KAKO DELUJE PRENOS CVT? BIZOL® PROTECT ATF CVT
News and technology – povečana prodaja avtomatskega menjalnika
Menjalniki so med najpomembnejšimi sestavnimi deli vozila in udobno prenašajo navor na kolesa. Trend avtomatskih menjalnikov se je v zadnjih letih močno povečal. Niso samo nemški kupci avtomobilov tisti, ki zdaj zahtevajo samodejni menjalnik kot značilnost novih vozil. Tudi ZDA in Japonska sprejemata tehnologijo samodejnega menjalnika z naraščajočo prodajo. CVT je posebna vrsta: gre za stalno spremenljiv samodejni menjalnik.
Kako deluje stalno spremenljiv samodejni menjalnik
To je bistvena razlika med CVT menjalniki in ročnimi menjalniki ali običajnimi avtomatskimi menjalniki: moč se ne prenaša prek zobnikov, temveč prek povezovalne povezave. Dva nasprotujoča si para stožčastih jermenic (variatorjev) in povezovalna povezava (ali klinasti jermen, ploščna veriga ali veriga z več diski) zagotavljata prenos moči in različna razmerja prenosa. Podobno kot pri kolesu z menjalniki se prenosno razmerje prilagodi položaju potisnega jermena. Z elektrohidravlično enoto se lahko osna razdalja med stožčastimi jermenicami stalno regulira tako, da potisni jermen teče navzgor ali navzdol, s čimer se spremeni prenosno razmerje.
Prednosti menjalnikov CVT
Različni znani proizvajalci avtomobilov izkoriščajo prednosti menjalnikov CVT z impresivno vozno dinamiko in nizko porabo goriva. Ne glede na to, ali gre za Ecotronic, Multitronic, Autotronic, Variomatic ali Multidrive, je princip pogona enak. Gibanje brez trzanja zaradi odsotnosti prekinitev vleke, pogon v optimalnem območju razmerja prenosa zagotavlja veliko užitka v vožnji in ekonomično delovanje.
Slabosti prenosov CVT
Na žalost je to druga stran istega kovanca. Dejstvo, da se celotna moč prenaša preko povezovalne palice, lahko povzroči vibracije in žvižgajoče zvoke. Visok kontaktni tlak zaradi zasnove in visoka napetost na povezovalni povezavi močno obremenjujeta material, kar lahko v najslabšem primeru povzroči prekinitev povezovalne povezave.
Zahteve za olje za menjalnik
Olje za avtomatski menjalnik mora izpolnjevati te visoke zahteve. Stabilen mazalni film mora nenehno vzdržati visoke tlačne obremenitve, se ne sme peniti in v najboljšem primeru imeti odlične antioksidacijske lastnosti, ki kompenzirajo vsakodnevne vplive, kot je kondenzacija.
Vse to so razlogi, da redno menjavo olja menjalnika jemljete resno. Če ne upoštevate predpisanih intervalov menjave, tvegate zmanjšano udobje vožnje, kot je trzanje ali celo poškodba menjalnika, ki jo povzroči zlom potisnega jermena.
BIZOL Protect Automatic Transmission Fluid CVT
BIZOL Protect ATF CVT izpolnjuje vse te zahteve in se izkaže za izjemno izbiro za posebno uporabo pri CVT prenosih najnovejše generacije. Autotronic menjalniki Mercedes A in B-razreda, Audi Multitronic ali mnogih drugih spremenljivih avtomatskih menjalnikov različnih proizvajalcev se lahko zanesejo na odlične mazalne lastnosti te visoko zmogljive tekočine za avtomatski menjalnik. Izbrana bazna olja in uravnotežena aditivna embalaža ščitijo pred penjenjem in zagotavljajo odlične anti-aging in antioksidacijske lastnosti.
Če želite izbrati pravo mazivo, upoštevajte navodila proizvajalca v priročniku za uporabo. Za zadovoljne stranke preizkusite kakovostne izdelke BIZOL in izkoristite hitre dobavne roke! Za več informacij obiščite našo spletno stran.
Morda vam bo všeč tudi
Sodobno čudo motorja z notranjim zgorevanjem poganja naša vozila ter zagotavlja moč in zanesljivost, na katero se zanašamo pri vsakodnevnem prevozu. Vendar, tako kot karkoli drugega, kar je podvrženo stalni uporabi, motorizirane enote sčasoma doživljajo obrabo. Poslabšanje komponent lahko pomembno vpliva na zmogljivost in dolgoživost. V tem članku se bomo poglobili v zapletenost pomena obrabe motorja, raziskali različne vzroke za to, zagotovili uporabne nasvete za zmanjšanje in preprečevanje. Poleg tega si bomo ogledali, kako specializirana motorna olja, kot je BIZOL, igrajo ključno vlogo pri varovanju zdravja vašega motorja. Začnimo z razumevanjem, kaj je obraba motorja in dejavniki, ki prispevajo k njej.
Melodično predenje motorja, žameten prehod zobnika in elegantno potovanje po obsežni avtocesti – to so nezgrešljive značilnosti natančno umerjenega samoprestavnega menjalnika. Toda kaj se zgodi, ko motorizirani ansambel omahne, zobniki škripajo in potovanje zavije v nepredvideno vihar? Vstopite v področje težav s samodejnim menjalnikom, področje, kjer se ljubitelji avtomobilov in vsakodnevni vozniki srečujejo z skrivnostnimi zapletenostmi tega zapletenega sistema.
Vožnja je mešanica vznemirjenja in udobja, včasih pa lahko vaš zaupanja vreden avto zadene uganko. Ena najbolj frustrirajočih težav je puščanje hladilne tekočine.
Hladilna tekočina, pogosto imenovana vsestranski "antifriz", prevzame neslavno vlogo avtomobilskega varuha, ki zagotavlja harmonično delovanje vašega motorja. Ta skromna tekočina stoji kot branik pred žgočo poletno vročino in zimskim mrazom, ki hladi kosti. Kljub temu, ko budnost antifriza izgine in se odpravi na nepooblaščeno potovanje onkraj svojih meja, se pojavijo zlovešče težave.