LOS BENEFICIOS DE UN SERVICIO PROFESIONAL DE LIMPIEZA DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Muchos propietarios de talleres se quejan de un cierto esfuerzo y de un equipo caro que se necesita para mantener limpios los inyectores de combustible y contentar al propietario del coche. Pero, ¿merece la pena el esfuerzo de llevar a cabo este servicio tan caro?
Un inyector limpio es la clave para un rendimiento óptimo del motor. El trabajo que debe realizar un inyector de combustible es fundamental: inyectan el combustible de manera óptima para permitir que se queme correctamente y desarrolle su potencial óptimo.
Los inyectores de combustible se obstruyen cuando los depósitos se acumulan en las puntas del inyector con el tiempo. Por lo general, quedan restos de combustible quemado después de apagar el motor. Mientras el motor se enfría, los gases vaporizados se depositan en todas las superficies de la cámara de combustión, incluida la boquilla del inyector de combustible. Con el tiempo, estos depósitos se endurecen y eventualmente afectan el rocío agradable y limpio del inyector. Como resultado, el motor funciona de manera irregular y se enfrenta al peligro de averiarse eventualmente
Ahora lo que la mayoría de los propietarios de automóviles quieren evitar es que su automóvil sea desarmado, los inyectores sacados y reemplazados. Pero, ¿hay formas de evitarlo, si los inyectores no se han limpiado durante mucho tiempo? A menudo se depositan muy fuertemente, por lo que muchos talleres se enfrentan al dilema de si reemplazar los inyectores y causar muchos gastos para el propietario del automóvil.
Pero hay una forma de limpiar los inyectores muy depositados sin quitarlos: utilizando un sistema hecho de un fluido y un hardware profesional que viene con un juego de adaptadores para que los talleres puedan brindar el servicio para cualquier automóvil. Es una solución perfecta para los talleres que se han centrado en las reparaciones generales y desean diversificar su oferta de servicios. Al mismo tiempo, el propietario del automóvil también se beneficia porque se evita un costoso reemplazo de los inyectores.
Entonces, ¿cómo es que este servicio profesional es casi tan efectivo como reemplazar los inyectores? En primer lugar, el líquido va directamente al sistema de combustible, a diferencia de los aditivos de limpieza del sistema de combustible normales que simplemente se agregan al tanque de combustible. Significa que ataca directamente los depósitos que se acumulan principalmente en los inyectores. Además, un limpiador profesional de sistemas de combustible de BIZOL, por ejemplo, contiene los llamados aditivos de control de depósitos (DCA) que forman una capa protectora en todas las partes limpias del sistema de combustible y retrasan la formación de nuevos depósitos.
Recomendamos una primera limpieza profesional del sistema de combustible después de 100 000 km y cada 60 000 km a partir de entonces.
Si desea conocer en detalle cómo llevar a cabo un Servicio Profesional de Limpieza del Sistema de Combustible BIZOL, póngase en contacto con nuestros Asesores Técnicos y Comerciales, que estarán encantados de proporcionarle la información y el apoyo necesarios.
También le puede interesar
La maravilla moderna de un motor de combustión interna impulsa nuestros vehículos, proporcionando la resistencia y confiabilidad en las que confiamos para el transporte diario. Sin embargo, al igual que cualquier otra cosa sometida a un uso constante, las unidades motorizadas experimentan un desgaste con el tiempo. El deterioro de los componentes puede afectar significativamente el rendimiento y la longevidad. En este artículo, profundizaremos en las complejidades del significado del desgaste del motor, exploraremos las diversas causas detrás de él, brindaremos consejos prácticos para reducirlo y prevenirlo. Además, veremos cómo los aceites de motor especializados, como BIZOL, desempeñan un papel crucial en la protección de la salud de su motor. Comencemos por comprender qué es el desgaste del motor y los factores que contribuyen a él.
El ronroneo melodioso de un motor, la transición aterciopelada de la rueda dentada y el elegante viaje a lo largo de la extensa carretera: estas son las características inconfundibles de un sistema de caja de cambios automático meticulosamente calibrado. Pero, ¿qué sucede cuando el conjunto motorizado flaquea, los engranajes crujen y el viaje se desvía hacia una tempestad imprevista? Adéntrate en el ámbito de los problemas de transmisión automática, un dominio en el que tanto los aficionados a la automoción como los automovilistas de a pie se encuentran con las enigmáticas complejidades de este complejo sistema.
Conducir es una mezcla de euforia y comodidad, pero a veces, tu coche de confianza puede tener un obstáculo. Uno de los problemas más frustrantes es una fuga de refrigerante.
El refrigerante, a menudo conocido como el versátil "anticongelante", asume el papel indiscutible de un guardián automotriz, asegurando el funcionamiento armonioso de su motor. Este fluido sin pretensiones se erige como un baluarte contra el calor abrasador del verano y el frío escalofriante del invierno. Sin embargo, cuando la vigilancia del anticongelante disminuye y se embarca en un viaje no autorizado más allá de sus confines, surgen problemas ominosos.