ΠΡΌΣΘΕΤΑ – ΤΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΆ ΟΦΈΛΗ
Μπορούν τα πρόσθετα να συμβάλουν στη βελτίωση της ποιότητας του αέρα και στην προστασία του περιβάλλοντος;
Η καθημερινή χρήση και η επακόλουθη φθορά, οδηγεί στη συσσώρευση εναποθέσεων όπως ο άνθρακας και το κόμμι στο σύστημα καυσίμου και στον κινητήρα με την πάροδο του χρόνου. Τα πρόσθετα μπορούν να βοηθήσουν στην αντιμετώπιση αυτών των προβλημάτων για την αποκατάσταση της απόδοσης, τη βελτίωση της απόδοσης και τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου. Μόλις αρχίσουν να συσσωρεύονται υπολείμματα, η απόδοση αρχίζει να υποφέρει και η κατανάλωση καυσίμου αυξάνεται, λόγω της επίδρασης της διαδικασίας καύσης.
Και ενώ οι επιπτώσεις της αυξημένης ρύπανσης μπορεί να είναι ελάχιστα αισθητές όσον αφορά ένα μόνο όχημα, το αποτέλεσμα στις πόλεις και τα μέρη όπου συγκεντρώνονται οχήματα είναι ότι συγκεντρώνεται η ρύπανση. Είναι η συγκέντρωση σπατάλης καυσίμου και καπνού πετρελαίου που εισέρχεται στον αέρα που μειώνει δραστικά την ποιότητα του αέρα στα μεγαλύτερα αστικά κέντρα. Η ατμοσφαιρική ρύπανση προκαλεί αρνητικές επιπτώσεις στην υγεία και αυξημένες ασθένειες, ιδίως σε ευάλωτους πληθυσμούς. Τα παιδιά, οι ηλικιωμένοι και οι άνθρωποι που ζουν σε περιοχές με υψηλά επίπεδα ατμοσφαιρικής ρύπανσης είναι ιδιαίτερα ευαίσθητοι.
Η σωματική και ψυχολογική ευεξία επηρεάζεται διαφορετικά από το είδος της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στην οποία εκτιθέμεθα. Ορισμένα όργανα και σωματικές λειτουργίες μπορούν να βλάψουν, οι συνέπειες περιλαμβάνουν, αναπνευστική νόσο, καρδιαγγειακή βλάβη, κόπωση και πονοκεφάλους, ερεθισμό των ματιών, της μύτης και του λαιμού, βλάβη στα αναπαραγωγικά όργανα, βλάβη στο ήπαρ, τον σπλήνα και το αίμα και το νευρικό σύστημα.
Πνιγμένα εξαρτήματα κινητήρα
Όταν συσσωρεύονται άνθρακας, βερνίκι και κόμμι στα έμβολα, τους μίσχους βαλβίδων και αμέτρητα άλλα εξαρτήματα, τα εξαρτήματα σταματούν να λειτουργούν όπως θα έπρεπε. Το αποτέλεσμα είναι χαμηλότερες επιδόσεις και αυξημένες εκπομπές. Η κόλληση δακτυλίων εμβόλου που προκαλείται από το σχηματισμό οπτάνθρακα στις αυλακώσεις δακτυλίου επηρεάζει ακόμη και την πίεση συμπίεσης. Ένας τρόπος για να διορθώσετε, ή τουλάχιστον να μετριάσετε, το πρόβλημα - χωρίς να πάτε σε βάρος και προσπάθεια απογύμνωσης ολόκληρου του κινητήρα - είναι να χρησιμοποιήσετε ένα καζανάκι λαδιού κινητήρα. Μια εφαρμογή διαλύει ήδη πολλές από τις εναποθέσεις, ώστε να μπορείτε να τις αποστραγγίσετε κατά τη διάρκεια της αλλαγής λαδιού.
Figure 1 – Έμβολο καλυμμένο με βαρέα κοιτάσματα άνθρακα
Figure 2 – Inlet valve face and head covered with carbon deposits
Εικόνα 3 – Εγχυτήρας καλυμμένος με εναποθέσεις άνθρακα
Επηρεάζονται επίσης τα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμου, με υπολείμματα που συσσωρεύονται να περιορίζουν την απόδοση του μπεκ ψεκασμού, γεγονός που με τη σειρά του οδηγεί σε κακή οικονομία καυσίμου και αυξημένες εκπομπές.
Βερνίκι και κόμμι συσσωρεύονται στις γραμμές καυσίμου, σχηματίζονται αντλίες καυσίμου, μπεκ ψεκασμού καυσίμου και εναποθέσεις άνθρακα στις βαλβίδες εισαγωγής. Όλα τα συστατικά που παρέχουν το μείγμα καυσίμου-αέρα δεν λειτουργούν πλέον όπως σχεδιάστηκαν και, ως εκ τούτου, οι εκπομπές υποφέρουν ως αποτέλεσμα. Το τελικό τίμημα της αδράνειας είναι φυσικά η αντικατάσταση εξαρτημάτων, η οποία συχνά προκαλεί πολύ υψηλότερο κόστος.
Ο φθηνότερος και απλούστερος τρόπος αντιμετώπισης των προβλημάτων συσσώρευσης επικαθήσεων είναι η χρήση ενός καθαριστικού συστήματος για την απομάκρυνση της βρωμιάς και των υπολειμμάτων, έτσι ώστε το όχημα να παράγει όσο το δυνατόν λιγότερες εκπομπές. Αλλά δεν πρόκειται μόνο για την προστασία του περιβάλλοντος ή των συμπολιτών σας, η αφαίρεση της μόλυνσης από τον κινητήρα και το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου σημαίνει επίσης ότι δεν θα χρειάζεται να γεμίζετε συνεχώς το ρεζερβουάρ καυσίμου τόσο συχνά, εξοικονομώντας σας χρήματα αμέσως. Και με τις τιμές των καυσίμων να αυξάνονται δραματικά, δεν υπάρχει χρόνος όπως ο σημερινός για να φρεσκάρετε το όχημά σας.
Μπορεί επίσης να σας αρέσουν
Το σύγχρονο θαύμα ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης τροφοδοτεί τα οχήματά μας, παρέχοντας τη δύναμη και την αξιοπιστία στην οποία βασιζόμαστε για τις καθημερινές μεταφορές. Ωστόσο, όπως και οτιδήποτε άλλο υπόκειται σε συνεχή χρήση, οι μηχανοκίνητες μονάδες βιώνουν φθορά με την πάροδο του χρόνου. Η φθορά των εξαρτημάτων μπορεί να επηρεάσει σημαντικά την απόδοση και τη μακροζωία. Σε αυτό το άρθρο, θα εμβαθύνουμε στις περιπλοκές της έννοιας της φθοράς του κινητήρα, θα διερευνήσουμε τις διάφορες αιτίες πίσω από αυτό, θα παρέχουμε πρακτικές συμβουλές για τη μείωση και την πρόληψή της. Επιπλέον, θα εξετάσουμε πώς εξειδικευμένα λιπαντικά κινητήρα, όπως το BIZOL, παίζουν καθοριστικό ρόλο στη διασφάλιση της υγείας του κινητήρα σας. Ας ξεκινήσουμε κατανοώντας τι είναι η φθορά του κινητήρα και τους παράγοντες που συμβάλλουν σε αυτήν.
Το μελωδικό γουργούρισμα ενός κινητήρα, η βελούδινη μετάβαση του οδοντωτού τροχού και το κομψό ταξίδι κατά μήκος της εκτεταμένης εθνικής οδού - αυτά είναι τα αδιαμφισβήτητα χαρακτηριστικά ενός σχολαστικά βαθμονομημένου συστήματος κιβωτίου ταχυτήτων αυτόματης αλλαγής. Αλλά τι συμβαίνει όταν το μηχανοκίνητο σύνολο παραπαίει, τα γρανάζια τρίζουν και το ταξίδι εκτρέπεται σε μια απρόβλεπτη καταιγίδα; Μπείτε στη σφαίρα των προβλημάτων του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, έναν τομέα όπου οι λάτρεις της αυτοκινητοβιομηχανίας και οι καθημερινοί αυτοκινητιστές συναντούν τις αινιγματικές περιπλοκές αυτού του πολύπλοκου συστήματος.
Η οδήγηση είναι ένας συνδυασμός χαράς και ευκολίας, αλλά μερικές φορές, το αξιόπιστο αυτοκίνητό σας μπορεί να χτυπήσει ένα εμπόδιο. Ένα από τα πιο απογοητευτικά ζητήματα είναι μια διαρροή ψυκτικού.
Το ψυκτικό υγρό, που συχνά αναφέρεται ως το ευέλικτο «αντιψυκτικό», αναλαμβάνει τον περίφημο ρόλο του φύλακα αυτοκινήτων, διασφαλίζοντας την αρμονική λειτουργία του κινητήρα σας. Αυτό το λιτό υγρό στέκεται ως προπύργιο ενάντια στην καυτή ζέστη του καλοκαιριού και το κρύο του χειμώνα. Παρ 'όλα αυτά, όταν η επαγρύπνηση του αντιψυκτικού μειώνεται και ξεκινά ένα μη εξουσιοδοτημένο ταξίδι πέρα από τα όριά του, εμφανίζονται δυσοίωνα προβλήματα.