ПЯТЬ ПРИЗНАКОВ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ТОПЛИВНЫХ ФОРСУНОК
Что будет, если топливные форсунки загрязнены?
Часто недооцениваемая проблема, с которой многие механики, безусловно, знакомы, — это отложения на форсунках и в них. Причинами возникновения отложений часто являются низкое качество топлива или пропущенные интервалы технического обслуживания клиентов. В частности, в автомобилях с дизельным двигателем отложения на форсунках заметны из-за несбалансированной формы распыления. Обычно это имеет негативные последствия для работы двигателя: впрыск происходит в несбалансированной топливно-воздушной смеси, что приводит к снижению эффективности сгорания топлива. Давайте подробнее узнаем о признаках загрязнения топливных форсунок.
Как распознать признаки загрязнения топливных форсунок в системе впрыска?
Пять наиболее распространенных симптомов:
1. Неустойчивая работа на холостом ходу
2. Заикание двигателя
3. Снижение мощности
4. Повышенный расход топлива
5. Снижение показателей выхлопных газов
1. Неустойчивый холостой ход и колебания скорости
Возможно, ваши клиенты спрашивали вас, почему они испытывают колебания скорости на холостом ходу после запуска двигателя или стоя на светофоре. Если проблема также возникает, когда нога не соприкасается с акселератором, это может быть признаком грязных форсунок.
2. Вибрации и заикание двигателя
В зависимости от уровня загрязнения это явление может прогрессировать до такой степени, что хрупкий баланс между впрыском топлива и впуском воздуха становится настолько непропорциональным, что могут возникнуть вибрации или двигатель начнет заикаться.
3. Меньшая производительность и меньшая мощность
В зависимости от степени загрязнения могут также возникать очень значительные потери мощности с точки зрения ходовых качеств. Сгорание топливно-воздушной смеси может быть настолько неполным, что потери мощности заметны при разгоне автомобиля.
4. Повышенный расход топлива
Как и многие другие компоненты автомобиля, форсунки со временем загрязняются. Самое позднее, когда клиент замечает повышенный расход топлива на АЗС и не может найти для этого другую причину, это может быть признаком грязных форсунок в системе впрыска.
5. Больше значений выхлопных газов и выбросов
Если содержание несгоревшего топлива в выбросах топлива увеличивается, это также отрицательно сказывается на значениях выбросов выхлопных газов. Системы нейтрализации выхлопных газов дополнительно отягощаются несгоревшими остатками при сгорании.
Очистите и защитите грязные форсунки
Чтобы предоставить им наилучшие возможности для очистки грязных форсунок в мастерской, компания BIZOL разработала Pro Gasoline System Clean+ p80 и Pro Diesel System Clean+ p60 . Высококонцентрированные моющие средства можно вводить в топливный контур без снятия форсунок и таким образом очищать их. Специальные присадки для борьбы с отложениями (DCA) предотвращают преждевременное образование отложений в топливной системе, на клапанах, а также на форсунках и в долгосрочной перспективе. Первую профессиональную очистку топливной системы следует проводить через 80 000 – 100 000 км пробега, а затем каждые последующие 60 000 км.

Вам также может понравиться

Prof. Dr. Борис Жмудь, руководитель отдела исследований и разработок, BIZOL Германия


Современное чудо - двигатель внутреннего сгорания - приводит в движение наши автомобили, обеспечивая прочность и надежность, на которые мы полагаемся при ежедневных перевозках. Однако, как и все остальное, подверженное постоянному использованию, моторизованные агрегаты со временем изнашиваются. Износ компонентов может значительно повлиять на производительность и долговечность. В этой статье мы углубимся в тонкости износа двигателя, изучим различные причины, стоящие за ним, дадим практические советы по его снижению и предотвращению. Кроме того, мы рассмотрим, как специализированные моторные масла, такие как BIZOL, играют решающую роль в защите здоровья вашего двигателя. Начнем с разбора того, что такое износ двигателя и факторы, которые ему способствуют.