Consejos para ahorrar combustible en BIZOL

La actual crisis energética está obligando a las personas a encontrar formas de reducir todas las formas de consumo de energía, desde bajar la calefacción en casa hasta hacer solo los viajes esenciales en sus vehículos. Si dependes de tu propio vehículo para desplazarte, hay varias formas de minimizar el consumo de combustible. Si bien algunos métodos pueden parecer obvios, es sorprendente la frecuencia con la que incluso los métodos simples se ignoran cuando el precio de la energía no concentra la mente de todos.

Hemos elaborado una lista de consejos sobre cómo aprovechar al máximo cada tanque de combustible

Retire los accesorios, como los portaequipajes cuando no los necesite

 Por muy prácticos que sean los portaequipajes, los portabicicletas o los cofres de techo, lamentablemente actúan como freno y cuanto mayor sea la velocidad, mayor será la resistencia al viento. Cualquier cosa que reduzca la eficiencia aerodinámica, aumenta el consumo de combustible. La resistencia adicional agota la potencia y la única forma de compensar la potencia perdida es abrir más el acelerador. Por lo tanto, tan pronto como ya no necesite un cofre de techo, un portaequipajes o un portabicicletas en el vehículo, retírelo.

Mantenga el vehículo en buen estado

Asegurarse de que el vehículo esté en buen estado suena obvio para la mayoría de las personas y es lo que aconseja el fabricante del vehículo pero, lamentablemente, a menudo se descuida. Mantener un vehículo revisado regularmente y mantenido adecuadamente puede tener un efecto significativo en el rendimiento, el funcionamiento general y el consumo de combustible. Incluso algo tan simple como cambiar el filtro de aire en el intervalo de servicio especificado puede marcar una diferencia sustancial tanto en el consumo de combustible como en el desgaste del motor.

Compruebe y corrija la presión de los neumáticos

Los neumáticos desinflados afectan a la seguridad vial y aumentan tanto las distancias de frenado como el consumo de combustible. El inflado insuficiente ejerce una presión excesiva sobre los flancos y la carcasa del neumático, lo que en última instancia conduce a una falla prematura. Sin embargo, de manera más inmediata, el inflado insuficiente equivale a una mayor resistencia a la rodadura, lo que exige más potencia del motor. Normalmente, el consumo de combustible aumenta alrededor de un 3% por cada 10% de subinflado de los neumáticos, es decir, hay un aumento del 6% en el consumo de combustible si los neumáticos están desinflados en un 20%.

Reduzca la velocidad

Conducir a baja velocidad no es la respuesta, pero incluso una ligera reducción en la velocidad de la carretera puede tener un efecto considerable. Por lo general, acelerar para adelantar a otro vehículo no vale el costo del combustible adicional. Especialmente en el tráfico de la ciudad, a menudo te das cuenta de que el vehículo que acabas de adelantar está justo detrás de ti en el siguiente semáforo. Por lo tanto, cuando sea apropiado, aplique un poco menos de aceleración, especialmente en tramos de carretera llanos o cuesta abajo, cuando una apertura mínima del acelerador puede mantener la velocidad y mejorar enormemente la economía.

Seleccione la marcha más alta posible

Cambie a la marcha más alta posible, tan pronto como sea posible. Sin embargo, se debe tener cuidado, ya que cambiar demasiado pronto puede colocar el motor bajo una carga excesiva, lo que en realidad resulta en un mayor consumo de combustible. Hoy en día, los coches suelen tener un indicador de cambio de marchas, que informa al conductor del punto óptimo en el que debe cambiar de marcha. El indicador simplemente avisa cuando el motor está en el rango de velocidad correcto.

Si su vehículo no tiene un indicador de cambio de marchas, todo lo que necesita hacer es verificar el cuentarrevoluciones y cambiar de marcha cuando sea apropiado hacerlo. Un régimen del motor de 2.500-3.000 rpm suele ser suficiente para que un cambio ascendente no provoque que el régimen del motor caiga por debajo de 1.500 rpm.

Otra técnica que se puede utilizar es el cambio de engranajes en bloque, es decir, cambiar de engranaje de 3^rd a 5^th o 2^nd a 4^th o 4^th a 6^th     . El cambio de bloque evita el desperdicio de ralentí del motor entre los cambios de marcha; cuando el motor está desacoplado de la caja de cambios. Tenga en cuenta que, al cambiar de bloque, debe asegurarse de que la velocidad del motor no baje demasiado debido al cambio de dos relaciones a la vez.

Mantenga menos combustible en el tanque

Irónicamente, mantener el tanque lleno tiene un efecto negativo en el ahorro de combustible. El diésel, por ejemplo, es pesado. Cuanto más combustible tenga que llevar el vehículo en el tanque, mayor será la penalización de peso. Por ejemplo, un depósito que contiene 70 litros de gasóleo pesa aproximadamente 57 kg, lo que, si solo está medio lleno, ahorra la mayor parte de 30 kilos.

Adopte un estilo de conducción anticipatorio

El uso de técnicas de manejo defensivo puede traer numerosos beneficios, como una mayor seguridad y una mejor economía de combustible. Adoptar este tipo de técnicas es bastante sencillo, el principio más importante es observar a los demás usuarios de la carretera, es decir, vigilar dónde están los vehículos que te rodean y tratar de predecir qué maniobras están a punto de realizar. Si nota que otro vehículo está a punto de moverse en el espacio entre su vehículo y el de adelante, puede soltar el acelerador, lo que reduce significativamente la probabilidad de que necesite aplicar los frenos pero aún así mantener el impulso.

Frene con menos frecuencia y severidad

Aplicar los frenos siempre desperdicia combustible, porque el combustible se ha quemado para que el vehículo se mueva en primer lugar. Cuando aplicas los frenos, la energía cinética se convierte en calor; El calor generado en los frenos es desperdiciado al aire. El frenado, por supuesto, también aumenta el desgaste general, por lo que cuanto menos frene, menos desgaste sufrirá el vehículo en su conjunto. Avanza por inercia hasta un cruce y baja las marchas durante la aproximación, en lugar de conducir hasta el cruce y aplicar los frenos con fuerza; un estilo más utilizado por los motociclistas.

Evite usar el sistema de aire acondicionado

Algunos sistemas de aire acondicionado son más eficientes que otros, pero todos los sistemas de aire acondicionado consumen cantidades significativas de energía. La energía requerida para bombear refrigerante alrededor del sistema afecta directamente el ahorro de combustible, ya que el compresor es impulsado por el motor. Utilice el sistema de aire acondicionado con moderación si desea ahorrar combustible, ya que algunos sistemas pueden causar un aumento de hasta el 10% en el consumo de combustible.

En climas cálidos, y si las condiciones climáticas prevalecientes lo permiten, puede abrir las ventanas del vehículo a baja velocidad en lugar de usar el aire acondicionado. Sin embargo, cuanto mayor sea la velocidad de la carretera, mayor será la resistencia al viento. A medida que aumenta la velocidad de la carretera, finalmente se llega a un punto en el que mantener las ventanas cerradas y usar el sistema de aire acondicionado realmente ahorra combustible.

Eliminar el ralentí innecesario

El ralentí en el tráfico o en los semáforos cuesta combustible y es la razón por la que los fabricantes introdujeron sistemas automáticos de parada y arranque. Las emisiones, y por lo tanto el consumo de combustible, pueden reducirse simplemente apagando el motor. Sin embargo, tenga cuidado, ya que debe sopesar los beneficios de apagar el motor de antemano. Apagar durante 30 segundos en el semáforo apenas vale la pena a menos que el vehículo esté equipado con un sistema automático de arranque y parada, pero si estás atrapado en un atasco tiene mucho sentido. Lo que los conductores deben recordar es que no hay asistencia de dirección ni asistencia de frenado cuando el motor está apagado, así que piénselo bien antes de apagar el motor.

Elimine el exceso de peso del vehículo

Llevar el exceso de peso afecta el ahorro de combustible, después de todo, las aerolíneas de bajo costo han estado haciendo que los clientes paguen por una mayor carga útil durante mucho tiempo. es decir, los pasajeros tienen que pagar por el equipaje facturado. Si puede permitirse el lujo de dejar el equipaje en casa, muchas personas lo hacen.

 El simple hecho de sacar del vehículo los artículos que no son necesarios aumentará la distancia que puede recorrer antes de tener que repostar. Sin embargo, solo logrará ganancias notables si retira los artículos pesados del vehículo, sacar los artículos más pequeños y livianos logra resultados insignificantes. No esperes ahorros masivos porque, si bien puede contribuir al ahorro de combustible, no cambia las reglas del juego.