BIZOL Green Oil+
BIZOL Green Oil+
Моторна олива, спеціально розроблена для гібридних транспортних засобів та систем старт-стоп, що використовуються в міському русі.
Проблеми міського руху на моторному маслі
ПРОБКИ
Пробки призводять до високої температури моторного масла при низькому тиску масла
Не всі компоненти в двигуні достатньо змащені
Підвищений знос через меншу кількість мастила
Температура охолоджуючої води збільшується
Масло не може розсіювати підвищену температуру
ФУНКЦІЯ СТАРТ-СТОП
- Високий знос шляхом багаторазового перезапуску двигуна
- Особливо високе навантаження для автомобілів з ланцюгами ГРМ (BMW, VW, Mercedes-Benz)
- Додатково підвищений знос взимку
РУХ НА КОРОТКІ ВІДСТАНІ
При русі на короткі відстані існує ризик розбавлення масла конденсатом і паливом, що призводить до:
Падіння початкової в'язкості масла
Небезпечні наслідки, особливо для країн з високими зовнішніми температурами
ГІБРИДНІ ДВИГУНИ
- Двигун внутрішнього згоряння гібридного автомобіля працює тільки в певних ситуаціях і то часто при малому навантаженні.
- Збільшена частота перемикання між двома технологіями приводу
- Збільшена кількість холодних пусків в залежності від стилю водіння.
- Залежно від стилю водіння збільшується кількість холодних стартів і, таким чином, збільшується знос
ПРОБКИ
Пробки призводять до високої температури моторного масла при низькому тиску масла
Не всі компоненти в двигуні достатньо змащені
Підвищений знос через меншу кількість мастила
Температура охолоджуючої води збільшується
Масло не може розсіювати підвищену температуру
ФУНКЦІЯ СТАРТ-СТОП
- Високий знос шляхом багаторазового перезапуску двигуна
- Особливо високе навантаження для автомобілів з ланцюгами ГРМ (BMW, VW, Mercedes-Benz)
- Додатково підвищений знос взимку
РУХ НА КОРОТКІ ВІДСТАНІ
При русі на короткі відстані існує ризик розбавлення масла конденсатом і паливом, що призводить до:
Падіння початкової в'язкості масла
Небезпечні наслідки, особливо для країн з високими зовнішніми температурами
ГІБРИДНІ ДВИГУНИ
- Двигун внутрішнього згоряння гібридного автомобіля працює тільки в певних ситуаціях і то часто при малому навантаженні.
- Збільшена частота перемикання між двома технологіями приводу
- Збільшена кількість холодних пусків в залежності від стилю водіння.
- Залежно від стилю водіння збільшується кількість холодних стартів і, таким чином, збільшується знос
Переваги BIZOL Green Oil+ для гібридних двигунів та автомобілів з системами старт-стоп
BIZOL Green Oil+ - це моторна олива вищого рівня, оптимізована для використання в гібридних електромобілях (м'які, plug-in і повні гібриди) і транспортних засобах з системами старт-стоп в міському русі. Це масло має кілька найважливіших переваг у порівнянні з конкуруючими продуктами:
The Green Oil+ забезпечує
- Виняткова міцність плівки мастила
- Низькі втрати випаровування
- Відмінні характеристики при високих і низьких температурах
- Довший інтервал обслуговування
- Видатний захист від зносу
- Покращена паливна економічність
Чим відрізняється цей продукт своїми унікальними технологіями, які були спеціально розроблені нашими німецькими інженерами. BIZOL Green Oil+ розроблений з використанням базових олив найвищої якості API Group Ill, IV і V. Ми є піонерами використання так званих альтернативних вуглецевих номерів поліальфа-олефінів (ACN PAO) та нафторозчинних поліалкіленгліколів (OSP) для досягнення оптимальних трибологічних властивостей.
Продуктивність продукту додатково підвищується за рахунок використання COMB LubriBoost і технології модифікації тертя W-guard.
Оберіть новітні технології для свого гібридного двигуна. Продукція Bizol Green Oil+:
Переваги:
Спеціальна формула для старт-стоп та гібридних транспортних засобів
Спеціальна формула (W-Guard і COMB LubriBOOST)
Олива середнього класу SAPS
Відмінне зменшення тертя та економія палива
Відмінна чистота двигуна
Гібриди та автомобілі з системами старт-стоп, що рухаються в міських умовах, висувають високі вимоги до моторної оливи. BIZOL Green Oil+ спеціально розроблений для подолання цих проблем. Це відео демонструє ефект нашої зеленої олії BIZOL+ у порівнянні зі звичайною олією.
Але це ще не все. Що виділяється, так це його унікальна технологія, що лежить в основі цього унікального продукту, спеціально розробленого нашими німецькими інженерами
Дві лінії захисту від зносу Моторне масло BIZOL Green Oil+ має:
BIZOL COMB LUBRIBOOST TECHNOLOGY - ЗАХИСНА ПОВЕРХНЯ GEL
BIZOL R&D team вперше застосувала особливий тип гелеутворюючих модифікаторів органічного тертя, які утворюють захисний поверхневий шар гелю на змащених металевих поверхнях. Ця технологія значно покращує захист двигуна від зносу в робочому середовищі зупинки-запуску, характерному для міського руху.
BIZOL W-GUARD TECHNOLOGY – ULTIMATE WEAR PROTECTION
Основне завдання технології BIZOL W-guard – максимально зменшити знос. Зменшення зносу забезпечує кращу довговічність і працездатність двигуна, що в свою чергу благотворно впливає на економію палива і викиди.
Захист LSPI запобігає дорогому пошкодженню двигуна
Розробка BIZOL Green Oil+ почалася в 2015 році, відображаючи зусилля галузі щодо вирішення нових проблем змащення, пов'язаних із впровадженням технології прямого впорскування бензину (GDI) в рамках розробки специфікації ILSAC GF-6. У той час вже майже 50% нових автомобілів оснащувалися двигуном GDI. В даний час GDI є домінуючим типом технології бензинових двигунів для автомобілів. Таке широке визнання технології GDI було обумовлено поліпшенням економії палива і зменшенням викидів парникових газів, які вона пропонувала, в порівнянні з традиційними двигунами портового впорскування палива (PFI). На жаль, не обійшлося без ускладнень. Однією з особливих проблем, яка переслідувала двигуни GDI, був «супердетонатор» через нестабільне згоряння. Технічна назва його - Low Speed Pre-Ignition (LSPI). За іронією долі, LSPI і стукіт, як правило, стають більш помітними в робочому режимі, що найбільш вигідно для досягнення поліпшеної економії палива. More about it
Можна перерахувати більше десятка факторів, потенційно викликають LSPI і стукають події. Крім конструкції двигуна, високий піковий тиск в циліндрах через підвищення двигуна, використання неякісного бензину, використання збіднених паливно-повітряних сумішей, а також використання неякісних мастильних матеріалів картера є одними з факторів, пов'язаних з підвищеним LSPI і ризиком стуку. LSPI часто спрацьовує під час холодного запуску двигуна, на низьких оборотах двигуна і при високому навантаженні, в результаті чого відбувається дороге пошкодження двигуна.
Першою специфікацією моторної оливи, яка вимагала тестування LSPI, була API SN Plus, представлена в листопаді 2017 року і ліцензована з травня 2018 року. Всі поточні специфікації, включаючи ILSAC GF-6, API SP і ACEA 2021, також вимагають тестування мастильних матеріалів LSPI за допомогою спеціального випробування двигуна, відомого як Sequence IX. Команда R&D компанії «БІЗОЛ» пишалася тим, що була в авангарді цих розробок, тісно співпрацюючи з провідними дослідницькими центрами, виробниками оригінального обладнання та адитивними компаніями. BIZOL Green Oil+ був одним з перших продуктів, захищених від LSPI на ринку.