MIS FILIZI – SıNAQDAN KEÇIRILMIŞ VƏ YA KÖHNƏLMIŞ VƏ KÖHNƏLMIŞ?

Bu qısa cavab ondan ibarətdir ki, mis yağlamaq üçün tətbiqetmə aralığı azalır. Bu, onu köhnəltmir, əksinə emalatxanada öz aidliyini itirmək deməkdir.

Brake komponentli yağlayıcılar fren hissələrini əvəz edərkən istifadə olunan ucuz istehlakedicidir. Yaxşı fren grease fren sistemi əməliyyatını düzəltmək üçün ayrılmazdır və təhlükəsizliyə əhəmiyyətli töhfə verə bilər. Lakin çox vaxt yağlayıcı ikinci fikrə gəlmir, çünki onun istifadəsi çox böyük əhəmiyyət kəsb edir. Mexaniklər müasir brakinq sistemlərinə gəldikdə mis yağlamanın nəyə görə rəğbətdən düşdüyünü anlamalıdırlar. Biz nümayiş edəcəyik ki, nəyə görə ənənəvi mis əsaslı yağların istifadəsi əslində müasir brakinq sistemlərinin fəaliyyətinə və performansına mənfi təsir göstərə bilər.

Qaraj mütəxəssisləri razılaşacaqlar ki, təmir işlərinin yerinə yetirilməsi və fren sistemində komponentlərin əvəzlənməsinin aparılması nəqliyyat vasitələrinin təhlükəsizliyi üçün olduqca vacibdir və nəyə görə fren xidməti tələsdirilməməlidir.

So, bütün bu vaxtı götürüb birtərəfli iş görəndən sonra müştərinin şikayətlə geri qayıtmasından pis nə ola bilər? Deyir ki, təzə xidmət edilən frenlər squeal edir, yoxsa fren pedalı vasitəsilə judder keçirirlər? Metikul işi yerinə yetirməsinə, yəni cütləşmə səthlərinin və komponentlərin hamısını hərtərəfli hazırlamalarına və s. baxmayaraq, frenlər nəzərdə tutulduğu kimi yerinə yetirmir. Bəs, əgər keyfiyyətli komponentlərdən istifadə olunubsa və bütün xidmət təlimatlarına əməl olunubsa, bu problemin yaranmasına nə səbəb olub?

Vel, bu sualın cavabı komponentlərə və hətta yağların vəziyyətinə tətbiq edilən yağ seçimi qədər yaxşı görünən bir şey ola bilər. Skamyanın ətrafında uzanan, növbəti fren pad dəyişikliyinə hazır olan mis yağlarının açıq tonusu bir çox emalatxanalarda kifayət qədər geniş yayılmış mənzərədir, lakin bu potensial problemdir, çünki yağ elementlərə məruz qalır. Əgər yağ hava ilə çirklənib nəmlənərsə, yağlayıcı maddələr yararsız hala düşəcək. 2000-ci ildə 2000-ci ilə qədər olan bu proses, 1990-cı ildə baş verir.

Misin yağlarının rəğbətdən düşməsinin əsas səbəbi isə onun nəqliyyat vasitəsinin ABS, ESP və EPB sistemlərinə təsir edə biləcəyindən irəli gəlir. Brakinq sistemləri və ya sürücüyə yardım sistemləri bu günlərdə olduqca mürəkkəbdir və keçən hər il nəqliyyat vasitələrinin brakinq sistemlərində daha çox elektronikadan istifadə olunur. Elektron brakinq sistemləri sensorlarda əmələ gələn son dərəcə aşağı voltajlı siqnallardan istifadə edir. Aşağı voltajlı siqnallar asanlıqla pozulur və bu səbəbdən mis yağdan istifadə etmək problem yaradır. Mis dirijordur və onun brakinq sistemində və onun ətrafında olması sistem elektronikasında istifadə olunan Hall effekti sensorlarına mane ola bilər.

Əgər təkər sensoru siqnalı pozulsa, idarəetmə vahidi bunu uğursuzluq kimi başa salır və dashboard xəbərdarlıq işıqlarını söndürəcək, ehtimal ki, hətta fren altında təkərin kilidlənməsinə səbəb olur.

Bu kimi problemlərdən qorunmağın ən sadə yolu düzgün tətbiq üçün düzgün yağdan istifadə etdiyinizdən əmin olmaq. Bu, ABS, ESP və EPB sistemləri olan nəqliyyat vasitələri halında misdən hazırlanmış məhsuldur.

Copper əsaslı məhsullar ümumiyyətlə yüksək temperaturlara tab gələ bilmir. Yüksək temperatur stabilitesinin olmaması, sürətini azaldaraq pedlərin rahat hərəkət etməsini qarşısını ala bilər və ayrıca tez və ya düzgün olmayan aşınmaya səbəb ola bilər. Digər bir əlverişsizlik isə misin qalvanik korroziyaya qarşı təbliğat aparmaqla məlum olmasıdır. Qalvanik korroziya komponentlərin birlikdə qaynaqlanmalarına səbəb ola bilər, çünki mis mənşəli yağlayıcılar korroziya prosesini sürətləndirə bilər. Çəki sistemlərində bakır əsaslı yağların istifadəsi ilə əlaqədar birgə dezavantajlar, ən çox təxminən bütün üstünlükləri aşırıya çıxarır. Çevrə məsələləri də problem olaraq qarşımıza çıxır, çünki bakır yağı effektiv şəkildə parçalanmadığı üçün torpağı və bitki həyatını təhlükə altına alır və bu da mənfi xüsusiyyətlərin siyahısına əlavə edilir. Mexanik üçün ən asan yol bütün fren işləri üçün missiz alternativə keçməkdir.

Keramika əsaslı yağdan istifadənin üstünlükləri isə çoxluq təşkil edir. Vacib üstünlük ondan ibarətdir ki, keramika əsaslı yağlar frenlərdə işdə yüksək temperatura tab gətirə bilər. Yüksək temperaturlu sabitlik o deməkdir ki, padlar sərbəst hərəkət edə bilir, bu isə sürüklənmə və qeyri-bərabər aşınma kimi amilləri aradan aparır.

Sənə əsas fayda ondan ibarətdir ki, seramik əsaslı yağlar harada həssas elektron komponentlərin istifadə olunduğu hər yerdə tətbiq edilə bilər, çünki onun tərkibində metal hissəciklər yoxdur və buna görə də qeyri-dirijordur. Keramika əsaslı yağlar olduqca çox yönlüdür, çünki onlardan həmçinin spark plugs, parıltılı fişlərin iplərini və ya digər yüksək temperaturlu tətbiqlər üçün də istifadə edə bilərsiniz.

Copper grease, təcrübəli mexaniki üçün etibarlı köhnə tərəfdaş fren və sürücü yardım sistemlərinin cari məhsulda istifadə olunarsa, problem yarada bilər. Mis yağ əvvəllər go-to məhsulu idi, lakin bir çoxları indi bu məhsuldan üz döndərirlər, çünki zaman və texnologiyalar dəyişib.

Son bir neçə onillikdə əldə edilən texnoloji nailiyyətlər o deməkdir ki, mis əsaslı yağlar artıq universal, bir məhsula uyğun olmayan bütün seçim deyil. Bu gün narahatlığa və şikayətlə nəqliyyat vasitələrini geri qaytaran müştərilərin adına xələl gətirə bilməyən məşğul qaraj mütəxəssisləri üçün sadəcə hər dəfə işləyəcək məhsuldan istifadə etmək daha asandır.