DVIGATELNI SIQISH - UNI QANDAY YAXSHILASH MUMKIN?
Neft tizimi tozaligi tufayli dvigatel siqish
> { Neftni o'zgartirishdan oldin dvigatel tozalagich
Depositlar dvigatelda yoqilg'i yonishining oldini olish mumkin emas. Bunday tiqilib neft kanallari va kamayadi himoya neft xususiyatlari, iste'mol yuzasida yoki egzoz vanalarida yoki piston uzuklar haqida ko'ndirish kabi odatda yoqimsiz ta'sir tashqari, hatto dvigatel siqishni kamaytirish mumkin. Toza piston halqalari yaxshiroq siqish va yanada samarali quvvat uzatishni anglatadi. Bu odatda BIZOL Pro Oil System Clean+ p91 kabi dvigatel tozalagichlari tomonidan tuzatilib, ular neft o'zgarishidan oldin to'g'ridan-to'g'ri koksni eritib yuboradi. Ammo siqish chiqindilari qanday sodir bo'ladi va ularning ta'siri qanday?
Piston halqasidagi moyli uglerod tufayli siqilish chiqindilari
Pistonlar ko'pincha uchtagacha piston halqasi bilan jihozlangan bo'lib, har birining vazifasi boshqacha. Piston halqalaridan biri siqish uchun javobgardir. deb atalmish siqish halqa krankcase dan yonish kamerasi muhr va shunday samarali elektr uzatish uchun sezilarli hissa qo'shadi. Piston halqalarining to'liq ishlashini ta'minlash uchun ular gorizontal harakatida yoki kontakt bosimida cheklanmasligi kerak. Biroq, ayniqsa, yog 'uglerod bilan kokslash, siqish halqalarining harakatlanishiga to'sqinlik qilishi yoki xalaqit berishi mumkin. Bu halqalarning kontakt bosimining pastligiga va dvigatelning siqilishining pastligiga olib keladi. Kamroq dvigatel quvvati keyin natija. Shuning uchun neftni o'zgartirishdan oldin maxsus tozalash qo'shimchalari yordamida piston halqalaridagi yog'ni yumshatish muhimdir.
Neft uglerodini dvigatel tozalagich bilan ajratib olish
BIZOL Dizel tizimi toza+ d60< < 7} yoki BIZOL benzin tizimi toza+ g80 inyeksiya nozullari va vana o'rindiqlardagi iflosliklarni eritib yuborishi mumkin, ammo ular piston halqalari yoki moy kanallarining tozaligiga hech qanday ta'sir ko'rsatmaydi. Dvigatel moyi loyqasi oqishi yoki BIZOL Pro Moy tizimi Toza+ p91 kabi dvigatel tozalagichi, boshqa tomondan, ayniqsa butun neft tizimini ta'mirlash va piston halqalarini decking qilish uchun ishlab chiqilgan qo'shimchadir.
>< neft tozalagich bilan ishlash<
{ 9>BIZOL Pro Moy Tizimi Toza+ p91 moy o'zgarishidan oldin oddiygina neftga qo'shiladi. Uning yuqori samarali tozalash moddalar neft kanallari va ayniqsa piston uzuklarda, so'm, lak va ko'nlarni eritib. Keyin bo'shatilgan zaxiralar darhol yaqinlashib kelayotgan neft o'zgarishi bilan yuviladi. Siqish halqalarining tiklangan harakatlanishi aloqa bosimining yaxshilanishiga, siqish bosimiga va dvigatelning yaxshi ishlashiga olib keladi.
Bir 500 ml samarali dvigatel moyi qadar 5L ishlashi mumkin. Nam kavisli mototsikllar uchun mos emas. barcha tijorat mavjud dvigatel moylari bilan mos. Quyidagi kabi davom eting:
1. dvigatelni ish haroratiga ko'tarish
2. Moyni o'zgartirishdan oldin ishlatilgan dvigatel yog'iga tarkib qo'shing
3. Dvigatelni taxminan bekorga ishga tushirish. 10-15 daqiqa (haydamang!)
4. moy va filtrni o'zgartirish
Sizga ham yoqtirishi mumkin
Ichki yonuv dvigatelining zamonaviy ajoyibligi bizning transport vositalarimizni quvvatlantiradi, kundalik transport uchun biz tayanadigan kuch va ishonchlilikni ta'minlaydi. Biroq, doimiy foydalanishga duchor bo'lgan boshqa narsalar singari, motorli birliklar ham vaqt o'tishi bilan kiyish va yirtishni boshdan kechiradi. Komponentlarning yomonlashuvi ishlash va uzoq umr ko'rishi uchun sezilarli darajada ta'sir qilishi mumkin. Ushbu maqolada biz dvigatel kiyish ma'nosining murakkabligini o'rganib chiqamiz, uning ortidagi turli sabablarni o'rganamiz, uni kamaytirish va oldini olish uchun amaliy maslahatlar beramiz. Bundan tashqari, bizol kabi ixtisoslashtirilgan motor moylari sizning dvigatelingiz sog'lig'ini saqlashda qanday hal qiluvchi rol o'ynashini ko'rib chiqamiz. Keling, dvigatel kiyish nima ekanligini va unga hissa qo'shadigan omillarni tushunishdan boshlaylik.
Motorning ohangli purri, g'ildirakning velvety o'tishi va keng magistral yo'l bo'ylab oqlangan sayohat - bu diqqat bilan kalibrlangan o'z-o'zidan o'zgaruvchan tishli quti tizimining aniq bo'lmagan xususiyatlari. Ammo motorli ansambl sarson bo'lganida, kogs gnash va sayohat kutilmagan bo'ronga aylanganda nima sodir bo'ladi? Avtomatik uzatish muammolari sohasida, avtomobil ishqibozlari va kundalik haydovchilar ushbu murakkab tizimning sirli murakkabliklariga duch keladigan domenga ki boring.
Haydash - bu quvonch va qulaylik aralashmasi, ammo ba'zan sizning ishonchli avtomobilingiz snagga urilishi mumkin. Eng g'amgin masalalardan biri bu salqin chiqishdir.
Coolant, ko'pincha ko'p qirrali 'antifriz' deb ataladi, sizning dvigatelingizning uyg'un ishlashini ta'minlovchi avtomobil himoyachisining to'siqsiz rolini o'z zimmasiga oladi. Bu ishonchsiz suyuqlik yozgi jazirama va qishning suyakni sovutadigan sovuqqa qarshi to'siq bo'lib turadi. Shunga qaramay, antifrizning hushyorligi kamayib, u o'z chegaralaridan tashqarida ruxsatsiz sayohatga kirishganda, dahshatli muammolar paydo bo'ladi.