BIZOL GRÜNES ÖL+ | HYBRIDFAHRZEUGE | START-STOPP-AUTOMATIK
Freigaben nur für komplexe Öle
Die Anforderungen an moderne Motorenöle sind in den letzten Jahren stark gestiegen. Aktuelle Automobilmotoren werden immer leistungsfähiger und kleiner und sind mit sensiblen Abgasnachbehandlungssystemen ausgestattet. Die Fahrzeughersteller erteilen nur Zulassungen für komplexe Öle, die keine hohen CO1>2 -Emissionen verursachen und gleichzeitig zur Kraftstoffeinsparung beitragen. Bei der Auswahl eines Öls ist es daher unerlässlich, alles richtig zu machen.
BIZOL Green Oil+ ist für den Einsatz in allen modernen Hochleistungs-Benzin- und Dieselmotoren konzipiert. Es bietet optimalen Schutz für Turbolader und Katalysator. BIZOL Green Oil+ erfüllt die strengsten Leistungsanforderungen der deutschen Automobilindustrie und bietet eine zusätzliche Schutzschicht für den Motor und Sicherheit für den Autobesitzer, indem es die jüngsten Fortschritte in der Schmierwissenschaft nutzt. Er ist für Fahrzeuge mit Motor-Start-Stopp-Funktion im Stadtverkehr optimiert und weist einen verbesserten Kraftstoffverbrauch auf.
LSPI-Schutz verhindert teure Motorschäden
Turbomotoren mit Direkteinspritzung unterliegen einem erhöhten Risiko für Motorschäden durch Low Speed Pre-Ignition (LSPI). Unverbrannte Partikel in der Brennkammer können zum falschen Zeitpunkt eine Vorzündung auslösen. LSPI kann vor allem im Kaltbetrieb, in niedrigen Drehzahlbereichen und unter hoher Last auftreten, was zu teuren Motorschäden führen kann.
BIZOL Green Oil+ LSPI protection minimiert das Risiko von LSPI. Es reduziert das Risiko von Motorschäden durch Vorzündung bei niedriger Drehzahl (LSPI) erheblich. BIZOL Green Oil+ wird unter Verwendung der hochwertigsten Grundöle der API-Gruppe Ill, IV und V formuliert. Wir sind Vorreiter bei der Verwendung sogenannter alternativer Kohlenstoffzahl-Polyalpha-Olefine (ACN PAO) und öllöslicher Polyalkylenglykole (OSP), um optimale tribologische Eigenschaften zu erzielen.
Verbesserter Schutz vor Steuerkettenverschleiß
Motoren mit Steuerkette, wie die 1,2-l- und 1,4-l-Benzinmotoren von Volkswagen, können durch unzureichende Schmierung stark beschädigt werden. Im schlimmsten Fall kann die Steuerkette sogar springen oder reißen. In diesem Fall ist ein besonderer Schutz der Bauteile durch optimale Schmierung mit einem hochwertigen Motorenöl unerlässlich.
Einführung des TCS-Tests bei den ILSAC GF 6-Prüfungen bewertet Motorenöle gegen Kettenverschleiß und LSPI ab 2019. BIZOL Green Oil+ Produkte sind bereits auf den Test vorbereitet und können diesen liefern. Die wichtigsten und neuesten Technologien sind OxShield, W-guard und COMB Lubriboost.
OxShieId-Technologie für lange Öllebensdauer und Wechselintervalle
Bei Verkehrsstaus und häufigen Start-Stopp-Frequenzen im dichten Verkehr sind das Motoröl und der Motor selbst einer erhöhten Belastung ausgesetzt. Durch den fehlenden Luftstrom staut sich Wärme im Motorraum und das Kühlsystem ist nicht mehr in der Lage, den Motor ausreichend abzukühlen. Die Folge ist ein Anstieg der Motortemperatur und eine vorzeitige Alterung des Motoröls.
The BIZOL Green Oil+ OxShield technology kann diesen Alterungsprozess kompensieren. Im Vergleich zu Mainstream-Produkten erzielt BIZOL Green Oil+ im Durchschnitt eine doppelt so hohe Punktzahl im Oxidationstest und zeigt eine hervorragende Leistung in anderen branchenüblichen Tests. BIZOL Green Oil+ garantiert lange Ölwechselintervalle. 30.000 km im Normalbetrieb, 15.000 km unter extremen Fahrbedingungen oder was auch immer vom Autohersteller empfohlen wird.
COMB Lubriboost-Technologie für weniger Verschleiß im Stadtverkehr
Die vorzeitige Alterung des Motoröls ist nicht der einzige Faktor, der den Motor im Stau und im Schwerverkehr belastet. Die Unterbrechung der Kolbenbewegung im Zylinder bei häufigen Start-Stopp-Frequenzen verhindert zudem eine optimale Schmierung mit herkömmlichem Motoröl. Ein vorzeitiges Kollabieren des Schmierfilms ist dann ein großes Problem, das zu erhöhtem Verschleiß der Bauteile führt.
Die BIZOL Green Oil+ COMB LubriBoost-Technologie kann diesen erhöhten Belastungen standhalten. Es macht sich das Phänomen der Supraschmierung zunutze, das sich bei bestimmten oberflächenaktiven Kammcopolymeren zeigt, die durch Adsorption an Metalloberflächen einen dünnen Gelfilm für die Schutzoberfläche bilden. Wenn der Motor nicht arbeitet, fließt der Oberflächengelfilm zwischen den Kontaktflächen von z.B. Kolben und Zylinder nicht so schnell ab, so dass beim Starten länger ein schützender Schmierfilm erhalten bleibt. Dies verlängert die Lagerlebensdauer bei Motoren mit Start-Stopp-Automatik um bis zu 50 % mit dem größten Nutzen im Stadtverkehr.
W-guard-Technologie trägt zur Kraftstoffeinsparung bei
BIZOL W-guard-Technologie dient der Kontrolle des Verschleißes. Es trägt auch zum Kraftstoffverbrauch bei, aber letzterer ist ein kumulativer Effekt aller anderen Technologien zusammengenommen. Am wichtigsten ist, dass BIZOL Green Oil+ viele andere "kraftstoffsparende" Motorenöle unter städtischen Fahrbedingungen übertrifft.
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