РЕГЕНЕРАЦИЯ САЖЕВОГО ФИЛЬТРА D61+

Циклы регенерации получают функцию фильтра

Частые поездки на короткие расстояния создают нагрузку не только на двигатель, но и на выхлопную систему транспортных средств. В наши дни многие дизельные автомобили оснащены сажевым фильтром, который требует регулярной регенерации при высоких температурах для надежной очистки выхлопных газов. Если циклы регенерации будут сокращены или не выполняться вовсе, возникнут высокие затраты на очистку или замену забитого фильтра. Дизельный сажевый фильтр BIZOL regeneration+ d61 уменьшает накопление сажи, особенно на коротких расстояниях и в городском движении.

Неблагоприятные профили вождения затрудняют регенерацию сажевого фильтра

Различные рамочные условия могут препятствовать или препятствовать регенерации сажевого фильтра. Забитые форсунки, грязный клапан рециркуляции выхлопных газов, плохое качество топлива, а также частые поездки на короткие расстояния являются причинами преждевременного засорения фильтра.

Коэффициент стоимости забитых сажевых фильтров

Забитый сажевый фильтр можно обнаружить по указателю поворота и сигнальным лампам в автомобиле. Многие водители автомобилей замечают ухудшение функциональности сажевого фильтра из-за снижения мощности двигателя. Аварийная программа системы управления двигателем ограничивает максимальную скорость движения до 80-100 км/ч. В этом случае следует обратиться в мастерскую.

Подход к решению: поездка на дальние расстояния

Чтобы избежать ненужных затрат на мастерскую, регенерация фильтра должна иметь высокий приоритет. Для того, чтобы сажевый фильтр не потерял свою фильтрующую функцию, следует избегать засорения и регулярно восстанавливать его. Таким образом, вождение в определенных профилях вождения может способствовать этому. Например, поддержание постоянной частоты вращения на больших расстояниях позволяет двигателю достигать высоких температур сгорания около 600 °C. Эти профили вождения обычно аналогичны профилям для длительных поездок по автомагистрали или проселочным дорогам и способствуют регенерации сажевого фильтра.

Ключевой фактор: температура воспламенения

Наносить проще, быстрее и дешевле BIZOL DPF Regeneration+ d61. Приложение простое: добавляйте его в каждую заправку бака или в каждую третью (в зависимости от качества топлива). Он обладает каталитическим эффектом и снижает температуру воспламенения сажи примерно до 350 °C, гарантируя непрерывное выгорание сажи даже при низких нагрузках и низких температурах.