KATALITIK ÇEVIRICI TƏMIZLƏYICI – THE NEW BIZOL ADDITIVES
Katalitik çeviricini onu əvəz etmədən necə düzəltmək olar
katirik çeviricilər: ömür boyu davam edirlər?
Katalitik çeviricilər nəqliyyat vasitəsi üzərində mühüm komponentlərdir. Xüsusilə bu gün onların yorucu qazdan sonra müalicədə əhəmiyyəti həddindən artıq çox ola bilməz. Məhz bu səbəbdən onların qayğısına və funksional təmirinə diqqət yetirmək lazımdır. Ən yaxşısı katalitik çevirici təmizləyici ilə.
Motorlu nəqliyyat vasitələrində bütün katalitik çeviricilər ömürləri ərzində təbii qocalma prosesinə məruz qalırlar. Orta hesabla yaxın temperatura malik olurlar. 80 000-100 000 km. Lakin əlavə yüklənmələr tükənmə qazlarının aftertreatment sistemində problemlər yarada bilər. Bundan sonra isə kokpitdəki mühərrik idarəetmə işığı gözlənildiyindən daha tez nümayiş etdiriləcək.
Katalitik çeviriciyə vaxtından əvvəl vurulan zərərin skauzları
Mekanik titrəyişlər, misal üçün, zaman keçdikcə zərif metal tərkibli örtüklərin itirilməsinə səbəb ola bilər. Digər hadisələr, məsələn, qısa məsafə qət etmək birbaşa katalizator zəhərinə səbəb ola bilər. Lakin bu halda katalitik çeviricini daha uzun yol səyahətləri ilə yenidən bərpa etmək olar.
Mühərrik çox yağ yandırarsa, daha da pisləşir. Sonra yağın tərkibində olan additlər katalitik çevirici səthdə yığıla və zərif porsiyaları möhürləyə bilər. O zaman tükənmiş qazlar artıq zərif metallara çatmır və katalitik çevirici öz funksiyasını itirir.
Bu komponentin funksionallığını uzun müddət ərzində həll etmək də çox çətindir. Əgər qarışıq hazırlıqda və ya yanmada problemlər baş verərsə. Bu isə katalitik konverterə daxil olan və onun səthində yanan yanmayan yanacağın yaranmasına gətirib çıxarır. Katalitik konverterdə temperatur 1000 °C-dən yuxarı qalxa bilir. Bu isə katalizator daşıyıcısını məhv edir. qarajda
Katalitik çeviricinin təmizlənməsi: BIZOL Pro Catalytic System Clean+ p82
Təmizləmə üçün bizol Pro Catalytic System Clean+ p82 kimi additive istifadə etmək lazımdır. Pul və vaxta qənaət edir və istifadə etmək çox asandır. Sadəcə olaraq mühərrikin qəbul traktına standart nasos sprey şüşəsi ilə səpin. Mühərrikin sürəti 2000-3000 rpm-ə qədər artdıqda, sprey arasındakı intervalları qısaldın. Bu prosedur katalitik çeviricini təmizləyir. Təmizlik zamanı çirkləndirici maddələrin daha çox emal olduğunu görsəniz, narahat olmayın! Tamamilə normaldır.
Müştəri üçün uzunmüddətli katalitik çevirici mühafizəsi: BIZOL Katalitik Sistem Qoruması+ g82
Katalitik çeviricinin uzun müddət davamlı qoruması üçün BIZOL Katalitik Sistem Protect+ g82 məsləhət görürük. Bu additive sizin müştərilər tərəfindən preventiv istifadə edilə bilər: sadəcə yanacaq çəni yanacaq əvvəl birbaşa əlavə edin. Yanacağın yanması, katalitik çeviricinin performansını yaxşılaşdırır.
Ontasiya qazlarının preventiv təmizlənməsi, katalitik çeviricidə olan depozitləri azaldır və hissəcik filtrasiyasını sootla tıxanmaqdan qoruyur. Bu, sizə uzun müddət xidmət həyatınızı təmin edəcək. BIZOL Katalitik Sistem Protect+ g82-dən müntəzəm istifadə edilməsi yanacaq sərfiyyatının aşağı salınması, bütün tükənmə sonrası sistemin daha uzun ömür və tükənmə emissiyasının azalması ilə nəticələnir. Yanacağın keyfiyyəti aşağı olan ölkələrdə davamlı istifadə etmək tövsiyə olunur.
>< personalı ilə bu gün sifariş edin.
Siz də xoşunuza gələ bilər
Daxili yanma motorunun müasir möcüzəsi nəqliyyat vasitələrimizi gücləndirərək gündəlik nəqliyyat üçün güvəndiyimiz güc və etibarlılığı təmin edir. Lakin, daima istifadə olunan hər şey kimi, motorlu birliklər də zaman keçdikcə yırtıq və yırtıq hiss edirlər. Komponent tənəzzül performansına və uzunömürlülüyünə əhəmiyyətli dərəcədə təsir edə bilər. Bu məqalədə motor taxma mənasının incəliklərini araşdıracaq, onun arxasında duran müxtəlif səbəbləri araşdıracaq, azaltmaq və qarşısını almaq üçün hərəkətverici məsləhətlər verəcəyik. Bundan başqa, bizol kimi xüsusi mühərrik yağlarının mühərrikinizin sağlamlığının qorunmasında necə həlledici rol oynadığına diqqət yetirəcəyik. Əvvəlcə mühərrik taxmalarının nə olduğunu və onu şərtləndirən amilləri anlamaqla başlayaq.
Mühərrikin melodik purr, koq-çarxın velvety keçidi və geniş yol boyunca zərif səyahət — bunlar zolaqlı şəkildə kalibrli öz-özünə dəyişən gearbox sisteminin nəzərəçarpan xüsusiyyətləridir. Bəs motorlu ansamblın, koqların və səyahətlərin sayı-sayıq olduqda nə baş verir? Avtomatik transmissiya problemləri sahəsinə daxil olun. Bu elə bir domendir ki, avtomobil aficionadosları və gündəlik sürücülər bu mürəkkəb sistemin enigmatic intricacies ilə qarşılaşırlar.
Qərbaha və rahatlığın qarışığıdır, lakin bəzən, sizin etibarlı avtomobil bir snag vura bilər. Ən çox məyus edən məsələlərdən biri də sərinləşdirici sızanaqdır.
Coolant, tez-tez «antifreeze» kimi qeyd olunur, avtomobil qoruyucusunun qeyri-bədii rolunu öz üzərinə götürür, mühərrikinizin harmonik işləməsini təmin edir. Bu maye qızmar yay istisinin və qışın sümüklərinin soyuğuna qarşı sipər kimi durur. Lakin antifrizlərin sayıqlığı azaldıqda və o, nəzarətsiz yerə səyahətə çıxanda, dəhşətli fəlakətlər baş verir.