BIZOL Green Oil+
BIZOL Green Oil+
Моторное масло, специально разработанное для гибридных автомобилей и автомобилей с системой старт-стоп в условиях городского движения
Проблемы городского трафика решаемые моторным маслом
ТРАНСПОРТНЫЕ СУДЫ
Дорожные пробки приводят к высокой температуре моторного масла при низком давлении масла
- Не все компоненты двигателя смазываются в достаточной степени
- Повышенный износ из-за недостаточной смазки
- Повышается температура охлаждающей жидкости
- Масло не может рассеять повышенную температуру
ФУНКЦИЯ СТАРТ-СТОП
Функция старт-стоп вызывает разрушение масляной пленки и приводит к:
- Высокому износу при многократном перезапуске двигателя
- Особенно высокая нагрузка для автомобилей с цепями ГРМ (BMW, VW, Mercedes-Benz)
- Дополнительный повышенный износ в зимний период
ВОЖДЕНИЕ ПРИ ДВИЖЕНИИ НА КОРОТКИХ ДИСТАНЦИЯХ
При движении на короткие расстояния существует риск разбавления масла конденсатом и топливом, что приводит к:
- Падению исходной вязкости масла
- Опасные последствия, особенно для стран с высокими температурами наружного воздуха
ГИБРИДНЫЕ ДВИГАТЕЛИ
- Двигатель внутреннего сгорания гибридного автомобиля работает только в определенных ситуациях, и то часто при низкой нагрузке.
- Повышенная частота переключения между двумя технологиями привода
- Увеличение количества холодных запусков в зависимости от стиля вождения.
- В зависимости от стиля вождения увеличивается количество холодных запусков и, соответственно, повышается износ
ТРАНСПОРТНЫЕ СУДЫ
Дорожные пробки приводят к высокой температуре моторного масла при низком давлении масла
- Не все компоненты двигателя смазываются в достаточной степени
- Повышенный износ из-за недостаточной смазки
- Повышается температура охлаждающей жидкости
- Масло не может рассеять повышенную температуру
ФУНКЦИЯ СТАРТ-СТОП
Функция старт-стоп вызывает разрушение масляной пленки и приводит к:
- Высокому износу при многократном перезапуске двигателя
- Особенно высокая нагрузка для автомобилей с цепями ГРМ (BMW, VW, Mercedes-Benz)
- Дополнительный повышенный износ в зимний период
ВОЖДЕНИЕ ПРИ ДВИЖЕНИИ НА КОРОТКИХ ДИСТАНЦИЯХ
При движении на короткие расстояния существует риск разбавления масла конденсатом и топливом, что приводит к:
- Падению исходной вязкости масла
- Опасные последствия, особенно для стран с высокими температурами наружного воздуха
ГИБРИДНЫЕ ДВИГАТЕЛИ
- Двигатель внутреннего сгорания гибридного автомобиля работает только в определенных ситуациях, и то часто при низкой нагрузке.
- Повышенная частота переключения между двумя технологиями привода
- Увеличение количества холодных запусков в зависимости от стиля вождения.
- В зависимости от стиля вождения увеличивается количество холодных запусков и, соответственно, повышается износ
Преимущества масла BIZOL Green Oil+ для гибридных двигателей и автомобилей с системой старт-стоп
BIZOL Green Oil+ - это моторное масло высшего класса, оптимизированное для использования в гибридных электромобилях (мягких, подключаемых и полных гибридах) и автомобилях с системой старт-стоп в условиях городского движения. Это масло обладает рядом важнейших преимуществ по сравнению с конкурирующими продуктами:
Green Oil+ обеспечивает
- Исключительную прочность смазочной пленки
- Низкие потери при испарении
- Отличные характеристики при высоких и низких температурах
- Увеличенный межсервисный интервал
- Отличная защита от износа
- Улучшенная экономия топлива
Этот продукт отличает уникальная технология, специально разработанная нашими немецкими инженерами. В рецептуре BIZOL Green Oil+ используются высококачественные базовые масла API групп Ill, IV и V. Мы впервые используем так называемые полиальфа-олефины с альтернативным углеродным числом (ACN PAO) и маслорастворимые полиалкиленгликоли (OSP) для достижения оптимальных трибологических свойств.
Характеристики продукта дополнительно повышаются благодаря использованию технологий модификации трения COMB LubriBoost и W-guard.
Выберите новейшую технологию для своего гибридного двигателя. Продукты Bizol Green Oil+:
Преимущества:
Специальная формула для автомобилей с системой старт-стоп и гибридных автомобилей
Специальная рецептура (W-Guard и COMB LubriBOOST)
Масло со средним содержанием SAPS
превосходное снижение трения и экономия топлива
Отличная чистота двигателя
Гибриды и автомобили с системой "старт-стоп", эксплуатируемые в городских условиях, предъявляют высокие требования к моторному маслу. Масло BIZOL Green Oil+ специально разработано для решения этих проблем. Это видео демонстрирует действие нашего масла BIZOL Green Oil+ по сравнению с обычным маслом.
Но это еще не все. Выделяется уникальная технология, лежащая в основе этого уникального продукта, которая была специально разработана нашими немецкими инженерами.
Моторное масло BIZOL Green Oil+ имеет две линии защиты от износа:
ТЕХНОЛОГИЯ BIZOL COMB LUBRIBOOST - ЗАЩИТНЫЙ ПОВЕРХНОСТНЫЙ ГЕЛЬ
Команда исследователей и разработчиков BIZOL впервые применила особый тип гелеобразующих органических модификаторов трения, которые образуют защитный поверхностный гелевый слой на смазываемых металлических поверхностях. Эта технология значительно улучшает защиту двигателя от износа в режиме "стоп-старт", характерном для городского движения.
ТЕХНОЛОГИЯ BIZOL W-GUARD - МАКСИМАЛЬНАЯ ЗАЩИТА ОТ ИЗНОСА
Основная задача технологии BIZOL W-guard - максимально возможное снижение износа. Снижение износа обеспечивает более длительный срок службы и здоровье двигателя, что, в свою очередь, благотворно влияет на экономию топлива и выбросы.
Защита LSPI предотвращает дорогостоящие повреждения двигателя
Разработка BIZOL Green Oil+ началась в 2015 году, как зеркальное отражение усилий отрасли по решению новых проблем смазки, связанных с внедрением технологии прямого впрыска бензина (GDI) в рамках разработки спецификации ILSAC GF-6. На тот момент уже почти 50% новых автомобилей были оснащены двигателями с GDI. В настоящее время GDI является доминирующим типом технологии бензиновых двигателей для автомобилей. Такое широкое признание технология GDI получила благодаря улучшенной экономии топлива и снижению выбросов парниковых газов по сравнению с традиционными двигателями с портовым впрыском топлива (PFI). К сожалению, это не обошлось без осложнений. Одной из особых проблем, с которыми сталкивались двигатели GDI, был "супер-стук" из-за нестабильного сгорания топлива. Техническое название этой проблемы - низкоскоростное предварительное зажигание (LSPI). По иронии судьбы, LSPI и стук имеют тенденцию становиться более заметными в режиме работы, который наиболее благоприятен для достижения улучшенной экономии топлива. Подробнее об этом
Можно перечислить более десятка факторов, потенциально вызывающих LSPI и стуки. Помимо конструкции двигателя, высокое пиковое давление в цилиндре вследствие форсирования двигателя, использование низкокачественного бензина, использование обедненных топливно-воздушных смесей и использование низкокачественной картерной смазки относятся к факторам, связанным с повышенным риском возникновения LSPI и стуков. LSPI часто срабатывает во время запуска холодного двигателя, на низких оборотах и при высокой нагрузке, что приводит к дорогостоящим повреждениям двигателя.
Первой спецификацией моторных масел, требующей тестирования LSPI, стала API SN Plus, введенная в ноябре 2017 года и подлежащая лицензированию с мая 2018 года. Все текущие спецификации, включая ILSAC GF-6, API SP и ACEA 2021, также требуют тестирования смазочных материалов на LSPI с помощью специального испытания двигателя, известного как Sequence IX. Команда BIZOL R&D была горда и счастлива быть в авангарде этих разработок, работая в тесном сотрудничестве с ведущими исследовательскими центрами, OEM-производителями и компаниями по производству присадок. BIZOL Green Oil+ был одним из первых продуктов с защитой от LSPI на рынке.