DIE VORTEILE EINER PROFESSIONELLEN KRAFTSTOFFSYSTEMREINIGUNG
Viele Werkstattbesitzer klagen über einen gewissen Aufwand und teure Geräte, die nötig sind, um die Einspritzdüsen sauber und den Autobesitzer glücklich zu machen. Doch lohnt sich der Aufwand, diesen oft so teuren Service durchzuführen?
Ein sauberer Injektor ist der Schlüssel für eine optimale Leistung des Motors. Die Aufgabe, die ein Einspritzventil erfüllen muss, ist von entscheidender Bedeutung: Es spritzt den Kraftstoff optimal ein, damit er richtig verbrennen und sein optimales Potenzial entfalten kann.
Einspritzdüsen verstopfen, wenn sich im Laufe der Zeit Ablagerungen in den Spitzen des Einspritzventils ansammeln. In der Regel bleiben nach dem Abstellen des Motors Reste des verbrannten Kraftstoffs zurück. Während der Motor abkühlt, setzen sich die verdampften Gase auf jeder Oberfläche im Brennraum ab, einschließlich der Einspritzdüse. Mit der Zeit verhärten sich diese Ablagerungen und beeinträchtigen schließlich den schönen und sauberen Sprühnebel des Injektors. Infolgedessen läuft der Motor unregelmäßig und läuft Gefahr, irgendwann kaputt zu gehen
Was die meisten Autobesitzer vermeiden wollen, ist, dass ihr Auto zerlegt, die Injektoren ausgebaut und ausgetauscht werden. Aber gibt es Möglichkeiten, das zu umgehen, wenn die Injektoren längere Zeit nicht gereinigt wurden? Oft sind sie sehr stark abgelagert, so dass viele Werkstätten vor dem Dilemma stehen, ob sie die Injektoren austauschen sollen und dem Autobesitzer hohe Kosten verursachen.
Aber es gibt eine Möglichkeit, stark abgelagerte Injektoren zu reinigen, ohne sie zu entfernen: mit einem System aus einer Flüssigkeit und einer professionellen Hardware, die mit einem Adapterset geliefert wird, so dass Werkstätten den Service für jedes Auto anbieten können. Es ist eine perfekte Lösung für Werkstätten, die sich auf allgemeine Reparaturen konzentriert haben und ihr Serviceangebot diversifizieren möchten. Gleichzeitig profitiert der Autobesitzer auch davon, dass ein kostspieliger Austausch der Injektoren vermieden wird.
Wie kommt es also, dass dieser professionelle Service fast genauso effektiv ist wie der Austausch der Injektoren? Zunächst einmal gelangt die Flüssigkeit direkt in das Kraftstoffsystem, im Gegensatz zu normalen Kraftstoffsystemreinigungsadditiven, die einfach in den Kraftstofftank gegeben werden. Das bedeutet, dass es direkt die Ablagerungen angreift, die sich hauptsächlich an den Injektoren ansammeln . Außerdem enthält ein professioneller Kraftstoffsystemreiniger von BIZOL beispielsweise sogenannte Deposit Control Additive (DCA), die eine Schutzschicht auf allen gereinigten Teilen des Kraftstoffsystems bilden und so die Bildung neuer Ablagerungen verzögern.
Wir empfehlen eine erste professionelle Reinigung des Kraftstoffsystems nach 100 000 km und danach alle 60 000 km.
Wenn Sie im Detail wissen möchten, wie Sie einen BIZOL Professional Fuel System Cleaning Service durchführen können, wenden Sie sich an unsere technischen und kaufmännischen Berater, die Ihnen gerne die erforderlichen Informationen und Unterstützung geben.
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