ZUSATZSTOFFE – DIE VORTEILE FÜR DIE UMWELT
Können Zusatzstoffe zur Verbesserung der Luftqualität beitragen und die Umwelt schützen?
Der tägliche Gebrauch und der daraus resultierende Verschleiß führen im Laufe der Zeit zur Bildung von Ablagerungen wie Kohlenstoff und Gummi im Kraftstoffsystem und im Motor. Additive können helfen, diese Probleme anzugehen, um die Effizienz wiederherzustellen, die Leistung zu steigern und den Kraftstoffverbrauch zu senken. Sobald sich Rückstände ansammeln, leidet die Leistung und der Kraftstoffverbrauch steigt, da der Verbrennungsprozess beeinträchtigt wird.
Und während die Auswirkungen einer erhöhten Luftverschmutzung in Bezug auf ein einzelnes Fahrzeug kaum spürbar sein mögen, ist das Ergebnis in Städten und Orten, an denen sich Fahrzeuge ansammeln, dass sich die Verschmutzung konzentriert. Es ist die Konzentration von verschwendetem Kraftstoff und Ölrauch, die in die Luft gelangt, die die Luftqualität in größeren Ballungsräumen drastisch verschlechtert. Luftverschmutzung hat schädliche Auswirkungen auf die Gesundheit und vermehrt Krankheiten, insbesondere in gefährdeten Bevölkerungsgruppen. Besonders anfällig sind Kinder, ältere Menschen und Menschen, die in Gebieten mit hoher Luftverschmutzung leben.
Das physische und psychische Wohlbefinden wird durch die Art der Luftverschmutzung, der wir ausgesetzt sind, unterschiedlich beeinflusst. Eine Reihe von Organen und Körperfunktionen können geschädigt werden, die Folgen sind Atemwegserkrankungen, Herz-Kreislauf-Schäden, Müdigkeit und Kopfschmerzen, Reizungen der Augen, Nase und Rachen, Schädigung der Fortpflanzungsorgane, Schädigung der Leber, Milz und Blut sowie des Nervensystems.
Drosselte Motorteile
Wenn sich Kohlenstoff, Lack und Gummi auf den Kolben, Ventilschäften und unzähligen anderen Bauteilen ansammeln, funktionieren die Komponenten nicht mehr so, wie sie sollten. Die Folge sind eine geringere Leistung und erhöhte Emissionen. Verklebte Kolbenringe, die durch Koksbildung in den Ringnuten verursacht werden, wirken sich sogar auf den Kompressionsdruck aus. Eine Möglichkeit, das Problem zu beheben oder zumindest zu mildern – ohne die Kosten und den Aufwand für die Demontage des gesamten Motors auf sich zu nehmen – ist die Verwendung einer Motorölspülung. Eine Anwendung löst bereits viele der Ablagerungen, so dass Sie diese beim Ölwechsel ablassen können.
Abbildung 1 – Kolben mit schweren Kohlenstoffablagerungen bedeckt
Abbildung 2 – Einlassventilfläche und -kopf mit Kohlenstoffablagerungen bedeckt
Abbildung 3 – Injektor mit Kohlenstoffablagerungen bedeckt
Komponenten des Kraftstoffsystems sind ebenfalls betroffen, wobei sich Rückstände ansammeln, die die Leistung der Einspritzdüsen einschränken, was wiederum zu einem schlechten Kraftstoffverbrauch und erhöhten Emissionen führt.
Lack- und Gummiablagerungen in den Kraftstoffleitungen, der Kraftstoffpumpe, den Einspritzdüsen und an den Einlassventilen bilden sich Kohlenstoffablagerungen. Alle Komponenten, die das Kraftstoff-Luft-Gemisch liefern, funktionieren nicht mehr so, wie sie es sollen, und damit leiden die Emissionen. Der Endpreis des Nichthandelns ist natürlich der Austausch von Komponenten, der oft weitaus höhere Kosten verursacht.
Der billigste und einfachste Weg, das Problem der Ablagerungsansammlung in den Griff zu bekommen, besteht darin, einen Systemreiniger zu verwenden, um den Schmutz und die Rückstände zu entfernen, damit das Fahrzeug so wenig Emissionen wie möglich produziert. Aber es geht nicht nur darum, die Umwelt oder Ihre Mitbürger zu schützen, sondern auch darum, den Motor und das Kraftstoffsystem von Verschmutzungen zu befreien, und Sie müssen den Tank nicht so oft auffüllen, was Ihnen sofort Geld spart. Und da die Kraftstoffpreise dramatisch steigen, gibt es keinen besseren Zeitpunkt als jetzt, um Ihrem Fahrzeug eine Auffrischung zu gönnen.
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