P91 VƏ BIZOL GREEN OIL+MOTOR YAĞı ILƏ YAĞ XIDMƏTI
Neft sisteminin təmizlənməsi yolu ilə neft və mühərrikin mühafizəsi
Many avtomobil və ya yük maşını sürücüləri və donanma operatorları öz nəqliyyat vasitələrində illik yağ dəyişikliyi həyata keçirir, yaxud bu zəruri xidmət üçün emalatxanaya güvənirlər. Zaman keçdikcə mühərrik yağı öz qoruyucu xüsusiyyətlərini itirir və dəyişdirilməlidir. Lakin düzgün mühərrik yağının seçimi nəzərə alınası yeganə cəhət deyil: yağ dəyişikliyindən əvvəl yağ sisteminin birtərəfli təmizlənməsi yağın və mühərrikin uzun müddət davam edən mühafizəsi üçün vacib meyarlardır. Yeni mühərrik yağı üçün p91 ilə yağ xidmətinizi hazırlamaq düzgün yağı seçmək qədər vacibdir: ən uzun mühərrik ömrünü təmin edir!
Oil sistemi təmizləyiciləri yataqları və neft slyuşlarını boşaldır
Old qalıqları və yataqları çox vaxt neft dəyişikliyi nəticəsində tamamilə yuyulmur. Onlar təzə yağı çirkləndirir və beləliklə əvəzedici yağın xidmət ömrünü xeyli azaldırlar. Neft sistemi təmizləyiciləri yataqları boşaldırlar ki, onları istifadə olunan yağla süzə bilsinlər. Bəs neft sistemində neft slidləri və digər yataqlar necə yaranır?
Oxidasiya, zərbə ilə vurulan qazlar və qısa məsafəli sükan
Oxidasiya neft sürtküləri üçün əhəmiyyətli səbəbdir. Bu kimyəvi reaksiya zamanı istilik və oksigen yağlanın ən yaxşısının qarşısını alan neft-qazlı və palçıqlı yataqlar əmələ gətirir.
Digər səbəb isə zərərli və istənməyən yanma qazlarıdır. ""blow-by gases" adlanan bu qazlar krankkaza daxil olur və mühərrik yağını çirkləndirir. Lakin kifayət qədər təmizləmə xüsusiyyəti olmayan mühərrik yağları, xüsusilə frequent shorttrips ilə şəhər nəqliyyatında bir çox start-stop intervalları ilə slya və depozitlərin vaxtından əvvəl əmələ gəlməsinə təkan verə bilər, bu da kondensasiyanın və yağın qalınlaşmasına səbəb ola bilər ki, bu da kondensasiyanın və yağın qalınlaşmasına gətirib çıxara bilər.
Ən pis hallar, neft sistemindəki depozitlər hərəkət edən hissələrin sürətli yağlanmsının və hətta mühərrikin yağ kanallarını kloqun sürətlə yağlaşdırmalarına mane olur və gecikdirir. Bu kon increasedwear və hətta ses in engine compression gətirib çıxarır . Ona görə də yağ sisteminin ehtiyatla müalicəsi əvəzedici yağın və mühərrikin uzun müddət xidmət ömrü üçün vacib meyardır.
Oil servisi p91 – Mühərrik axıcılığı ilə yağ sisteminin təmizlənməsi
bu problem BIZOL additive Pro Neft Sistemi Təmiz+ p91 , bütün neft sisteminin təmizlənməsi üçün xüsusi hazırlanmış bizOL additive Pro Oil System Clean+ p91. Bu problem xüsusi olaraq bütün neft sisteminin təmizlənməsi üçün hazırlanmışdır. BIZOL Pro Neft Sistemi Təmiz+ p91 çox effektiv təmizləyici qatqılar ehtiva edir ki, dissolve hətta inadkar depoosits ki, yağ dəyişikliyi zamanı istifadə olunan yağla yuyula bilsinlər. Beləliklə, neft sistemi neft dəyişikliyinə optimal şəkildə hazırlanır. Compressionoss çünki kontaminasiya rstored ola bilər. Təmiz mühərrik hərəkət edən hissələrin sürətli, qoruyucu yağlama və mühərrik yağının uzun xidmət ömrü üçün ən yaxşı şərait yaradır. Bu isə hər bir xidmət, təmir və ya yeni əvəzedici hissələrin və ya nəqliyyat vasitələrinin satın alınması üçün daha az xərclərə yol verir.
Better oksidləşmə mühafizəsi – BIZOL OxShield Technology
High keyfiyyətli motor yağlar məsələn { 6>BIZOL Yaşıl yağ+ OxShield texnologiyası ilə {>böyük yaşlama oksidləşmə ilə prosesləri komponensasiya edə bilər . Ənənəvi məhsullarla müqayisədə BIZOL Green Oil+ oksidləşmə testində orta hesabla iki dəfə yüksək nəticə göstərir və sənayedə geniş yayılmış digər testlərdə əla performans göstərir. BIZOL Green Oil+ zəmanət verir dr neft dəyişmə intervalları. 30.000 km normal istifadə altında, 15.000 km ağır sürüş şəraitində. Onlar pistonlarda yüksək temperaturun qorunmasını, daha sərt palçıq nəzarətini və daha yüksək möhürləmə uyğunluğunu təklif edirlər. Yaşıl Yağ+yağlar high keyfiyyətli baza yağları və quality detergents və dispersant olan additlər əsasında qurulmuşdur. COMB Lubriboost texnologiyası həmçinin şəhər nəqliyyatında olduğu kimi tez-tez start-stop intervalları zamanı və ya hibrid mühərriklərdə sürücü arasında tez-tez dəyişikliklər olduqda {1 <>konstant yağlama filmini təmin edir.
Siz də xoşunuza gələ bilər
Daxili yanma motorunun müasir möcüzəsi nəqliyyat vasitələrimizi gücləndirərək gündəlik nəqliyyat üçün güvəndiyimiz güc və etibarlılığı təmin edir. Lakin, daima istifadə olunan hər şey kimi, motorlu birliklər də zaman keçdikcə yırtıq və yırtıq hiss edirlər. Komponent tənəzzül performansına və uzunömürlülüyünə əhəmiyyətli dərəcədə təsir edə bilər. Bu məqalədə motor taxma mənasının incəliklərini araşdıracaq, onun arxasında duran müxtəlif səbəbləri araşdıracaq, azaltmaq və qarşısını almaq üçün hərəkətverici məsləhətlər verəcəyik. Bundan başqa, bizol kimi xüsusi mühərrik yağlarının mühərrikinizin sağlamlığının qorunmasında necə həlledici rol oynadığına diqqət yetirəcəyik. Əvvəlcə mühərrik taxmalarının nə olduğunu və onu şərtləndirən amilləri anlamaqla başlayaq.
Mühərrikin melodik purr, koq-çarxın velvety keçidi və geniş yol boyunca zərif səyahət — bunlar zolaqlı şəkildə kalibrli öz-özünə dəyişən gearbox sisteminin nəzərəçarpan xüsusiyyətləridir. Bəs motorlu ansamblın, koqların və səyahətlərin sayı-sayıq olduqda nə baş verir? Avtomatik transmissiya problemləri sahəsinə daxil olun. Bu elə bir domendir ki, avtomobil aficionadosları və gündəlik sürücülər bu mürəkkəb sistemin enigmatic intricacies ilə qarşılaşırlar.
Qərbaha və rahatlığın qarışığıdır, lakin bəzən, sizin etibarlı avtomobil bir snag vura bilər. Ən çox məyus edən məsələlərdən biri də sərinləşdirici sızanaqdır.
Coolant, tez-tez «antifreeze» kimi qeyd olunur, avtomobil qoruyucusunun qeyri-bədii rolunu öz üzərinə götürür, mühərrikinizin harmonik işləməsini təmin edir. Bu maye qızmar yay istisinin və qışın sümüklərinin soyuğuna qarşı sipər kimi durur. Lakin antifrizlərin sayıqlığı azaldıqda və o, nəzarətsiz yerə səyahətə çıxanda, dəhşətli fəlakətlər baş verir.