TRIPS UND TRICKS AUS DER WERKSTATT – DER UNDERSEAL HACK
Jeder, der schon einmal versucht hat, Autoteile mit Verkrustungen zu verkrusten, weiß, wie mühsam und zeitraubend das sein kann. Wäre es nicht toll, wenn Sie diese besonders lästige Ecke abschneiden und sich die Arbeit am Arm und die Selbstverstümmelung ersparen könnten, die mit dem Entfernen von Bitumenunterschutz verbunden sind?
Wenn du rotierende Drahtbürsten oder Schleifmittel verwendest, um die Unterwolle zu entfernen, verstopfen sie, bevor du eine ordentliche Menge davon abbekommen hast, und beschädigen das Material darunter. Eine Heißluftpistole kann die Entfernung erheblich beschleunigen, aber das Erhitzen von Produkten auf Bitumenbasis setzt Dämpfe frei und kann schmutzig und riskant sein, wenn Sie die Teile oder das Bitumen zu heiß bekommen! Manche Leute greifen sogar auf Benzin als Lösungsmittel zurück, aber wollen Sie wirklich Teile in Benzin einweichen?
Nun, es gibt einen Trick, mit dem sich der Aufwand, der erforderlich ist, um das gewünschte Ergebnis zu erzielen, erheblich reduzieren lässt. Die Lösung, im doppelten Sinne des Wortes, ist BIZOL Gasoline Intake Clean+ c36. In der pharmazeutischen Welt ist es das, was man "Off-Label-Use" nennt, einfach ausgedrückt, man verwendet ein Produkt für etwas anderes, als auf dem Etikett angegeben ist; In diesem FallRemoving bitumen-based underseal.
Wenn Sie mit der Reinigungskraft von BIZOL Gasoline Intake Clean+ c36 in seiner "On-Label"-Funktion vertraut sind, dann sollte es Sie nicht wirklich überraschen. Nichtsdestotrotz werden Sie wahrscheinlich immer noch angenehm überrascht sein, wie effektiv es bei der Erweichung und Verschiebung des Bitumenunterbodens ist und mit welcher Geschwindigkeit Sie arbeiten können.
Aber wie kann ich Benzin-Ansaug-Clean+ verwenden, um die Versiegelung zu entfernen? Nun, zuerst müssen Sie ein Paar Handschuhe und eine Schutzbrille anziehen, denken Sie daran, Sicherheit geht vor! Sobald Sie bereit sind, mit der Arbeit zu beginnen, besprühen Sie einfach die Teile, die mit Unterboden beschichtet sind, mit Benzinansaugreiniger und beobachten Sie, wie das Unterhemmen vor Ihren Augen weich wird.
Der Trick besteht darin, eine relativ kleine Fläche zu behandeln, da Sie die Untersiegelung entfernen müssen, bevor das Lösungsmittel verdunstet. Wenn Sie eine zu große Fläche besprühen, verdunstet das Lösungsmittel, bevor Sie die Möglichkeit haben, die Versiegelung zu entfernen.
Nun, wenn man schabt, lösen sich große Mengen auf einmal, oder wenn die Teile nur eine relativ dünne Beschichtung haben, kann man einfach ein Tuch oder Papiertuch nehmen und den Unterboden abreiben; es ist wie Magie!
Stellen Sie sich vor, Sie müssten die Reinigung von Teilen oder Teilen des Unterbodens eines Fahrzeugs nicht mehr aufschieben, aus Angst vor Blasen, Schmutz oder Kratzern mit den Fingerknöcheln, wenn Sie versuchen, alten Unterboden zu entfernen. Glückliche Tage!
Wenn Sie bei Reparaturen oder Restaurierungsarbeiten an schwer zugänglichen Stellen Versiegelung entfernen möchten, kommt der Verlängerungsschlauch besonders gut zur Geltung, da Sie mit rotierenden Bürsten an Stellen gelangen können, die für Heißluftgebläse oder Bohrer einfach unzugänglich sind.
Die andere Möglichkeit, die Untersiegelung zu entfernen, ohne die darunter liegende zu beschädigen, ist das Eisstrahlen. Das Eisstrahlen erfordert jedoch spezielle Ausrüstung und nur Unternehmen mit den richtigen Werkzeugen können es tun, was bedeutet, dass es sehr teuer ist. Warum versuchen Sie es nicht stattdessen mit einer günstigen und unkomplizierten Alternative?
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Prof. Dr. Boris Zhmud, Leiter Forschung und Entwicklung, BIZOL Deutschland
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