Σταδιακή κατάργηση Υγρά φρένων

Υγρό φρένων

Η ποιότητα του υγρού φρένων και η συμμόρφωσή του με τα πρότυπα του αυτοκινήτου σας επηρεάζει την απόδοση ολόκληρου του συστήματος πέδησης, επομένως η ασφάλειά σας εξαρτάται από αυτό. Σε επισκευάσιμα και καλά συντηρημένα αυτοκίνητα, η αντίδραση όταν πατάτε το πεντάλ φρένου είναι στιγμιαία. Εάν παρατηρήσετε ότι κατά τη λειτουργία το αυτοκίνητό σας δεν εκτελεί τόσο καλά τα καθήκοντά του, αξίζει να αντικαταστήσετε τον κατασκευαστή ή να πάτε στο πρατήριο καυσίμων και να ελέγξετε το σύστημα.

Επομένως, όταν αγοράζετε υγρό φρένων, η τιμή του οποίου είναι κάτω από το μέσο όρο ή από έναν ελάχιστα γνωστό κατασκευαστή, θυμηθείτε ότι μπορεί να υπάρχουν αρνητικές συνέπειες για το αυτοκίνητο και άλλους.

Κατά τη λειτουργία, το μέσο πρέπει να βρίσκεται στη φυσική του κατάσταση: δεν βράζει, μετατρέπεται σε ατμό ή κατάψυξη και τα χαρακτηριστικά λειτουργίας διατηρούνται για την περίοδο που καθορίζεται από τον κατασκευαστή.

Πώς λειτουργεί το υγρό φρένων;

Το υγρό φρένων είναι ένας τύπος υδραυλικού μείγματος που μεταδίδει δυνάμεις στο σύστημα πέδησης του αυτοκινήτου. Είναι αυτό που παρέχει την ισχύ ακινητοποίησης όταν πατάτε το πεντάλ.

Τα σωστά επιλεγμένα υγρά φρένων επιτρέπουν στη μονάδα να λειτουργεί σχεδόν αμέσως υπό όλες τις συνθήκες λειτουργίας. Ένα φρέσκο προϊόν έχει χαμηλή συμπιεστότητα και αντιμετωπίζει καλά αυτό το έργο.

Αλλά με την πάροδο του χρόνου, οι ιδιότητες των υγρών φρένων εξασθενούν, καθώς τείνουν να συσσωρεύουν υγρασία. Αυτό προκαλεί πτώση του σημείου βρασμού και επιδείνωση της απόδοσης. Εάν η θερμότητα που παράγεται κατά την επιβράδυνση θερμαίνει το προϊόν πάνω από το επιτρεπόμενο όριο, θα βράσει και θα σχηματιστεί ατμός. Σε αυτή την κατάσταση, το μείγμα θα γίνει συμπιεστό και, πιέζοντας το πεντάλ, δεν θα οδηγήσει σε επιβράδυνση.

Τα υδραυλικά μείγματα είναι σε θέση να εκτελέσουν τις λειτουργίες τους επειδή δεν είναι συμπιεστά. Όταν ένα μέσο σε ένα κλειστό σύστημα υποκύπτει στην πίεση, πρέπει να κινείται, όχι να συρρικνώνεται σε μέγεθος. Και το αέριο είναι συμπιεστό υπό αυτές τις συνθήκες. Επομένως, είναι σημαντικό το υγρό φρένων να βρίσκεται σε υγρή κατάσταση και να μην αλλάζει σε αέρια μορφή.

Άλλες σημαντικές λειτουργίες του προϊόντος περιλαμβάνουν:

• προστασία μεταλλικών επιφανειών από διαβρωτικές διεργασίες;
• λίπανση κινούμενων στοιχείων.
• χαμηλός κορεσμός υγρασίας;
• υψηλό σημείο βρασμού και χαμηλό σημείο πήξης;
• safety for rubber and plastic parts.

Σήμερα υπάρχουν τρεις κατηγορίες υγρών φρένων: ΤΕΛΕΊΑ 3, 4, 5. Τα μείγματα DOT 3 είναι κατάλληλα για αυτοκίνητα με σύστημα τυμπάνου και επιτρέπεται να έχουν δίσκους μπροστά. Ισχύουν επίσης για μικρά αυτοκίνητα που δεν είναι ικανά για υψηλές ταχύτητες. Και είναι επίσης καλό για αυτοκίνητα που δεν οδηγούν πολύ στην κυκλοφορία της πόλης. Τώρα το DOT 3 είναι κατάλληλο για μικρό αριθμό αυτοκινήτων. Τα υγρά φρένων

DOT 4 είναι κατάλληλα για τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα που διαθέτουν μηχανισμό δίσκου σε όλους τους τροχούς. Τώρα είναι η πιο κοινή κατηγορία, καθώς χρησιμοποιείται σε πολλά μοντέλα αυτοκινήτων υψηλής ταχύτητας. Είναι δημοφιλές στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πόλης (συχνά οδηγούν σε μορφή εκκίνησης και διακοπής).

DOT 5 είναι το πιο σπάνιο. Χρησιμοποιείται σε ορισμένες συνθήκες λειτουργίας, όταν το αυτοκίνητο συχνά επιταχύνει και επιβραδύνει για μεγάλο χρονικό διάστημα. Για μια τέτοια λειτουργία, τα μέσα πρέπει να έχουν ορισμένες ιδιότητες, τις οποίες έχει αυτή η κατηγορία.

Η επιλογή ενός υγρού φρένων πρέπει να λαμβάνει υπόψη τις ανάγκες των ηλεκτρονικών βοηθητικών συσκευών: ABS, ESP, ACR, ASR, επειδή δεν είναι κάθε μείγμα κατάλληλο για αυτούς. Ο μηχανισμός αντιεμπλοκής έχει ιδιαίτερα υψηλές απαιτήσεις για τα χαρακτηριστικά των μέσων. Χρειάζεται ένα μείγμα με χαμηλό ιξώδες και την τελευταία συσκευασία προσθέτων για να μειώσει την υγροσκοπικότητα του μείγματος.

Το υγρό φρένων πρέπει να αλλάζει τουλάχιστον μετά από 2 χρόνια. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, απορροφά πολύ νερό, γεγονός που μειώνει σημαντικά το σημείο βρασμού και ο μηχανισμός μπορεί να μην λειτουργεί κατά τη διάρκεια εντατικών φορτίων.

Όταν το προϊόν αρχίσει να παλαιώνει, μπορεί να γίνει από διαυγές και σκούρο καφέ, σε πιο σκούρο. Αν και μπορεί επίσης να αλλάξει χρώμα όταν κορεστεί με υγρασία. Η παρουσία υγρασίας μπορεί να προσδιοριστεί καλώντας για σέρβις.

Αναθέστε την αντικατάσταση των υγρών φρένων σε ειδικούς. Τα υπόλοιπα των παλαιών μέσων πρέπει να αποστραγγίζονται εντελώς από τη συσκευή και να το κάνουν εξαιρετικά προσεκτικά, επειδή είναι εύκολα εύφλεκτο και τοξικό για το σώμα. Επίσης, ορισμένοι τύποι προϊόντων δεν πρέπει να αναμειγνύονται μεταξύ τους.

Τύποι υγρών φρένων BIZO

Το BIZOL έχει μία γραμμή, το Brake Fluid, το οποίο έχει δύο προϊόντα. Στη συνέχεια, ας δούμε αυτούς τους τύπους και τα χαρακτηριστικά τους με περισσότερες λεπτομέρειες.

Brake Fluid DOT 4 LV

Brake Fluid είναι συμβατό με τα τελευταία μοντέλα αυτόματων συστημάτων πέδησης: ηλεκτρονικός μηχανισμός κατανομής δύναμης πέδησης, σταθεροποίηση μηχανής, αντιολισθητική συσκευή, μηχανισμός ελέγχου ευστάθειας και αντιμπλοκαρίσματα φρένων. Το υγρό φρένων είναι κατάλληλο για όλα τα υδραυλικά συστήματα συμπλέκτη στα οποία συνιστάται το προϊόν των ανοχών DOT 3 και 4.

Το μείγμα έχει χαμηλότερο ιξώδες. Αυτό καθιστά δυνατή την αύξηση ή τη μείωση της πίεσης πιο έντονα, γεγονός που με τη σειρά του βελτιώνει την απόκριση επιβράδυνσης κατά την οδήγηση. Η ένωση έχει αποδειχθεί σε δύσκολες συνθήκες. Επίσης, δεν βλάπτει τα ελαστικά και πλαστικά υλικά του μηχανισμού και προστατεύει αξιόπιστα τις μεταλλικές επιφάνειες από τη διάβρωση. Πλεονεκτήματα υγρών φρένων:

1. Συμβατό με τα τελευταία μοντέλα ABS, ASC, ESP, ESC και EBD.
2. Βοηθήστε το σύστημα να διατηρήσει τη λειτουργία του σε όλες τις θερμοκρασίες.
3. Βέλτιστο σημείο βρασμού ενώ απορροφά την υγρασία.
4. Conform to ISO 4925 Class 6.

Brake Fluid DOT 4

Το υγρό φρένων αντέχει στα πιο σκληρά φορτία. Είναι συμβατό με όλα τα υδραυλικά συστήματα συμπλέκτη και φρένων που απαιτούν DOT 3, 4.

Το προϊόν έχει υψηλό σημείο βρασμού. Προστατεύει επίσης αξιόπιστα τον μηχανισμό από διαβρωτικές διεργασίες και δεν βλάπτει τα πλαστικά και ελαστικά μέρη. Its features:

1. Compatibility with the anti-lock mechanism.
2. Χαμηλή απορρόφηση νερού, η οποία του επιτρέπει να διατηρεί τις ιδιότητές του για μεγάλο χρονικό διάστημα.
3. Υπερβαίνει το πρότυπο DOT 4.
4. Διατηρεί τις λειτουργίες του μηχανισμού σε οποιαδήποτε θερμοκρασία.

Χαρακτηριστικά και πλεονεκτήματα των υγρών φρένων BIZOL

Τα προϊόντα BIZOL έχουν σχεδιαστεί σύμφωνα με υψηλά πρότυπα και γερμανική τεχνογνωσία. Υπερβαίνουν το πρότυπο DOT 4 και πληρούν τους τελευταίους κανονισμούς ISO 4925 Class 3, 4, 6. Η τιμή του υγρού φρένων αντιστοιχεί στην ποιότητά του.

Χάρη στη μοναδική του σύνθεση, δεν βλάπτει τα πλαστικά και ελαστικά μέρη του μηχανισμού και προστατεύει τις μεταλλικές επιφάνειες από τη διάβρωση. Τα υγρά φρένων έχουν υψηλό σημείο βρασμού και χαμηλή απορρόφηση υγρασίας, γεγονός που τους επιτρέπει να διατηρούν την ποιότητά τους σε υψηλό επίπεδο για μεγάλο χρονικό διάστημα. Είναι κατάλληλα για τους μηχανισμούς της τελευταίας γενιάς μηχανών. 

Για να διατηρήσετε το σύστημα σε άριστη κατάσταση, είναι σημαντικό να αντικαταστήσετε εγκαίρως τα υγρά φρένων. Συνιστάται να το κάνετε αυτό κάθε δύο χρόνια. Για αντικατάσταση είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με μια υπηρεσία, καθώς το μείγμα είναι εύκολα εύφλεκτο και τοξικό.

BIZOL έχει συγκεντρώσει κορυφαίους ειδικούς για την ανάπτυξη μοναδικών προϊόντων που πληρούν τις συνεχώς μεταβαλλόμενες απαιτήσεις των ρυθμιστικών αρχών και των κατασκευαστών οχημάτων. Η BIZOL έχει κερδίσει το IAIR AWARD για καινοτομία και υψηλά πρότυπα ποιότητας.