BIZOL FRICTION MODIFIER+O94 NANOTEXNOLOGIYANıN YER ALDıĞı
Müasir mühərriklərin həqiqətən sürtünmə modifikatorlarına ehtiyacı var?
Yüksək texnologiyalı yağların yaranması və material və mühərrik texnikasının inkişafı ilə sürtünmə modifikatorlarına ehtiyac olduğunu düşünməyiniz bağışlana bilər. Təəccüblüdür ki, əslində sürtünmə modifikatorlarına ehtiyac azalır, azalmır.
Emissiya standartları və yanacaq iqtisadiyyatı tələbləri getdikcə daha da sərtləşir. Daha sərt mühəndis dözümlülüyü və yağlayıcılara qoyulan tələblərin artması o deməkdir ki, mühərrik yağları ildən-ilə daha böyük tələbləri yerinə yetirmək üçün tələb olunur. 1-ci şəkildəki diaqramda, məsələn, yanacaq iqtisadiyyatı ilə aşınma arasında neftlərin formulə edilməsi zamanı edilən ticarət-offlar göstərilir.
Figure 1 Spesifikasiya tələbi ACEA A5/B5 mühərrik yağı
Despite olduqca zərif machining toler, şəkil 2-də gördüyünüz kimi , böyüdülmə altında cilalanmış kimi görünən metal səthlərin kobudluğunu və qeyri-bərabərliyini görürsünüz. Kobud metal səthlər bir-birinə sürtünəndə nəticə sürtünmə olur. Yaradılan hər bir sürtünmə enerjidən istifadə edir və performansa sürüklənmədir. Sürtünmə nəticəsində yaranan sürtünmə, yanacaqdan çıxarılan enerjinin hərəkətə deyil, istiyə çevirərək israf edilməsi deməkdir. Şəkil 1-də yanacaq iqtisadiyyatının yaxşılaşdırılmasının neft spesifikasiyalarına və bununla da neftin formullaşdırılmasına təsiri olduğu göstərilir.
Figure 2 maqnifikasiya altında iki sürüşmə səthinin görünüşü
Figure modifier texnologiyası daima inkişaf edərək mühərrik tələbləri ilə ayaqlaşmaqdadır. Motor istehsalçılarının əksəriyyəti yanacaq iqtisadiyyatının yaxşılaşdırılmasının ən effektiv üsulunun aşağı viskozity yağlayıcılarından istifadə etmək olduğunu qəbul ediblər. Bu yanaşmada isə problem ondadır ki, elə bir məqam var ki, viskoz o qədər aşağıdır ki, müəyyən şərtlər altında yağlama filmi qeyri-stabil olmağa başlayır. Müasir mühərriklərdə ultra-aşağı viskozity yağlarının çoxalması əslində sürtünməni azaltmaq üçün sürtünmə dəyişdiricilərinin istifadəsini zəruri edir, eyni halda stabil yağlama filmini saxlayır.
Bu problemin həlli üçün biz metal səthini kimyəvi cəhətdən "sərtləşdirən", yük daşıyan səthlərdə sürüşkən, qoruyucu təbəqə əmələ gətirən, performansı yaxşılaşdırmaq və yanacaq sərfiyyatını aşağı salmaq üçün kimyəvi aktiv nano-konstruksiyalar inşa edən BIZOL Friction Modifier+ o94-ü hazırlamışıq.
High-tech yanaşma
Advances in nanotexnologiyalarda aktiv agentlərlə sürtünmə modifikatoru yaratmaq o deməkdir ki, onlar mühərrik daxilindəki səthlərdə çəkiliş təşkil edənə qədər yağda asılıb qalırlar. Kimyəvi aktiv molekulyar nano film yağlama filminə əlavə qat əlavə edir və bununla da sürtünmə azalır. Və bizim həll belə sabit suspenziya təşkil etdiyi üçün biz sizə söz verə bilərik ki, heç bir təhlükə yoxdur ki, neft yolları və süzgəcləri həll və ya tıxanmaq. Təmiz mühərrik təmiz yanma deməkdir ki, bu da öz növbəsində optimal performans və yanacağın effektivliyini yüksəldir.
NANO texnologiyası bir atomdan struktur ölçüsünə (nm) qədər olan hissəciklərə aiddir. Bu texnologiyadan istifadə etmək o deməkdir ki, molekullar hətta metal səthlərdə ən kiçik qeyri-müntəzəmliklərə belə girə bilirlər. Nano materiallar kimyəvi üsulla ("alt-yuxarı" metodundan istifadə etməklə), seçilmiş molekulları qururlar.
Nano-additlərdən istifadənin üstünlükləri onların yüksək temperaturlu termiki dayanıqlılığı və induksiya dövrü olmadan səthlə reaksiya verə bilmələridir. Bu, ənənəvi yağlayıcı additlərlə müqayisədə mühüm üstünlükdür.
Product bir baxışda fayda verir
- gedin və aşınmaların azaldılmasında effektivdir
- >>>>>< lubrikasiya filminin mövcud yağlama filminə əlavə edilməsi
- stable suspension, aktiv agentlər (bərklər) həll etmir və ya blokajlara səbəb olmurlar
- faster neft axını soyuq-başlanğıc mərhələsi zamanı və idling xarakteristikalarının yaxşılaşdırılması zamanı 12>faster neft axını
- > performans itkisini əks etdirir {14< >reduces yanacaq istehlakı və beləliklə CO{2 emal emal
Bizin ən yeni məhsulu – BIZOL Friction Modifier+ o94, həmçinin nanotexnologiyaya da yer verir. Bu haqda ətraflı buradan öyrənə bilərsiniz:
https://www.bizol.com/products/full-product-range/additives/#bizol-friction-modifier-plus-o94-new
Siz də xoşunuza gələ bilər
Prof. Dr. Boris Zhmud, R&D, BIZOL Almaniya başçısı
Avotomobil qulluğunun aləmə, motor yağı qədər çox az maddə, nəqliyyat vasitəsinin propelling qurğusunun tikişsiz işləməsini təmin etmək üçün. O, mühərrikin həyat aparatı kimi xidmət edir, mürəkkəb texnikanın səmərəli və lazımsız sürtünmədən işləməsini təmin edir. Motor yağlayıcı maddənin funksiyaları sadəcə yağlamadan qat-qat üstündür. Bu, təkan mexanizminin uzunömürlülüyünə və icrasına təkan verən bir sıra kritik tapşırıqları əhatə edir. Bu məqalədə motor yağının çoxşaxəli funksiyalarını araşdıracağıq və onun avtomobil elektrik stansiyalarının sağlamlığının qorunmasında necə mühüm rol oynadığını araşdıracağıq.
Daxili yanma motorunun müasir möcüzəsi nəqliyyat vasitələrimizi gücləndirərək gündəlik nəqliyyat üçün güvəndiyimiz güc və etibarlılığı təmin edir. Lakin, daima istifadə olunan hər şey kimi, motorlu birliklər də zaman keçdikcə yırtıq və yırtıq hiss edirlər. Komponent tənəzzül performansına və uzunömürlülüyünə əhəmiyyətli dərəcədə təsir edə bilər. Bu məqalədə motor taxma mənasının incəliklərini araşdıracaq, onun arxasında duran müxtəlif səbəbləri araşdıracaq, azaltmaq və qarşısını almaq üçün hərəkətverici məsləhətlər verəcəyik. Bundan başqa, bizol kimi xüsusi mühərrik yağlarının mühərrikinizin sağlamlığının qorunmasında necə həlledici rol oynadığına diqqət yetirəcəyik. Əvvəlcə mühərrik taxmalarının nə olduğunu və onu şərtləndirən amilləri anlamaqla başlayaq.