Проф. Борис Жмуд, керівник відділу досліджень і розробок, BISOL Germany

У сфері автомобільного догляду небагато речовин є настільки важливими, як моторне масло, для забезпечення безперебійної роботи рушійного пристрою автомобіля. Він служить джерелом життєвої сили двигуна, забезпечуючи ефективну та непотрібну тертя складної техніки. Функції моторної мастильної речовини виходять далеко за рамки простого змащування, охоплюючи ряд критично важливих завдань, які сприяють довговічності та продуктивності рушійного механізму. У цій статті ми заглибимося в багатогранні функції моторної оливи та дослідимо, як вона відіграє ключову роль у підтримці здоров'я автомобільних електростанцій.

Сучасне диво двигуна внутрішнього згоряння приводить в рух наші транспортні засоби, забезпечуючи міцність і надійність, на які ми покладаємося в щоденних перевезеннях. Однак, як і все інше, що піддається постійному використанню, моторизовані агрегати з часом зношуються. Зношеність компонентів може суттєво вплинути на продуктивність і довговічність. У цій статті ми заглибимося в тонкощі значення зносу двигуна, дослідимо різні причини, що стоять за ним, надамо дієві поради щодо його зменшення та запобігання. Крім того, ми розглянемо, як спеціалізовані моторні оливи, такі як BIZOL, відіграють вирішальну роль у захисті здоров'я вашого двигуна. Почнемо з того, що розберемося, що таке знос двигуна і фактори, які йому сприяють.

Будь-хто, хто намагався зняти двосторонню стрічку з деталей автомобіля, таких як зовнішні молдинги кузова, подовжувачі порогів тощо, знає, наскільки це може бути виснажливим і трудомістким процесом. Хіба не було б чудово, якби ви могли заощадити час, деталі та самокаліцтва, пов'язані з видаленням двостороннього скотчу кузова з деталей автомобільної обробки? Звичайно, ви можете придбати спеціальні спреї для цієї роботи, але вони часто дорогі і поставляються в невеликих банках?

Запобігання проблемам з електрикою

Регулярне технічне обслуговування передбачає більше, ніж просто періодичну перевірку рівня охолоджуючої рідини та заміну розрізної щітки склоочисника. Підтримувати транспортний засіб у придатному для експлуатації стані означає стежити за всім, що може зіпсуватися, і вчасно діяти, щоб запобігти поломкам і несправностям.

Коли стрілка покажчика температури починає рухатися до червоної зони, ви знаєте, що настав час діяти. Застрягання в пробці може легко призвести до перегріву двигуна. Якщо вам пощастить, двигун фактично не закипить за цей час, а, можливо, і наступний! Якщо перегрів системи охолодження пов'язаний з проблемою, яка поступово погіршується, ви, як правило, не помічаєте, що щось не так, поки не стане вже занадто пізно.

Нинішня енергетична криза змушує людей шукати способи скоротити всі форми споживання енергії, від вимкнення опалення вдома до здійснення лише необхідних поїздок на своїх автомобілях. Якщо ви покладаєтеся на власний автомобіль для пересування, є кілька способів мінімізувати споживання палива. Хоча деякі методи можуть здатися очевидними, дивно, як часто навіть прості методи ігноруються, коли ціна енергії не концентрує розум кожного.

Будь-хто, хто намагався зняти двосторонню стрічку з деталей автомобіля, таких як зовнішні молдинги кузова, подовжувачі порогів тощо, знає, наскільки це може бути виснажливим і трудомістким процесом. Хіба не було б чудово, якби ви могли заощадити час, деталі та самокаліцтва, пов'язані з видаленням двостороннього скотчу кузова з деталей автомобільної обробки? Звичайно, ви можете придбати спеціальні спреї для цієї роботи, але вони часто дорогі і поставляються в невеликих банках?