LIMPIADORES DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE
¿Es necesario limpiar los sistemas de combustible realmente ?
Se le podría perdonar por pensar que los sistemas de combustible ya no necesitan atención, después de todo, con la tecnología moderna de refinación los combustibles nunca han sido tan limpios. El sistema de combustible, sin embargo, no es un sistema sellado, ni tampoco lo es el motor en sí. Por lo tanto, no importa la alta calidad del combustible, los depósitos, la goma y la oxidación se acumulan con el tiempo. Por extraño que parezca, los combustibles modernos tienden a absorber más humedad que los combustibles convencionales más antiguos.
A medida que el combustible se deteriora, los residuos y la oxidación pasan factura al sistema de combustible, afectando el rendimiento y causando daños a los componentes del sistema de combustible. En la figura 1 y la figura 2 se puede ver el grado en que se degrada el combustible. La prueba muestra cómo se ve afectado el alcohol de petróleo, incluso promoviendo la oxidación.
Figura 1 – Inicio de la prueba del estabilizador de combustible Figura 2 – Fin de la prueba del estabilizador de combustible
Componentes del sistema de combustible obstruidos
Se acumulan barnices y gomas en las líneas de combustible, la bomba de combustible, los inyectores de combustible y el carbón se acumula en las válvulas de admisión. El deterioro gradual de las piezas que suministran la mezcla de combustible y aire significa que los componentes ya no funcionan como fueron diseñados. La forma más fácil de remediar el problema, sin incurrir en el gasto y la inconveniencia de quitar y limpiar los componentes del sistema de combustible, es usar una lata de BIZOL Gasoline System Clean+ g80 o para diésel BIZOL Diesel System Clean+ d60.
Ruido del motor
General Los traqueteos, el traqueteo de la cadena de distribución y otros ruidos del motor pueden ser causados por un combustible deficiente, debido a un comportamiento brusco de funcionamiento. Los depósitos también restringen el suministro de combustible y afectan negativamente el patrón de rociado del inyector, al igual que un cabezal de ducha cuando los chorros están bloqueados por la cal. Los inyectores de combustible se obstruyen por depósitos finos que limitan el flujo de combustible.
Los cambios en el patrón de pulverización afectan a la atomización del combustible y a la duración de la inyección, lo que, a su vez, significa que el sistema de gestión del motor tiene que aumentar la duración del inyector para compensar. Una mala atomización del combustible reduce la eficiencia de la combustión, lo que aumenta el consumo de combustible y reduce la cantidad de energía a su disposición. Cuanto más tiempo se deje el problema sin tratar, mayor será el efecto en el sistema de combustible y el motor.
Una aplicación of BIZOL Gasoline System Clean+ g80 ya disuelve muchos de los depósitos acumulados, pero se recomienda usar el tratamiento regularmente para mantener a raya los problemas.
Figura 3 – antes y después del tratamiento
Si no se controla, una acumulación de depósitos provocará, al principio, una pérdida gradual de energía. Muchas de las señales de que un problema se está desarrollando a menudo no se reconocen o se ignoran. Y esa es la razón por la que limpiar los depósitos es fundamental, ya que más vale prevenir que curar.
Los problemas causados por la acumulación de depósitos incluyen:
- pérdida de rendimiento
- aumento del consumo de combustible
- aumento de las emisiones
- mal comportamiento de arranque y ralentí
- fallo de la prueba de emisiones
- mala capacidad de conducción
- erratic ralentí
- mala respuesta del acelerador
BIZOL Limpiadores del sistema de combustible
BIZOL System Clean+ g80 and BIZOL System Clean+ D60 son compatibles con todos los combustibles disponibles en el mercado y proporcionan las siguientes ventajas:
- Restaurar el rendimiento
- Eliminar los depósitos del sistema de combustible
- Eliminar los productos de combustión del motor
- Preparar el motor para el siguiente cambio de aceite
- Puede reducir el ruido anormal del motor
- Restaurar el flujo de aceite y prolongar la vida útil del motor
- Restaurar la función de los componentes críticos, por ejemplo:
bomba de combustible
inyectores
válvulas de admisión
Líneas de combustible
Ventajas:
limpia eficazmente los inyectores
elimina los depósitos de carbonilla de las válvulas de admisión y de la cámara de combustión
aumenta el octanaje y el rendimiento del motor
reduce el consumo de combustible y las emisiones
- prolonga la vida del sistema de combustible
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Prof. Dr. Boris Zhmud, Jefe de Investigación y Desarrollo, Bizol Alemania
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