DVIGATEL MOYINI O'ZGARTIRMASLIK QANDAY TA'SIR KO'RSATADI?
Agar dvigatel moyingizni o'zgartirishingiz kerak!
Keyingli dvigatel moylari
Bo'g'iq motor moyini o'zgartirish muhim? Dvigatel moyi sizning dvigatelingizning hayotbaxsh qoni. U qon kabi dvigatelni "tirik" saqlash uchun muhim vazifalarni bajaradi. Avtomobil ishlab chiqaruvchilarning spetsifikatsiyalarini qondirish uchun kalit muvozanatli kimyoviy kompozitsiya hisoblanadi. Shuning uchun, uning ko'p qirrali xususiyatlari bilan yaxshi motor moyi rivojlantirish uchun ko'p vaqt va bilim talab etadi. Lekin, har qanday dvigatel moyi bajarishi lozim bo'lgan va olgan kattaligini yomonlashtiradigan beshta vazifa mavjud:
1. Dvigatel moyi moylaydi
Dvigatel moyi metall yuzalarning bir-biriga surtilishiga to'sqinlik qiluvchi himoya filmini hosil qiladi. Krankshaft, bog'lovchi tayanch rulmanlari, pistonlar va piston pinlari, kamshaft, roker qo'li yoki gidravlik tappet va agar jihozlangan bo'lsa, vaqt zanjiri moylangan plyonka bilan xavfsiz himoyalangan.
2. Dvigatel moyi korroziyadan himoya qiladi
Bundan tashqari, ushbu soqolli film korroziyadan himoya qiladi. Havo ta'siridan saqlanish va dvigatel yonishning qisman tajovuzkor mahsulotlaridan himoyalangan.
3. Dvigatel moyi sovitishda yordam beradi
Dvigatel yog'i sirtga ishqalanish issiqlik o'tkazadi, shunda birlamchi sovutish tizimi issiqlikni optimal ravishda yo'q qilishi mumkin. Krankshaft, asosiy va ulanadigan tayanch rulmanlari, pistonlar va boshqa tarkibiy qismlar kabi dvigatel qismlari dvigatel yog'i bilan sovutiladi.
4. Dvigatel yog'i tozalaydi: deterjenler va dispersantlar
Dvigatel moyidagi detarjen moddalar iflosliklarni eritadi. Bu barcha neft kanallarini tozalaydi, shunda neft tezda dvigateldagi barcha soqolli qismlarga etib boradi. Metall qoldiqlar, yonmagan uglerod va dvigatel yog'ida erigan iflosliklar dispersant tomonidan suspenziyada ushlab turiladi, so'ngra neft filtriga o'tkaziladi.
5. Dvigatel moyi silindrda muhr vazifasini bajaradi
Dvigatel moyi yonish xonasi va krankcase o'rtasida, ayniqsa piston halqasi va silindr devori o'rtasida muhr bo'lib ishlaydi. Tsilindr devorining yuzasi butunlay silliq bo'lmagani uchun, neft bo'shliqlarni to'ldiradi va sovuq boshlanishda aşınmadan himoya qiluvchi himoya qatlamini yaratadi.
O'zbekistondagi operatsion sharoitlar yillik neft o'zgarishi intervalini talab qilishi mumkin
Many yuqorida ko'rsatilgan xossalarning vaqt o'tishi bilan yoki ko'plab haydalgan kilometrlar tufayli o'z ta'sirini yo'qotadi. Shuning uchun dvigatel moyini erta o'zgartirish dvigatelning uzoq muddatli kam ta'minlangan ishlashi uchun juda muhim ahamiyatga ega. Bu moy o'zgarish intervallari ishlab chiqaruvchilar tomonidan km yoki vaqt davrlarida ko'rsatilgan. Qanday bo'lmasin, dvigatel asosan haydaladigan operatsion sharoitlar hisobga olinishi kerak. Masalan, shahar trafikida yoki qisqa masofadagi sayohatlarda neft tezroq qarishi mumkin va keyin yillik neft o'zgarishi kerak.
Engineim kerakmi?
BIZOL Allround 0W-40 bilan BIZOL benzin va dizel dvigatellari uchun turbocharger bilan va bo'lmasa mos bo'lgan nemis ko'p funksiyali to'liq sintetik dvigatel yog'ini taklif etadi. Ushbu to'liq sintetik dvigatel yog'i yuqori sifatli moylash vositasi uchun yuqori talablarga javob beradi.
German to'liq sintetik sifatli neft – BIZOL Allround 0W-40.
Ayniqsa bardoshli kesish barqarorligi va 180 dan ortiq yopishqoqlik indeksi juda keng harorat oralig'ida doimiy soqolli filmni ta'minlaydi. Bu yuqori samarali neft ishonchli aşınmalar himoya kafolatlaydi.
Observe operatsion ko'rsatmalari va xizmat ko'rsatish qo'llanmasi
Har qanday holatda ham ishlab chiqaruvchining spetsifikatsiyalari hisobga olinishi kerak. Bularni egasining yo'llanmasida yoki transport vositasining xizmat ko'rsatish risolasida topish mumkin. Sifat va spetsifikatsiyalar kabi ko'rib chiqiladigan mezonlar u yerda batafsil tushuntiriladi.
Sizga ham yoqtirishi mumkin
Ichki yonuv dvigatelining zamonaviy ajoyibligi bizning transport vositalarimizni quvvatlantiradi, kundalik transport uchun biz tayanadigan kuch va ishonchlilikni ta'minlaydi. Biroq, doimiy foydalanishga duchor bo'lgan boshqa narsalar singari, motorli birliklar ham vaqt o'tishi bilan kiyish va yirtishni boshdan kechiradi. Komponentlarning yomonlashuvi ishlash va uzoq umr ko'rishi uchun sezilarli darajada ta'sir qilishi mumkin. Ushbu maqolada biz dvigatel kiyish ma'nosining murakkabligini o'rganib chiqamiz, uning ortidagi turli sabablarni o'rganamiz, uni kamaytirish va oldini olish uchun amaliy maslahatlar beramiz. Bundan tashqari, bizol kabi ixtisoslashtirilgan motor moylari sizning dvigatelingiz sog'lig'ini saqlashda qanday hal qiluvchi rol o'ynashini ko'rib chiqamiz. Keling, dvigatel kiyish nima ekanligini va unga hissa qo'shadigan omillarni tushunishdan boshlaylik.
Motorning ohangli purri, g'ildirakning velvety o'tishi va keng magistral yo'l bo'ylab oqlangan sayohat - bu diqqat bilan kalibrlangan o'z-o'zidan o'zgaruvchan tishli quti tizimining aniq bo'lmagan xususiyatlari. Ammo motorli ansambl sarson bo'lganida, kogs gnash va sayohat kutilmagan bo'ronga aylanganda nima sodir bo'ladi? Avtomatik uzatish muammolari sohasida, avtomobil ishqibozlari va kundalik haydovchilar ushbu murakkab tizimning sirli murakkabliklariga duch keladigan domenga ki boring.
Haydash - bu quvonch va qulaylik aralashmasi, ammo ba'zan sizning ishonchli avtomobilingiz snagga urilishi mumkin. Eng g'amgin masalalardan biri bu salqin chiqishdir.
Coolant, ko'pincha ko'p qirrali 'antifriz' deb ataladi, sizning dvigatelingizning uyg'un ishlashini ta'minlovchi avtomobil himoyachisining to'siqsiz rolini o'z zimmasiga oladi. Bu ishonchsiz suyuqlik yozgi jazirama va qishning suyakni sovutadigan sovuqqa qarshi to'siq bo'lib turadi. Shunga qaramay, antifrizning hushyorligi kamayib, u o'z chegaralaridan tashqarida ruxsatsiz sayohatga kirishganda, dahshatli muammolar paydo bo'ladi.