ОЧИЩУВАЧ КАТАЛІТИЧНИХ НЕЙТРАЛІЗАТОРІВ – НОВІ ПРИСАДКИ BIZOL
Як полагодити каталітичний нейтралізатор без його заміни
Каталітичні нейтралізатори: чи служать вони все життя?
Каталітичні нейтралізатори є важливими компонентами автомобіля. Особливо в наш час їх значення в доочищенні вихлопних газів важко переоцінити. Ось чому важливо приділяти увагу догляду за ними та функціональному обслуговуванню, найкраще за допомогою очищувача каталітичного нейтралізатора.
Більшість каталітичних нейтралізаторів в автотранспортних засобах піддаються природному процесу старіння протягом свого терміну служби, в середньому від 80 000 до 100 000 км. Однак додаткові навантаження можуть створити проблеми в системі доочищення вихлопних газів. І тоді індикатор управління двигуном у кабіні пілота з'явиться раніше, ніж очікувалося.
Причини передчасного пошкодження каталітичного нейтралізатора
Механічні коливання, наприклад, можуть сприяти втраті тонких металовмісних покриттів з часом. Інші події, такі як їзда на короткі відстані, можуть сприяти прямому отруєнню каталізаторами. Однак у цьому випадку каталітичний нейтралізатор все ще можна регенерувати під час тривалих подорожей по шосе.
Ситуація погіршується, якщо двигун спалює занадто багато масла. Тоді присадки, що містяться в маслі, можуть накопичуватися на поверхні каталітичного нейтралізатора і запаювати дрібні пори. Тоді вихлопні гази більше не досягають дрібнодисперсних металів, і каталітичний нейтралізатор втрачає свою функцію.
Підтримувати функціональність цього компонента в довгостроковій перспективі також дуже складно, якщо виникають проблеми при приготуванні суміші або розпалюванні. Потім вони призводять до того, що незгоріле паливо потрапляє в каталітичний нейтралізатор і згоряє на його поверхні. Температура в каталітичному нейтралізаторі може піднятися до понад 1000 °C. При цьому руйнується носій каталізатора.
Очищення каталітичного нейтралізатора в гаражі: BIZOL Pro Catalytic System Clean+ p82
Але для очищення слід використовувати таку присадку, як BIZOL Pro Catalytic System Clean+ p82. Він економить гроші та час і дуже простий у використанні. Просто розпиліть його у впускний тракт двигуна за допомогою стандартного розпилювача насоса, коли двигун працює на холостому ходу. Коли обороти двигуна збільшаться до 2000-3000 об/хв, скоротіть інтервали між обприскуванням. Ця процедура очищає каталітичний нейтралізатор. Якщо ви помітили підвищений викид забруднюючих речовин під час прибирання, не хвилюйтеся! Це абсолютно нормально.
Довготривалий захист каталітичного нейтралізатора для замовника: BIZOL Catalytic System Protect+ g82
Для тривалого захисту каталітичного нейтралізатора ми рекомендуємо BIZOL Catalytic System Protect+ g82. Ця присадка може бути використана вашими клієнтами превентивно: просто додайте її безпосередньо в паливний бак перед заправкою. Він покращує згоряння палива, покращуючи роботу каталітичного нейтралізатора.
Профілактичне очищення вихлопних газів зменшує відкладення в каталітичному нейтралізаторі і захищає сажовий фільтр від засмічення сажею. Це забезпечить вам тривалий термін служби. Регулярне використання BIZOL Catalytic System Protect+ g82 призводить до зниження витрати палива, збільшення терміну служби всієї системи доочищення вихлопних газів та зменшення викидів вихлопних газів. У країнах з низькою якістю палива рекомендується безперервне використання.
Зв'яжіться з нашим відділом продажів персонал і замовте його сьогодні.
Вам також може сподобатися
Сучасне диво двигуна внутрішнього згоряння приводить в рух наші транспортні засоби, забезпечуючи міцність і надійність, на які ми покладаємося в щоденних перевезеннях. Однак, як і все інше, що піддається постійному використанню, моторизовані агрегати з часом зношуються. Зношеність компонентів може суттєво вплинути на продуктивність і довговічність. У цій статті ми заглибимося в тонкощі значення зносу двигуна, дослідимо різні причини, що стоять за ним, надамо дієві поради щодо його зменшення та запобігання. Крім того, ми розглянемо, як спеціалізовані моторні оливи, такі як BIZOL, відіграють вирішальну роль у захисті здоров'я вашого двигуна. Почнемо з того, що розберемося, що таке знос двигуна і фактори, які йому сприяють.
Мелодійне муркотіння мотора, оксамитовий перехід зубчастого колеса та елегантне плавання по великому шосе — ось безпомилкові характеристики ретельно вивіреної системи коробки передач із самоперемиканням. Але що відбувається, коли моторизований ансамбль хитається, гвинтики скрегочуть, а подорож переходить у непередбачену бурю? Пориньте у сферу проблем з автоматичною коробкою передач, сферу, де як шанувальники автомобілів, так і звичайні автомобілісти стикаються із загадковими тонкощами цієї складної системи.
Водіння — це суміш захоплення та зручності, але іноді ваш надійний автомобіль може зіткнутися з проблемою. Однією з найбільш неприємних проблем є витік охолоджуючої рідини.
Охолоджуюча рідина, яку часто називають універсальним «антифризом», бере на себе невідому роль автомобільного охоронця, забезпечуючи гармонійну роботу вашого двигуна. Ця скромна рідина є бастіоном проти палючої літньої спеки та холоду зими, що холодить кістки. Проте, коли пильність антифризу слабшає, і він вирушає в несанкціоновану подорож за свої межі, в поле зору потрапляють зловісні неприємності.