Категория уровня обслуживания API
API - Американский институт нефти
Подходит ли масло для бензиновых или дизельных двигателей
Американский институт нефти (API) был создан в 1919 году как организация, устанавливающая стандарты, и является мировым лидером по созданию, поддержанию и распространению стандартов для нефтяной и газовой промышленности. В 1947 году API опубликовал первую классификацию моторных и трансмиссионных масел в соответствии с их применением и эксплуатационными характеристиками. С тех пор эта классификация масел постоянно совершенствуется. Эти обновления необходимы для адаптации моторных и трансмиссионных масел к растущим требованиям двигателей. Вызовы для спецификации масел - это, например, снижение расхода топлива (экономия топлива) и уменьшение выбросов выхлопных газов. Но уменьшение размеров двигателей в соответствии с нормами экономии топлива и выбросов может привести к "новому отказу двигателя". Здесь следует упомянуть так называемое LSPI (Low Speed Pre Ignition) - форму аномального сгорания. Все эти повышенные требования к маслам учтены в новых спецификациях и подтверждены испытаниями двигателей.
Категории уровня обслуживания API
С 1924 года Американский институт нефти является краеугольным камнем в установлении и поддержании стандартов для мировой нефтяной и газовой промышленности.
Моторные масла:
API различает моторные масла для бензиновых двигателей (категория Service, спецификации имеют префикс "S", например, API SP) и дизельных двигателей (категория Commercial, спецификации имеют префикс "C", например, CK-4). При выборе моторного масла для вашего автомобиля полезно искать или спрашивать масло, имеющее лицензию API. API облегчил поиск таких масел: лицензированные масла имеют знак качества моторного масла API - сервисный символ API "Пончик". Этот знак является частью Системы лицензирования и сертификации моторных масел API (EOLCS) - добровольной программы лицензирования и сертификации, которая дает право продавцам моторных масел, соответствующим требованиям API, наносить знаки качества API.
![](https://bol-pimcore.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/asset/web_content/education/API%20Service%20Level%20Category/csm_API-donut_2694ff7a27.webp)
Символ API ''Пончик''
API "Donut" идентифицирует масла, соответствующие текущим стандартам моторных масел API. Он включает класс вязкости масла по SAE, стандарты API, которым соответствует масло, и другие важные эксплуатационные параметры.
- В верхней части "пончика" указан стандарт API моторного масла. Буква "S", за которой следует другая буква (API SP), обозначает масло, подходящее для бензиновых двигателей, а буква "C", за которой следует другая буква и цифра (API CK-4), обозначает масло, подходящее для дизельных двигателей.
- В центре "Пончика" указан класс вязкости моторного масла по SAE.
- В нижней части "Пончика" указано, обладает ли моторное масло ресурсосберегающими свойствами по сравнению с эталонным маслом при испытании двигателя.
Спецификации масел для бензиновых двигателей
Для бензиновых двигателей последняя категория обслуживания моторного масла включает в себя эксплуатационные свойства каждой более ранней категории.
Категория | Статус | Сервис |
SP | Актуальный |
Введен в мае 2020 года, предназначен для защиты от низкоскоростного воспламенения (LSPI), защиты цепи ГРМ от износа, улучшенной защиты поршней и турбокомпрессоров от высокотемпературных отложений, а также более строгого контроля шлама и лака. Характеристики API SP с улучшенной экономией топлива, защита системы контроля выбросов и защита двигателей, работающих на этанолсодержащем топливе вплоть до E85.
|
SN | Актуальный |
Для автомобильных двигателей 2020 года и старше
|
SM | Актуальный |
Для автомобильных двигателей 2010 года и старше
|
SL | Актуальный |
Для автомобильных двигателей 2004 года и старше
|
SJ | Актуальный |
Для автомобильных двигателей 2001 года и старше
|
Источник: www.api.org
Спецификации масел для дизельных двигателей
Категория | Статус | Сервис |
CK-4 | Актуальный |
API Service Category CK-4 описывает масла для использования в высокооборотных дизельных двигателях с четырехтактным циклом, разработанных в соответствии с дорожными стандартами 2017 модельного года и внедорожными стандартами Tier 4, а также для дизельных двигателей предыдущих модельных годов. Эти масла особенно эффективны для поддержания долговечности системы контроля выбросов, где используются сажевые фильтры и другие передовые системы доочистки. Масла API CK-4 превосходят критерии эффективности API CJ-4, CI-4 с CI-4 PLUS, CI-4 и CH-4 и могут эффективно смазывать двигатели, предназначенные для этих категорий обслуживания API. При использовании масла CK-4 с топливом, содержащим более 15 ppm серы, обратитесь к производителю двигателя за рекомендациями по интервалам обслуживания.
|
CJ-4 | Актуальный |
Для высокооборотных дизельных двигателей с четырехтактным циклом, разработанных для соответствия стандартам по выбросам выхлопных газов для шоссейных и внедорожных транспортных средств Tier 4 2010 модельного года, а также для дизельных двигателей предыдущих модельных годов. Масла API CJ-4 превосходят по эксплуатационным характеристикам масла API CI-4 с CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4 и CF-4 и могут эффективно смазывать двигатели, относящиеся к этим категориям обслуживания API. При использовании масла CJ-4 с топливом, содержащим более 15 ppm серы, проконсультируйтесь с производителем двигателя по поводу интервала обслуживания.
|
CI-4 | Актуальный |
Введено в 2002 году. Для высокооборотных четырехтактных двигателей, разработанных для соответствия стандартам 2004 года по выбросам выхлопных газов, введенным в 2002 году. Масла CI-4 разработаны для поддержания долговечности двигателя при использовании рециркуляции отработавших газов (EGR). Может использоваться вместо масел CD, CE, CF-4, CG-4 и CH-4.
|
CH-4 | Актуальный |
Введен в 1998 году. Для высокоскоростных четырехтактных двигателей, разработанных в соответствии со стандартами выбросов отработавших газов 1998 г. Может использоваться вместо масел CD, CE, CF-4 и CG-4.
|
Источник: www.api.org
Трансмиссионные смазки
Трансмиссионные масла классифицируются API с использованием рейтинга GL (Gear Lubricant). Эта классификация определяет соответствующие основные требования и условия применения, а также тип наиболее часто используемых зубчатых передач. В зависимости от преобладающей нагрузки в редукторе требуется различный состав присадок. В настоящее время используются только две спецификации API. Это API GL-4 и API GL-5.
GL-4 |
Обозначает смазочные материалы, предназначенные для осей со спирально-коническими шестернями, работающих в умеренных и тяжелых условиях скорости и нагрузки, или осей с гипоидными шестернями, работающих в умеренных условиях скорости и нагрузки.
|
GL-5 |
Обозначает смазочные материалы, предназначенные для зубчатых передач, особенно гипоидных, в осях, работающих в различных сочетаниях высокоскоростных/ударных нагрузок и условий низкой скорости/высокого крутящего момента. |
Источник: www.api.org
Для получения подробной информации обратитесь к API Motor Oil finder.