ΣΤΑΜΑΤΏΝΤΑΣ ΤΙΣ ΔΙΑΡΡΟΈΣ ΨΥΚΤΙΚΟΎ ΥΓΡΟΎ ΜΕ ΤΟΝ ΕΎΚΟΛΟ ΤΡΌΠΟ

Τι συμβαίνει όταν το σύστημα ψύξης υπερθερμαίνεται

Ω όχι, τι είναι αυτό; Ο ατμός φουσκώνει από τον χώρο του κινητήρα! Αμέσως αναρωτιέστε, πόσο θα κοστίσει η επισκευή; Όταν το σύστημα ψύξης υπερθερμαίνεται ή το καλοριφέρ παρουσιάζει διαρροή, ναι, είναι ενοχλητικό, αλλά δεν χρειάζεται να κοστίσει μια περιουσία για να επισκευαστεί.

Repair or replace?

Πριν επιλέξετε να αντικαταστήσετε εξαρτήματα, γιατί να μην επιλέξετε μια απλή λύση χαμηλού κόστους; Φτάστε για το BIZOL Radiator Repair+ r71, ένα γρήγορο και αξιόπιστο πρόσθετο επισκευής διαρροών συστήματος ψύξης, κατάλληλο για χρήση σε όλα τα συστήματα ψύξης οχημάτων. Το πρόσθετο βρίσκει μικρές διαρροές όπου κι αν βρίσκονται, όχι μόνο στο ψυγείο αλλά σε ολόκληρο το σύστημα ψύξης, στη συνέχεια τις σφραγίζει με ασφάλεια, χωρίς απόφραξη, χωρίς φασαρία, χωρίς ιδρώτα.

Prevention is better than cure

BIZOL Το Radiator Repair+ r71 μπορεί να χρησιμοποιηθεί προληπτικά, δηλαδή πριν από βλάβη. Εάν πρέπει να προσθέτετε νερό τακτικά ή σταγόνες ψυκτικού συνεχίζουν να εμφανίζονται κάτω από το αυτοκίνητο, τότε υπάρχει πρόβλημα. Εάν δεν διορθώσετε το πρόβλημα, θα αναπτυχθεί και θα μπορούσε να ακινητοποιήσει το αυτοκίνητο κάποια στιγμή στο εγγύς μέλλον.

Hint: Εάν το χαλί είναι υγρό στους χώρους ποδιών ή μπορείτε να μυρίσετε τη μυρωδιά του ψυκτικού όταν ο θερμαντήρας είναι ενεργοποιημένος, είναι πολύ πιθανό ότι η μήτρα του θερμαντήρα διαρρέει. Η αντικατάστασή του είναι συνήθως μια περίπλοκη, δαπανηρή δουλειά και καθόλου διασκεδαστική. Αλλά το BIZOL Radiator Repair+ r71 θα μπορούσε να θεραπεύσει τη διαρροή χωρίς όλη αυτή τη δουλειά, εξοικονομώντας ένα μεγάλο λογαριασμό επισκευής στη διαδικασία.

Αλλά πώς μπορώ να σταματήσω τη διαρροή;

Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει αρκετό ψυκτικό υγρό στο σύστημα και, στη συνέχεια, απλώς ρίξτε τα περιεχόμενα του κασσίτερου στο ψυγείο ή στο δοχείο διαστολής.

Safety first!

Πριν επιχειρήσετε οποιαδήποτε εργασία στο σύστημα ψύξης, πρέπει να περιμένετε να κρυώσει το σύστημα. Εάν, για παράδειγμα, ο κινητήρας έχει βράσει, περιμένετε τουλάχιστον 15 λεπτά για να καθαρίσει ο ατμός. Το υγρό στο σύστημα πρέπει να αφήνεται να κρυώσει πριν να είναι ασφαλές να αρχίσει η εργασία.

Το σύστημα ψύξης είναι ένα σύστημα υπό πίεση. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο δεν πρέπει ποτέ να αφαιρείτε το καπάκι πίεσης πριν διαλυθεί η πίεση στο σύστημα, ανεξάρτητα από το αν υπάρχει διαρροή ή όχι. Εάν αφαιρέσετε το καπάκι πίεσης όταν το σύστημα είναι ζεστό, το ψυκτικό μπορεί να ψεκαστεί και να προκαλέσει σοβαρό ζεμάτισμα!

Εάν η στάθμη ψυκτικού υγρού είναι χαμηλή, γεμίστε το σύστημα ψύξης ακριβώς κάτω από τη μέγιστη ένδειξη και ρίξτε τα περιεχόμενα του κασσίτερου.

Εκκινήστε τον κινητήρα και αφήστε το BIZOL Radiator Repair+ r71 να κάνει τη σκληρή δουλειά. Αντικαταστήστε το καπάκι πίεσης, ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον στο ρελαντί για 10-15 λεπτά. Στη συνέχεια, απενεργοποιήστε και αφήστε το σύστημα ψύξης να κρυώσει ξανά. Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού όταν ο κινητήρας είναι κρύος, βεβαιωθείτε ότι υπάρχει αρκετό ψυκτικό υγρό στο σύστημα και ρυθμίστε το όπως απαιτείται.

Επιδιόρθωση μικρών διαρροών με το BIZOL Radiator Repair+ r71 is child's play.