BIZOL ALLROUND 0W-20 — ZAKAJ GA POTREBUJETE IN ZAKAJ JE TAKO POSEBEN?
Motorna olja v območju nizke viskoznosti so idealna za uporabo v zmanjšanih, normalno aspiriranih in prisilno indukcijskih motorjih, ki imajo najnovejše sisteme za nadzor emisij, neposredno vbrizgavanje goriva in sisteme samodejnega ustavljanja in zagona. BIZOL Allround 0W-20 je bil prvotno zasnovan za izboljšanje ekonomičnosti porabe goriva in zmanjšanje emisij CO2 v sodobnih motorjih, hkrati pa zagotavlja vrhunske ravni mazanja in zaščite.
BIZOL Vsestransko 0W-20 izpolnjuje zahteve specifikacij API SP/SN Plus in ILSAC GF-6A. Prefinjen paket uporabljenih aditivov je bil razvit za zaščito pred nizkim hitrostnim vžigom (LSPI) in obrabo časovne verige, zagotavljanje izboljšane visokotemperaturne zaščite batov in turbopolnilnika ter veliko strožje krmiljenje usedlin blata in lakov.
Dejstvo, da Allround 0W-20 ustreza standardu ILSAC GF-6A, je zelo pomembno, saj so veliko število hibridnih modelov na cestah danes razvili in izpopolnili azijski proizvajalci.
Olja z nizko viskoznostjo so sama po sebi tanka, kar ima tako pozitivne kot slabe strani. Uporaba olja z nizko viskoznostjo na splošno izboljša ekonomičnost porabe goriva in emisije na splošno, lahko pa povzroči tudi povečano porabo olja. Potrošniki pa so lahko prepričani, saj je BIZOL Allround 0W-20 mazivo, ki se odlikuje po izjemno nizki porabi olja.
BIZOL Allround 0W-20 ima številne prednosti, kot so odlične razpršilne in antioksidativne lastnosti, tj. zagotavlja dolgotrajno čistočo vseh notranjih sestavnih delov motorja, lahko podaljša življenjsko dobo motorja in olajša dolge intervale vzdrževanja.
Vse od nastanka hibridnega pogonskega sklopa se obseg prodaje hibridnih vozil nenehno povečuje. Širjenje vozil z nizkimi emisijami je stalno prispevalo k znatnemu zmanjšanju onesnaženosti zraka. LEV-ji so naredili največjo razliko v mestnem prometu, kjer je stopnja ciklov start-stop najvišja, povprečna ekonomičnost porabe goriva pa najnižja.
Večina hibridnih električnih vozil (HEV) in priključnih hibridnih električnih vozil (PHEV) ponuja odlično prilagodljivost in jih je mogoče polniti z domačim napajanjem iz običajnega električnega omrežja. Preprostost delovanja je privedla do širokega sprejemanja. K temu je treba dodati še dejstvo, da so vlade spodbujale uporabo hibridnih vozil s ponujanjem subvencij in davčnih olajšav potencialnim kupcem. V takšnih razmerah je jasno razumeti, zakaj so vozila, ki uporabljajo ta alternativni pogonski sistem, postala priljubljena "zelena" možnost.
Pojav hibridnega pogonskega sklopa pa je prinesel svoj nabor težav. Proizvajalci maziv so na primer morali najti načine za reševanje novih izzivov, povezanih s hibridnimi konfiguracijami. Vse strožji emisijski standardi in spremembe načinov delovanja motorja zahtevajo korenit razmislek o formulacijah olja, da bi preprečili večjo obrabo in strožje pogoje delovanja, ki so jih povzročile te spremembe.
Vsi ti dejavniki so bili upoštevani pri formulaciji BIZOL Allround 0W-20, kar pomeni, da je bil od prvega dne opremljen za izpolnjevanje posebnih zahtev in zahtevnih zahtev motorjev hibridnih vozil in zmanjšanih konvencionalnih motorjev. Pri številnih hibridih se motor za kratek čas večkrat vklopi / izklopi. Nenehno vklapljanje in izklapljanje motorja je enakovredno hladnemu zagonu v vozilu s konvencionalnim pogonskim sklopom.
Ponavljajoči se hladni zagoni terjajo velik davek na vsak motor, pri čemer težki pogoji negativno vplivajo na stopnjo obrabe motorjev v konvencionalnih in hibridnih pogonskih sklopih. Potreba po preprečevanju teh škodljivih učinkov pa je prinesla pomembne koristi tudi običajnim motorjem z notranjim zgorevanjem, saj se je kakovost mazanja izrazito izboljšala.
BIZOL Allround 0W-20 je bil oblikovan tako, da ustreza temu zahtevnemu profilu zahtev kot rokavica s posebnim paketom dodatkov. Ima lastnosti nizkega trenja in hitro zagotavlja zanesljiv mazalni film, tudi v težkih pogojih delovanja. Izjemen profil viskoznosti pomeni, da lahko olje zagotovi takojšnjo zaščito pred obrabo, kar spodbuja nemoteno delovanje in dolgo življenjsko dobo motorja.
Morda vam bo všeč tudi
Sodobno čudo motorja z notranjim zgorevanjem poganja naša vozila ter zagotavlja moč in zanesljivost, na katero se zanašamo pri vsakodnevnem prevozu. Vendar, tako kot karkoli drugega, kar je podvrženo stalni uporabi, motorizirane enote sčasoma doživljajo obrabo. Poslabšanje komponent lahko pomembno vpliva na zmogljivost in dolgoživost. V tem članku se bomo poglobili v zapletenost pomena obrabe motorja, raziskali različne vzroke za to, zagotovili uporabne nasvete za zmanjšanje in preprečevanje. Poleg tega si bomo ogledali, kako specializirana motorna olja, kot je BIZOL, igrajo ključno vlogo pri varovanju zdravja vašega motorja. Začnimo z razumevanjem, kaj je obraba motorja in dejavniki, ki prispevajo k njej.
Melodično predenje motorja, žameten prehod zobnika in elegantno potovanje po obsežni avtocesti – to so nezgrešljive značilnosti natančno umerjenega samoprestavnega menjalnika. Toda kaj se zgodi, ko motorizirani ansambel omahne, zobniki škripajo in potovanje zavije v nepredvideno vihar? Vstopite v področje težav s samodejnim menjalnikom, področje, kjer se ljubitelji avtomobilov in vsakodnevni vozniki srečujejo z skrivnostnimi zapletenostmi tega zapletenega sistema.
Vožnja je mešanica vznemirjenja in udobja, včasih pa lahko vaš zaupanja vreden avto zadene uganko. Ena najbolj frustrirajočih težav je puščanje hladilne tekočine.
Hladilna tekočina, pogosto imenovana vsestranski "antifriz", prevzame neslavno vlogo avtomobilskega varuha, ki zagotavlja harmonično delovanje vašega motorja. Ta skromna tekočina stoji kot branik pred žgočo poletno vročino in zimskim mrazom, ki hladi kosti. Kljub temu, ko budnost antifriza izgine in se odpravi na nepooblaščeno potovanje onkraj svojih meja, se pojavijo zlovešče težave.