KDYŽ JEHLA MÍŘÍ K ČERVENÉ
Když ručička teploměru začne směřovat k červené zóně, víte, že je čas jednat. Uvíznutí v dopravní zácpě může snadno vést k přehřátí motoru. Pokud budete mít štěstí, motor se tentokrát ve skutečnosti nevaří, ale možná i příště! Pokud je přehřátí chladicího systému způsobeno problémem, který se postupně zhoršuje, máte tendenci si nevšimnout, že něco není v pořádku, dokud není příliš pozdě.
Přehřátí lze obvykle předpovědět s dostatečným předstihem, protože teploměr pravděpodobně již nějakou dobu ukazuje zvýšenou teplotu. Většinou však řidiči zasahují pouze tehdy, když porucha bezprostředně hrozí nebo k ní skutečně dojde.
Jak může BIZOL Radiator Clean + r70 vyléčit problém?
Chladicí systém se stává méně účinným, protože se postupně tvoří usazeniny v čerpadle chladicí kapaliny, kanálech chladiče a vodních cestách. Koroze, kal, vodní kámen a další usazeniny se také tvoří, neviditelně, uvnitř matrice topení, bloku motoru atd., což kousek po kousku snižuje účinnost chladicího systému systému. BIZOL Radiator Clean r70 je nákladově efektivní způsob, jak zvýšit účinnost chladicího systému jednoduchým odstraněním nežádoucích kontaminantů a usazenin.
Ošetření chladicího systému přípravkem BIZOL Radiator Clean+ r70 je mnohem levnější a časově náročnější než výměna komponentů. Pokud však přesto musíte vyměnit součást, jednoduše nalijte plechovku chladiče čistého, abyste připravili chladicí systém na novou součást a obnovili jeho účinnost.
Jak funguje BIZOL Radiator Clean+ r70?
BIZOL Radiator Clean+ r70 resetuje chladicí systém odstraněním vodního kamene a částic rzi, poté neutralizuje a vypláchne škodlivé usazeniny a odstraní veškerou rez, kal a vodní kámen v jedné operaci.
BIZOL Radiator Clean+ r70 a jeho výhody:
- Důkladně a spolehlivě odstraňuje rez, vodní kámen a usazeniny
- Není agresivní vůči těsněním, kovovým nebo pryžovým částem
- neobsahuje fosfáty a EDTA a neobsahuje chemikálie, které kontaminují
- vodní tok, ani netvoří takové sloučeniny s jinými chemikáliemi.
- neobsahuje agresivní kyseliny ani zásady
Jak začít?
Jednodušší už to být nemůže, stačí sejmout tlakový uzávěr a nalít obsah plechovky do chladiče nebo sběrné nádrže.
Nastartujte motor a nechte jej běžet na volnoběh po dobu 20 minut, aby chladicí kapalina správně cirkulovala a aby se aditivum plně smísilo s chladicí kapalinou a dostalo se do všech částí chladicího systému. BIZOL Radiator Clean+ r70 se pustí do práce, vyčistí kanály v chladiči, čerpadlo chladicí kapaliny a vodní cesty v bloku motoru a hlavě válců.
Jakmile se termostat otevře a chladicí kapalina může plně cirkulovat (přibližně 10 minut), vypněte motor. Než budete pokračovat, nechte chladicí systém zcela vychladnout. Když chladicí systém vychladne, sejměte tlakový uzávěr a vypusťte chladicí kapalinu.
Ujistěte se, že veškerý kal a usazeniny byly vypuštěny ze systému, a podle potřeby propláchněte chladič čerstvou vodou. Jakmile jsou koroze, kal a vodní kámen důkladně vypláchnuty ze systému, znovu připojte spodní hadici chladiče.
Jediné, co nyní zbývá udělat, je doplnit chladicí systém čerstvou chladicí kapalinou a odvzdušnit systém.
rozpouští usazeniny vápna a nečistot
kompatibilní se všemi těsnicími materiály
čistí a chrání chladicí systém
Mohlo by se vám také líbit
Moderní zázrak spalovacího motoru pohání naše vozidla a poskytuje sílu a spolehlivost, na kterou se spoléháme při každodenní přepravě. Stejně jako cokoli jiného, co je vystaveno neustálému používání, se však motorizované jednotky časem opotřebovávají. Opotřebení komponent může výrazně ovlivnit výkon a životnost. V tomto článku se ponoříme do složitosti významu opotřebení motoru, prozkoumáme různé příčiny, které za ním stojí, a poskytneme praktické tipy, jak jej snížit a zabránit mu. Dále se podíváme na to, jak specializované motorové oleje, jako je BIZOL, hrají zásadní roli při ochraně zdraví vašeho motoru. Začněme tím, že pochopíme, co je opotřebení motoru a faktory, které k němu přispívají.
Melodické vrnění motoru, sametový přechod ozubeného kola a elegantní jízda po rozlehlé dálnici – to jsou nezaměnitelné vlastnosti pečlivě kalibrovaného samočinně řazeného převodového systému. Co se ale stane, když motorizovaný ansámbl zakolísá, ozubená kolečka skřípou a plavba se zvrhne v nepředvídanou bouři? Vstupte do říše problémů s automatickou převodovkou, což je oblast, kde se automobiloví nadšenci i běžní motoristé setkávají s tajemnými složitostmi tohoto složitého systému.
Řízení je směsicí radosti a pohodlí, ale někdy se může stát, že vaše věrné auto narazí na zádrhel. Jedním z nejvíce frustrujících problémů je únik chladicí kapaliny.
Chladicí kapalina, často označovaná jako všestranná "nemrznoucí směs", přebírá neslavnou roli strážce automobilu, který zajišťuje harmonický chod motoru. Tato nenápadná tekutina stojí jako hradba proti spalujícímu letnímu horku a mrazivému chladu zimy. Když však ostražitost nemrznoucí směsi slábne a ta se vydává na neoprávněnou cestu za své hranice, objeví se zlověstné potíže.