και στις μικρότερες ανωμαλίες στις μεταλλικές επιφάνειες. Τα νανοϋλικά παράγονται χημικά (χρησιμοποιώντας τη μέθοδο «από κάτω προς τα πάνω»), δημιουργώντας επιλεγμένα μόρια.

Τα πλεονεκτήματα της χρήσης νανο-προσθέτων είναι η θερμική σταθερότητα υψηλής θερμοκρασίας και η ικανότητά τους να αντιδρούν με την επιφάνεια χωρίς περίοδο επαγωγής, ένα σημαντικό πλεονέκτημα σε σύγκριση με τα συμβατικά πρόσθετα λιπαντικών.

Τα οφέλη προϊόντος με μια ματιά

• εξαιρετικά αποτελεσματικά στη μείωση της τριβής και της φθοράς
• βέλτιστη προσθήκη στο υπάρχον φιλμ λίπανσης
• σταθερή ανάρτηση, οι ενεργοί παράγοντες (στερεά) δεν καθιζάνουν ούτε προκαλούν μπλοκαρίσματα
• ταχύτερη ροή λαδιού κατά τη φάση ψυχρής εκκίνησης και βελτιωμένα χαρακτηριστικά ρελαντί
• αποτρέπει την απώλεια απόδοσης
• μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και συνεπώς τις εκπομπές CO₂

Το νεότερο προϊόν μας –   Το BIZOL Friction Modifier+ o94, διαθέτει επίσης νανοτεχνολογία. Μάθετε περισσότερα εδώ:                                                  

https://www.bizol.com/products/full-product-range/additives/#bizol-friction-modifier-plus-o94-new