KAKO SPRIJEČITI CURENJE U RADIJATORU
BIZOL Radiator Clean+ r70 za pouzdan sustav hlađenja
Rashladni sustavi automobilskih motora izloženi su posebnom stresu, posebno u vrućim ljetnim danima. Visoke temperature, putovanja na velike udaljenosti i moguće prometne gužve ili promet u pokretu izazov su za važne sustave. Čak i najmanje pukotine kose mogu uzrokovati ozbiljna oštećenja motora. Komponente više nisu dovoljno ohlađene i stoga su podložne povećanom trošenju. Stoga je još važnije održavati funkcioniranje cijelog sustava hlađenja. Redovita zamjena rashladne tekućine važna je mjera održavanja kako bi se osigurala optimalna radna pouzdanost i hlađenje motora.
Važne funkcije tekućine rashladnog sredstva
In Rashladno sredstvo treba zamijeniti svakih pet godina. Važne funkcije rashladne tekućine kao što su hlađenje motora, zaštita od korozije i podmazivanje pumpe za vodu i termostata inače više nisu pouzdano zajamčene. Stvaranje naslaga vapna, hrđe i mulja također može narušiti učinkovitost rashladnog sustava.
Primjena BIZOL radijatora Clean+ r70
Da biste pripremili sustav hlađenja za zamjenu rashladnog sredstva ili spriječili naslage, upotrijebite BIZOL radijator Clean+ r70 kako slijedi:
BIZOL radijator Clean+ r70 kompatibilan je sa svim materijalima, bilo kojom rashladnom tekućinom i dizajniran za upotrebu u motorima sa i bez filtra. 250 ml dovoljno je za nanošenje do najviše 9 litara rashladne tekućine.
1. protresite BIZOL radijator Clean+ r70 prije uporabe
2. dodajte BIZOL radijator Clean+ r70 rashladnoj tekućini
3. postavite grijanje na najvišu razinu
4. pokrenite motor u praznom hodu (približno 10 do 30 minuta)
5. pustite motor da se ohladi
6. ocijedite rashladno sredstvo i isperite destiliranom vodom
7. napunite sustav hlađenja novom rashladnom tekućinom prema uputama proizvođača
Leaks u sustavu hlađenja i grijanja – zamijenite ili popravak?
Curenje u sustavu hlađenja i grijanja može uzrokovati ozbiljna oštećenja motora. U normalnim okolnostima možete zamijeniti oštećene komponente, ali za to nema uvijek vremena i novca, kao kad se šteta dogodi u nepovoljnoj situaciji kao na cesti bez radionice u blizini. BIZOL Radijator Repair+ r71 može biti dobro rješenje u tim hitnim slučajevima za vraćanje operativne pouzdanosti. Improvizirani popravak s aditivom može učinkovito zapečatiti male pukotine kose i često djeluje čak i tijekom dugog vremenskog razdoblja. Tako se brtvilo može preventivno koristiti i kao dodatni komad opreme u kompletu za hitne slučajeve kako bi se osiguralo opuštenije putovanje na odmor.
Kako popraviti radijator koji curi s BIZOL Radijatorom Repair+ r71
Curenje u sustavu hlađenja i grijanja može uzrokovati ozbiljna oštećenja motora. U normalnim okolnostima možete zamijeniti oštećene komponente, ali nema uvijek vremena i BIZOL radijator Clean+ r71 kompatibilan je sa svim materijalima, bilo kojom rashladnom tekućinom i dizajniran za upotrebu u motorima sa i bez filtra. 250 ml BIZOL radijator Repair + r71 dovoljan je za nanošenje do najviše 12,5 litara rashladne tekućine.
1. protresite BIZOL Radijator Repair+ r71 znatno prije uporabe
2. dodajte BIZOL radijator Repair+ r71 rashladnoj tekućini
3. postavite grijanje na najvišu razinu
4. pokrenite motor u praznom hodu (približno 10 do 15 minuta)
Možda će vam se svidjeti i
Moderno čudo motora s unutarnjim izgaranjem pokreće naša vozila, pružajući snagu i pouzdanost na koju se oslanjamo za svakodnevni prijevoz. Međutim, baš kao i sve drugo podvrgnuto stalnoj uporabi, motorizirane jedinice s vremenom doživljavaju trošenje. Pogoršanje komponenti može značajno utjecati na performanse i dugovječnost. U ovom ćemo se članku pozabaviti zamršenošću značenja trošenja motora, istražiti različite uzroke koji stoje iza njega, pružiti korisne savjete za njegovo smanjenje i sprječavanje. Nadalje, pogledat ćemo kako specijalizirana motorna ulja, poput BIZOL-a, igraju ključnu ulogu u očuvanju zdravlja vašeg motora. Počnimo s razumijevanjem što je trošenje motora i čimbenici koji tome doprinose.
Melodično prede motora, baršunasti prijelaz zupčanika i elegantno putovanje ekspanzivnom autocestom – to su nepogrešive karakteristike pomno kalibriranog sustava mjenjača koji se sam mijenja. Ali što se događa kada motorizirani ansambl posustane, zupčanici grizu, a putovanje skrene u nepredviđenu oluju? Uđite u područje problema s automatskim mjenjačem, domenu u kojoj se ljubitelji automobila i svakodnevni vozači susreću sa zagonetnim zamršenostima ovog složenog sustava.
Vožnja je mješavina ushićenja i praktičnosti, ali ponekad vaš pouzdani automobil može naići na prepreku. Jedan od najfriškijih problema je curenje rashladne tekućine.
Rashladno sredstvo, koje se često naziva svestranim "antifrizom", preuzima neproslavljenu ulogu automobilskog čuvara, osiguravajući skladan rad vašeg motora. Ova skromna tekućina stoji kao predziđe protiv užarenih ljetnih vrućina i zimske hladnoće koja hladi kosti. Ipak, kada budnost antifriza oslabi i krene na neovlašteno putovanje izvan svojih granica, na vidjelo dolaze zlokobne nevolje.