MOTOR YAĞı VƏ YANACAQ SƏRFIYYATı FENOMENI

Hazırda öz-özünüzə sual verdiniz ki, maşınınızdakı motor yağı ilə nə baş verir və ya bəzən avtomobilinizin daha çox yanacağa ehtiyacı olur? Bu sualların bəzilərinə cavab vermək asandır, bəziləri isə daha uzun və mürəkkəb izahatlar tələb edir. Lakin bir şey dəqiqdir – motor yağı bütün mühərrik komponentlərinin hamar işləməsi və taxma səbəb olmadan işləməsi üçün əvəzolunmazdır. Neft və qazlar arasında 100% möhür yaratmaq üçün mühərrik komponentləri tikilmədiyindən bu motor yağının daimi istehlakına gətirib çıxarır. Moto roil istehlakının artmasının digər səbəbləri adi geyimdən tutmuş ciddi texniki problemlərə qədər ola bilər. Yanacağın keyfiyyətinin zəif olması da sonuncuların səbəbi ola bilər. Yaşadığınız yerdən asılı olaraq yanacaqda çirklənmiş maddələrin dərəcəsi olduqca müxtəlif ola bilər, bu da yanma prosesində vacib işləri məhdudlaşdırır.

İnjektorların və valların təmizlənməsi yanacaq sərfiyyatının azaldılmasına kömək edəcəkdir

Ona görə də bu yüksək həssas mühərrik komponentlərini, xüsusilə yanacaq inyeksiyalarını təmizləmək çox vacibdir. Bu depozitlər yanacaq injektorlarınız üzərində inkişaf etdikcə, onlar mühərrikinizə yanacaq sinin xarakteristikalarının dəyişməsinə gətirib çıxararaq, nasazlığa başlayacaqlar.  Zəif axan injektor sayəsində qəbul havası ilə zəif qarışdırılan yanacaq yanacaq sərfiyyatının artmasına gətirib çıxararaq yaxşı qarışıq yanacaqdan daha az alovlandırmaq və daha az səmərəli yandırmaq daha çətindir. Bu kifayət qədər yanma prosesi injektorlarda daha çox karbon depozitləri buraxır. Ən dəhşətli halda isə bu, injektorun tamamilə bloklanmasına və sistemin bütöv şəkildə parçalanmasına gətirib çıxara bilər. A Gasoline System Cleaner yanacaq və inyeksiya sistemində toplanan çirklənmələri buraxacaq, əgər o, sadəcə olaraq tandakı yanacağa əlavə olunursa. Yanacaq qəbul hava ilə yaxşı qarışdırılır, daha az depozit qoymaq səmərəli şəkildə yandırılır.

Havanın qəbulu sisteminin klaslaşdırılması motor yağının və yanacağın sərfiyyatını aşağı salır

Onların qəbulu sistemi də krankka nəfəsalma və tükənmiş qaz rekirkulyasiya sistemindən geri axan sönük qazlardan çirklənir. Bu isə mühərrikin qəbul tərəfində nəhəng yataqlara gətirib çıxarır ki, bu da çirkləndirici emalların artmasına, eləcə də yanacaq və motor yağlarının istehlakının artmasına gətirib çıxarır. 2000-ci ildən 2000-ci ilə qədər olan bu problemlər müxtəlifdir: qaz rekirkulyasiya qapaqlarından tutmuş, düzgün bağlanmayan qapaqlara qədər.  Sürücü mühərrik gücünün itməsi kimi meydana gələn sıxılma itkisini yaşadacaq.

Yağın dəyişməsindən əvvəl yağ sisteminin təmizlənməsi yağın sərfiyyatını idarə edir və mühərrik gücünü bərpa edir

Bu zaman növbəti neft dəyişikliyindən əvvəl neft sistemini təmizləməsəniz nə baş verə bilər? Köhnə yataqların əridilmiş və yuyulması lazımdır – əks halda onlar yeni neftin yağlanma və performansının azalmasına gətirib çıxarır. Bu isə o deməkdir ki, piston halqaları öz əsas rolunu tam olaraq çıxara bilməyəcək: onlar artıq əməliyyat dövrü ərzində yanma otağı ilə krank halı arasında möhürlənməni təmin edə bilməzlər. Motor yağı krankshaft evindən birbaşa yanma odasına qaçıb orada yanmağa qadirdir. Nəticədə motor yağı istehlakı artır. Problemə digər tərəfdən baxmaq – üfürülən qazlar yanma otağından neftin viskozini aşağı salan krankkasa keçə bilər; nəticəsi neftin diqnasiyasıdır. Yağların divrasiyası çox təhlükəlidir – ən pis halda bu, tam mühərrik zərərinə gətirib çıxaran yağlama filmində fasiləyə gətirib çıxara bilər!

Save vaxt və pul – düzgün məhsul birləşməsindən istifadə edin

Generally, ünvanlanmış mühərrik hissələrini saxlamaq çox dırndır. Sadəcə onlara çatmaq və çirklənmiş hissələri təmizləmək üçün çox vaxt, səbir və səy tələb olunur. Mexanika adətən tam komponenti söküb təmizləyir, sonra yenidən daxil edir və yenidən kalibrlədir. Çox vaxt köhnə komponentləri tamamilə əvəz etmək lazımdır. Bunun üçün çoxlu vaxt və pul tələb olunur və ətraf mühit üçün əlavə stress yaradır. Lakin yaxşı təchiz olunmuş emalatxanalar və maşın həvəskarları üçün bu xərclərə qənaət etmək və ətraf mühitin qorunmasına töhfə vermək üçün bir yol var

Asan və sərfəli məhsulların az olması sizə çox vaxt qənaət etməyə və az səylə yuxarıda təsvir olunan təhlükələri minimuma endirməyə kömək edəcək. Ona görə də neft dəyişikliyini həyata keçirməzdən əvvəl bir neçə zəruri ehtiyat tədbirləri tövsiyə edirik. Bir neçə asan istifadə və sərfəli məhsulla siz çox vaxtınıza qənaət edə və az səylə yuxarıda təsvir olunan təhlükələri minimuma endirə bilərsiniz. Lakin neft dəyişikliyi etməzdən əvvəl, bir neçə zəruri ehtiyat tədbirləri nəzərə almalısınız. BIZOL Neft Sistemi Təmiz + o90 köhnə yağ qalıqlarını dağıdır, yeni yağ öz kimyəvi xüsusiyyətlərini daha uzun müddət saxlayır, mühərrik hissələri arasında sürtünmə azalır və motor yağı istehlakının artımından qaçınılır. Bu additiv yağ dəyişikliyindən dərhal əvvəl yağa verilir. BIZOLGasoline System Clean + g80 <7> ) injektorlar və qapaqlar daxil olmaqla yanacaq sistemini təmizləyir. Nəticədə quyu ilə qarışmış yanacaq səmərəli şəkildə yanır ki, bu da yanacağın qənaət edilməsini mümkün edən daha az depozitlərin yaranmasına gətirib çıxarır. BIZOL Benzin Qəbulu Təmiz + c36 hava qəbulu sahəsində qalıqları aradan qaldırır, mühərrikin yenidən nəfəs almasına imkan verir.