ZASTAVENIE ÚNIKU CHLADIACEJ KVAPALINY JEDNODUCHÝM SPÔSOBOM
Čo sa stane, keď sa chladiaci systém prehreje
Oh nie, čo je to? Z motorového priestoru sa valí para! Okamžite sa pýtate sami seba, koľko bude stáť oprava? Keď sa chladiaci systém prehrieva alebo dôjde k úniku pružiny chladiča, áno, je to nepríjemné, ale jeho oprava nemusí stáť majland.
Repair or replace?
Predtým, ako sa rozhodnete vymeniť komponenty, prečo sa nerozhodnúť pre jednoduché nízkonákladové riešenie? Siahnite po BIZOL Radiator Repair+ r71, rýchlej a spoľahlivej prísade na opravu únikov chladiaceho systému, ktorá je vhodná na použitie vo všetkých chladiacich systémoch vozidiel. Aditívum nájde menšie netesnosti kdekoľvek, nielen v chladiči, ale v celom chladiacom systéme, potom ich bezpečne utesní, bez upchatia, bez rozruchu, bez potu.
Prevencia je lepšia ako liečba
BIZOL Radiator Repair+ r71 je možné použiť preventívne, t.j. pred poruchou. Ak musíte pravidelne pridávať vodu alebo sa pod autom stále objavujú kvapky chladiacej kvapaliny, potom je problém. Ak problém nevyriešite, bude sa vyvíjať a mohol by niekedy v blízkej budúcnosti zastaviť vozidlo.
Tip: Ak je koberec vlhký v priestoroch na nohy alebo cítite zápach chladiacej kvapaliny pri zapnutí ohrievača, je vysoko pravdepodobné, že matrica ohrievača uniká. Jeho výmena je zvyčajne zložitá, drahá práca a žiadna zábava. Ale BIZOL Radiator Repair+ r71 by mohol vyliečiť únik bez všetkej tej práce, čím by ušetril veľký účet za opravu.
Ale ako zastavím únik?
Uistite sa, že je v systéme dostatok chladiacej kvapaliny, a potom už len nalejte obsah cínu do chladiča alebo expanznej nádrže.
Safety first!
Pred pokusom o akúkoľvek prácu na chladiacom systéme musíte počkať, kým systém nevychladne. Ak sa napríklad motor prevaril, počkajte aspoň 15 minút, kým sa para nevyčistí. Kvapalina v systéme sa musí nechať vychladnúť predtým, ako je bezpečné začať pracovať.
Chladiaci systém je tlakový systém. Preto nikdy nesmiete odstrániť tlakový uzáver skôr, ako sa tlak v systéme rozptýli, bez ohľadu na to, či došlo k úniku alebo nie. Ak odstránite tlakový uzáver, keď je systém horúci, chladiaca kvapalina môže vystreknúť a spôsobiť vážne obarenie!
Ak je hladina chladiacej kvapaliny nízka, naplňte chladiaci systém tesne pod maximálnu značku a nalejte obsah cínu.
Naštartujte motor a nechajte BIZOL Radiator Repair+ r71 urobiť ťažkú prácu. Nasaďte tlakový uzáver, naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobežných otáčkach 10-15 minút. Potom vypnite a nechajte chladiaci systém opäť vychladnúť. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny, keď je motor studený, uistite sa, že je v systéme dostatok chladiacej kvapaliny, a podľa potreby ho upravte.
Oprava drobných netesností pomocou nástroja BIZOL Radiator Repair+ r71 je hračka.
Tiež by sa vám mohlo páčiť
Prof. Dr. Boris Zhmud, vedúci výskumu a vývoja, BIZOL Nemecko
V oblasti automobilovej starostlivosti je len málo látok tak životne dôležitých ako motorový olej pri zabezpečovaní bezproblémovej prevádzky hnacieho zariadenia vozidla. Slúži ako životodarná miazga motora a zaisťuje, že zložité stroje pracujú efektívne a bez zbytočného trenia. Funkcie motorových mazív siahajú ďaleko za hranice mazania a zahŕňajú celý rad kritických úloh, ktoré prispievajú k životnosti a výkonu hnacieho mechanizmu. V tomto článku sa ponoríme do mnohostranných funkcií motorového oleja a preskúmame, ako hrá kľúčovú úlohu pri udržiavaní zdravia automobilových elektrární.
Moderný zázrak spaľovacieho motora poháňa naše vozidlá a poskytuje silu a spoľahlivosť, na ktorú sa spoliehame pri každodennej preprave. Avšak, rovnako ako čokoľvek iné, čo je vystavené neustálemu používaniu, motorizované jednotky zažívajú opotrebovanie v priebehu času. Zhoršenie komponentov môže výrazne ovplyvniť výkon a životnosť. V tomto článku sa ponoríme do zložitosti významu opotrebovania motora, preskúmame rôzne príčiny za ním, poskytneme použiteľné tipy na jeho zníženie a prevenciu. Okrem toho sa pozrieme na to, ako špecializované motorové oleje, ako napríklad BIZOL, zohrávajú kľúčovú úlohu pri ochrane zdravia vášho motora. Začnime tým, že pochopíme, čo je opotrebovanie motora a faktory, ktoré k nemu prispievajú.