VIAJES Y TRUCOS DEL TALLER – EL TRUCO DE UNDERSEAL
Cualquiera que haya intentado incrustar el sello inferior de las piezas de automóviles sabrá lo tedioso y lento que puede ser. ¿No sería genial si pudieras cortar esa esquina particularmente molesta y ahorrarte el trabajo de dolor de brazo y la automutilación que implica quitar el sello inferior a base de betún?
Si usa cepillos de alambre giratorios o abrasivos para quitar el sello inferior, se obstruyen antes de que obtenga una cantidad decente y dañarán el material que se encuentra debajo. Una pistola de calor puede acelerar considerablemente la eliminación, pero calentar los productos a base de betún libera humos y puede ser complicado y arriesgado si las piezas o el betún se calientan demasiado. Algunas personas incluso recurren al uso de gasolina como disolvente, pero ¿realmente quieres remojar las piezas en gasolina?
Bueno, hay un truco que se puede usar para reducir significativamente la cantidad de esfuerzo requerido para obtener el resultado que está buscando. La solución, en ambos sentidos de la palabra, es BIZOL Gasoline Intake Clean+ c36. En el mundo farmacéutico es lo que llaman 'uso fuera de etiqueta', en pocas palabras, se utiliza un producto para algo distinto de lo que se indica en la etiqueta; En este casoremoving bitumen-based underseal.
Si está familiarizado con el poder de limpieza de BIZOL Gasoline Intake Clean+ c36 en su función 'en la etiqueta', entonces no debería sorprenderle. No obstante, es probable que se sorprenda gratamente de lo eficaz que es para ablandar y desplazar el subsello de betún y la velocidad a la que puede trabajar.
Pero, ¿cómo puedo usar Gasolina Intake Clean+ para quitar el sello inferior? Bueno, primero debes ponerte un par de guantes y un par de gafas, ¡recuerda que la seguridad es lo primero! Una vez que esté listo para comenzar a trabajar, simplemente rocíe las piezas que están recubiertas con el sello inferior con Limpieza de admisión de gasolina y observe cómo el sello inferior se ablanda ante sus propios ojos.
El truco aquí es tratar un área relativamente pequeña porque necesita quitar el sello inferior antes de que el solvente se evapore. Si rocía un área demasiado grande, el solvente se evaporará antes de que tenga la oportunidad de quitar el sello inferior.
Ahora, cuando raspas, grandes cantidades se desprenden de una vez o si las piezas solo tienen una capa relativamente delgada, puedes tomar un paño o una toalla de papel y frotar el sello inferior; ¡es como magia!
Imagínese, ya no tener que posponer la limpieza de piezas o partes de la parte inferior de la carrocería de un vehículo por temor a las ampollas, a cubrirse de suciedad o a rascarse los nudillos tratando de quitar el sello inferior viejo. ¡Días felices!
Si desea quitar el sello inferior de las áreas de difícil acceso al realizar reparaciones o trabajos de restauración, la manguera de extensión realmente es excelente, ya que puede llegar a áreas que son simplemente inaccesibles para pistolas de calor o taladros con cepillos giratorios.
La otra forma de quitar el sello inferior sin dañar lo que hay debajo, es la limpieza con chorro de hielo. Sin embargo, la limpieza con hielo requiere equipos especializados y solo las empresas con las herramientas adecuadas pueden hacerlo, lo que significa que es muy costosa. ¿Por qué no probar una alternativa barata y sencilla?
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