ODRŽAVANJE ELEKTRIČNE ENERGIJE – ZANEMAREN ZADATAK

Održavanje električnih problema u zaljevu

Redovito održavanje uključuje više od periodične provjere razine rashladnog sredstva i zamjene podijeljene oštrice brisača. Držanje vozila u tehničkom stanju znači paziti na sve što se može pogoršati i pravovremeno djelovati kako bi se spriječili kvarovi i kvarovi.

Električni sustav vozila nije iznimka od toga, jer dolazi do mnogo kvarova zbog električnih kvarova. Pravovremena intervencija i mjesto održavanja mogu uvelike produljiti vijek trajanja komponenti i osigurati da se sve održava u ispravnom stanju.

Neki poslovi su 'siromašni rođaci' kada je u pitanju održavanje vozila i jednostavno ne dobivaju toliko pažnje kao drugi. Održavanje električne energije vozila posao je koji češće pada ispod radara. Pregršt alata je sve što vam je potrebno kako bi električne komponente funkcionirale kako bi trebale, što je potrebno jer se s vremenom veze zaprljaju i kontakti više ne rade kako bi trebali.

Je li doista potrebno provjeriti i očistiti električne komponente automobila?

Rizik od kvara ili kvara sustava može se značajno smanjiti redovitim čišćenjem električnih komponenti kako bi se osiguralo da sustavi vozila nastave raditi kako je predviđeno. Terminali za baterije posebno su važni jer napajanje treba doći do i od baterije.

Kritični dio kruga su trake za uzemljenje povezane s karoserijom vozila. Trake za uzemljenje moraju biti čiste kako bi se održao dobar kontakt s karoserijom vozila, jer se u protivnom mogu stvoriti lažni signali koji uzrokuju osvjetljenje kontrolnog svjetla motora (MIL) ili svjetla sustava za pomoć vozaču, kao što je upozorenje ABS-a.

Smiješno, često možete reći kada zemljani kontakti automobila više ne funkcioniraju ispravno, jer ćete gotovo sigurno vidjeti fenomen s vremena na vrijeme.

Ako je priključak na uzemljenje na stražnjim svjetlima automobila loš, često vidite, na primjer, da se bočna svjetla slabo pale kada vozač pritisne kočnicu, umjesto kočionih svjetala. Stražnji svjetlosni klaster nije dovoljno uzemljen i električna energija teče kroz stražnji svjetlosni klaster pronalazeći put najnižeg otpora prema Zemlji, koji je često kroz drugu žarulju, npr. indikator ili žarulje bočnog svjetla.

Kako možete znati kada električni kontakti trebaju čišćenje?

Prljavština i korozija mogu uzrokovati električne kvarove, a električni kvarovi su notorno teški za praćenje. Često je lako uzeti simptome po nominalnoj vrijednosti i otići ravno na komponentu kada je zapravo električni kontakt izvor problema. Evo nekoliko znakova koji ukazuju na to da će elektrika možda trebati provjeriti i očistiti:

• Svjetlo upozorenja na nadzornoj ploči

Električni kvarovi, posebno priključci na zemlji, često uzrokuju pojavu kontrolnih svjetala na nadzornoj ploči, zbog smetnji signala, čak i ako je stvarna komponenta u redu. Prvo provjerite i očistite kontakte, samo ako kvar ne nestane, provjerite pojedinačnu komponentu na bilo kakve očite greške. Često su jednostavne greške poput prljavih igala ili naslaga na zemljanom remenu razlog diska na nadzornoj ploči, a ne kvara komponenti.

Na primjer, upotreba bakrene masti na kočnicama može utjecati na signal ABS senzora i uključiti kontrolno svjetlo iz istog razloga iz kojeg će ulazak prljavštine u multiplug ili kvar senzora tj. Zbog toga moderne kočnice trebaju keramičko mazivo.

• Povremeno uranjanje u performanse

Alternator možda ne puni bateriju ispravno, što može biti posljedica prljavih terminala baterije, neispravne baterije ili dotrajalog alternatora. Održavajući priključke baterije čistima u svakom trenutku, automatski smanjujete šanse za probleme s motorom zbog električnih kvarova koji se mogu izbjeći.

• Prednja svjetla prigušena

 Ako prednja svjetla ne osvjetljavaju cestu kako bi trebala, moglo bi doći do problema s vezom. Možda se prednja svjetla malo priguše kada uključite grijani stražnji prozor itd.? Ako se prednja svjetla privremeno priguše, to je u redu, ali ako se prednja svjetla ne oporave u potpunosti, to bi moglo ukazivati na problem s vezom, poput prljavih igala u višestrukom utikaču ili loše veze sa zemljom.

• Električni prozori ne rade uobičajeno

 Sporo spuštanje prozora itd., Mogu biti uzrokovane prljavim ili korodiranim vezama. Provjerite veze u ovom trenutku kako biste pronašli izvor problema prije nego što dođe do gubitka funkcije.

Kako očistiti struju sredstvom za čišćenje kontakata

Osjećate li nelagodu zbog mogućnosti čišćenja električnih dijelova? Pa, stvarno nema potrebe za brigom, međutim, trebali biste biti oprezni. Pristup je prva prepreka, jer je puno ožičenja i konektora skriveno iza pokrivača i često se nalazi u teško dostupnim područjima. Međutim, većina dijelova obično je dovoljno jednostavna za pronalaženje i pristup ako prvo provjerite priručnik.

Jedan rizik koji možete lako izbjeći je korištenje pogrešne metode čišćenja. Mnogi ljudi posežu za odvijačem, abrazivima ili nekim oblikom metalnog alata za čišćenje prljavštine i korozije. Problem s ovom metodom je u tome što također oštećuje površinu konektora, što je kontraproduktivno i može učiniti više štete nego koristi, što često dovodi do povećane korozije ili niže vodljivosti.

Pokušajte se oduprijeti iskušenju da posegnete za odvijačem ili slično i umjesto toga zgrabite limenku sredstva za čišćenje kontakta. Stanje kontakata bit će bolje nakon toga i nećete ih morati ponovno čistiti tako brzo, jer sredstvo za čišćenje kontakata ne uzrokuje mehanička oštećenja, a nakon prskanja kontakti su obloženi korozijskim inhibirajućim filmom.

Contact Clean+ c32 izrađen je posebno za posao i siguran je za električne kontakte. Sprej je formuliran za čišćenje masti, ulja i prljavštine te brzo ponovno uspostavljanje vodljivosti. Ima snažno djelovanje čišćenja, odmah se kreće na posao, uklanja tvrdokornu prljavštinu i koroziju i ostavlja za sobom čist kontakt, ali bez ostataka.