BIZOL Yaşıl yağ+
BIZOL Yaşıl neft+
İngil yağı xüsusilə şəhər nəqliyyatında istifadə olunan hibrid avtomobillər və start-stop sistemləri üçün hazırlanmışdır.
Mühərrik yağında şəhər nəqliyyatının çətinlikləri
YOL-NƏQLIYYAT TıXACLARı
Traffic jams aşağı yağ təzyiq yüksək mühərrik yağ temperatur gətirib çıxarır
On mühərrikdə bütün komponentlər kifayət qədər yağlanır
İncreased wear due az yağlamaya qədər
- > Sərinləşdirici suların temperaturu artır
>>>Hər yağın artan temperaturunu dissipasiya etmək mümkün deyil
START-STOP FUNKSIYASı
Start-stop funksiyası neft filminin dağılmasına səbəb olur və buna gətirib çıxarır:
Hər dəfə mühərriki yenidən işə salmaqla taxılma
Zamanlama zəncirləri olan avtomobillər üçün qismən yüksək yük (BMW, VW, Mercedes-Benz))
{>>Addial olaraq qışda aşınma artımı müşahidə olunur
QıSA MƏSAFƏLƏRDƏ SÜRÜCÜLÜK NƏQLIYYAT
Qısa məsafələrdə sükan arxasında hərəkət edərkən, neftin kondensat və yanacaqla azalması riski var, bu da gətirib çıxarır:
> Orijinal neft viskozitesinin düşməsi
Ongerous nəticələri xüsusilə yüksək xaric temperaturu yüksək olan ölkələr üçün
HIBRID MÜHƏRRIKLƏR
- Hibrid avtomobilin yanma mühərriki yalnız müəyyən vəziyyətlərdə, sonra isə çox vaxt aşağı yük altında işə düşür.
- İki sürücü texnikası arasında keçid tezliyi artır
- Sово в вово в и вово в и в в и в в.< 4}
- Sürücülük üslubundan asılı olaraq, soyuqların sayı artır və beləliklə aşınma və yırtıq artır
YOL-NƏQLIYYAT TıXACLARı
Traffic jams aşağı yağ təzyiq yüksək mühərrik yağ temperatur gətirib çıxarır
On mühərrikdə bütün komponentlər kifayət qədər yağlanır
İncreased wear due az yağlamaya qədər
- > Sərinləşdirici suların temperaturu artır
>>>Hər yağın artan temperaturunu dissipasiya etmək mümkün deyil
START-STOP FUNKSIYASı
Start-stop funksiyası neft filminin dağılmasına səbəb olur və buna gətirib çıxarır:
Hər dəfə mühərriki yenidən işə salmaqla taxılma
Zamanlama zəncirləri olan avtomobillər üçün qismən yüksək yük (BMW, VW, Mercedes-Benz))
{>>Addial olaraq qışda aşınma artımı müşahidə olunur
QıSA MƏSAFƏLƏRDƏ SÜRÜCÜLÜK NƏQLIYYAT
Qısa məsafələrdə sükan arxasında hərəkət edərkən, neftin kondensat və yanacaqla azalması riski var, bu da gətirib çıxarır:
> Orijinal neft viskozitesinin düşməsi
Ongerous nəticələri xüsusilə yüksək xaric temperaturu yüksək olan ölkələr üçün
HIBRID MÜHƏRRIKLƏR
- Hibrid avtomobilin yanma mühərriki yalnız müəyyən vəziyyətlərdə, sonra isə çox vaxt aşağı yük altında işə düşür.
- İki sürücü texnikası arasında keçid tezliyi artır
- Sово в вово в и вово в и в в и в в.< 4}
- Sürücülük üslubundan asılı olaraq, soyuqların sayı artır və beləliklə aşınma və yırtıq artır
Start-stop sistemləri olan hibrid mühərriklər və nəqliyyat vasitələri üçün BIZOL Green Oil+-un üstünlükləri
BIZOL Green Oil+- hibrid elektrik avtomobillərində (yüngül, plug-in və tam hibridlərdə) və şəhər nəqliyyatında start-stop sistemləri olan nəqliyyat vasitələrində istifadə üçün optimallaşdırılmış üst dərəcəli motor yağıdır. Bu yağ rəqabət aparan məhsullarla müqayisədə bir neçə həlledici fayda verir:
Yaşıl neft+ təmin edir }}
{
Alman mühəndislərimiz tərəfindən xüsusi olaraq inkişaf etmiş öz unikal texnologiyasını bu məhsuldan nə ilə fərqlənir? BIZOL Green Oil+ API Group ill, IV və V ən yüksək keyfiyyətli baza yağlarından istifadə etməklə formulə edilir. Biz alternativ karbon ədədi polifa olefinləri (ACN PAO) və yağın solubli polyalkilen qlikollarının (OSP) optimal triboloji xüsusiyyətlərinə nail olmaq üçün istifadəsini öncüllük edirik.
{ {Məhsulun performansı COMB LubriBoost və W-guard friction modifikasiya texnologiyasından istifadə etməklə daha da artırılır.
Hibrid mühərrikiniz üçün ən son texnologiyanı seçin. Bizol Green Oil+məhsulları:
Special formula start-stop və hibrid avtomobillər üçün
Special formul (W-Guard və COMB LubriBOOST)
Mid SAPS yağı
excellent sürtünmənin azaldılması və yanacaq iqtisadiyyatı
excellent mühərrik təmizliyi
Special formula start-stop və hibrid avtomobillər üçün
Special formul (W-Guard və COMB LubriBOOST)
Mid SAPS yağı
excellent sürtünmənin azaldılması və yanacaq iqtisadiyyatı
excellent mühərrik təmizliyi
Hybrids və şəhər şəraitində sürücülük start-stop sistemləri olan maşınlar motor yağına yüksək tələblər qoyur. BIZOL Green Oil+ xüsusi olaraq bu çətinliklərin öhdəsindən gəlmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bu video bizim BIZOL Yaşıl Yağ+ ənənəvi neft ilə müqayisədə effektini nümayiş etdirir.
Bu bütün deyil. Diqqətə çarpan odur ki, alman mühəndislərimiz tərəfindən xüsusi olaraq inkişaf etmiş bu tək məhsulun arxasında onun unikal texnologiyası dayanır.
BizOL Green Oil+ mühərrik yağını taxmaqdan müdafiənin iki xətti var:
BIZOL COMB LUBRIBOOST TECHNOLOGY - QORUYUCU SURFACE GEL
BIZOL R&D qrupu yağlanmış metal səthlərdə qoruyucu səth gel qatını təşkil edən gel-formasiyalı üzvi sürtünmə modifikatorlarının xüsusi növünün istifadəsinə öncüllük etmişdir. Bu texnologiya şəhər nəqliyyatı üçün tipik stop-start əməliyyat mühitində mühərrik aşınma müdafiəsini kəskin şəkildə yaxşılaşdırır.
BIZOL W-GUARD TECHNOLOGY – ULTIMATE WEAR PROTECTION
BIZOL W-guard texnologiyasının əsas vəzifəsi mümkün qədər aşınma azaltmaqdır. Aşınmaların azalması mühərrikin daha yaxşı uzunömürlü olmasını və sağlamlığını təmin edir, öz növbəsində yanacaq iqtisadiyyatına və emissiyaya faydalı təsir göstərir.
LSPI-nin mühafizəsi mühərrikə bahalı ziyan vurulmasının qarşısını alır
BIZOL Green Oil+-un inkişafı 2015-ci ildə ilSAC GF-6 spesifikasiyasının bir hissəsi kimi benzin birbaşa inyeksiyası (GDI) texnologiyasının tətbiqi ilə bağlı yeni yağlama çətinliklərinin aradan qaldırılması üçün sənaye səylərini əks etdirməyə başladı. O zaman artıq 50%ə yaxın yeni maşınlar GDI mühərriki ilə təchiz olunmuşdu. Hal-hazırda QDİƏT maşınlar üçün benzin mühərriki texnologiyasının dominant növüdür. QDİƏT texnologiyasının belə geniş qəbul edilməsi yanacaq iqtisadiyyatının yaxşılaşması və təklif etdiyi yaşıl-məişət qaz emalının ənənəvi liman yanacağı inyeksiyası (PFI) mühərrikləri ilə müqayisədə azalması ilə əlaqədar idi. Təəssüf ki, ağırlaşmalar olmadan gəlmədi. QDİƏT mühərriklərini bəlaya salan problemlərdən biri də qeyri-sabit yanma səbəbindən "super-knock" idi. Onun texniki adı Low Speed Pre-Ignition (LSPI)-dir. Nə qədər qəribə olsa da, LSPI və knocking, təkmilləşdirilmiş yanacaq iqtisadiyyatına nail olmaq üçün ən faydalı olan iş rejimində daha çox üstünlük təşkil etməyə meyllidir. Bu barədə
Bir şəxs LSPI-ni işə salmaq və hadisələri qapa biləcək on iki amildən çox şeyi sadalaya bilər. Mühərrikin dizaynından başqa, mühərrikin artırılması, aşağı keyfiyyətli benzindən istifadə, arıq yanacaq/hava qarışıqlarının istifadəsi və aşağı keyfiyyətli krankkaza yağlayıcılarından istifadə nəticəsində yüksək zirvəli silindr təzyiqi LSPI-nin artması və qapılma riski ilə bağlı amillərdəndir. LSPI tez-tez soyuq mühərrik start zamanı, aşağı mühərrik sürəti və yüksək yük altında işə düşür. Nəticədə bahalı mühərrik zərər.
LSPI test tələb edən ilk motor yağ spesifikasiyası 2017-ci ilin noyabr ayında təqdim edildi və 2018-ci ilin may ayından lisenziyalı idi. İlSAC GF-6, API SP və ACEA 2021 də daxil olmaqla bütün cari spesifikasiyalar da 9-ci sıra adı ilə tanınan xüsusi mühərrik testindən istifadə edərək lubrikantların LSPI testini tələb edir. BIZOL R&D komandası aparıcı tədqiqat mərkəzləri, OEM-lər və additive şirkətləri ilə sıx əməkdaşlıq edən bu inkişafların önündə olmaqdan qürur duydu və xoşbəxt idi. BIZOL Green Oil+marketdə ilk LSPI-sübutlu məhsullardan biri idi.
