5W-30 C3 DIZEL YAĞı NƏDIR? ACEA-C SPESIFIKASIYASı
Aşağı və ya orta SAPS yağlarınınproperties
>
Dizel yağı seçərkən nələri nəzərə almaq lazımdır? Yəqin bilirsiniz ki, bəzi yağlar yanacaqla yanaraq yanacaqla yandırıla bilər: hətta mühərrik komponentlərinin az istehsala dözümlülüyü altında belə, bu baş verə bilər. Təbii ki, bu, bəzi amillərlə şərtlənir. Piston halqalarının taxılması, ilin vaxtı və ya sürücülük üslubu kimi. Bu baş verdikdə isə az miqdarda yağ piston halqaları və ya val bələdçiləri vasitəsilə mühərrikin yanma otağının içinə daxil olur və orada da yanır. Sonra yanmış qalıqlar tükənmə sonrası müalicə sistemləri tərəfindən süzülür.
Yanma yağı nə olur?
Əgər yanmış mühərrik yağının sulfat kül (SA), fosfor (P) və kükürd (S) yüksək səviyyəsi varsa, aşağı axın sönük qaz sonra müalicə sistemləri yüksək yüklənir. Dizelin partikulat filizləri (DPF), SCR katalitik çeviriciləri və benzinli partikulat filtrlər (GPF) sonra tıxana bilər və nəticədə öz funksiyasını itirə bilər. Ən pis halda isə onlar tükənmiş emissiyanı dayandıra bilərlər, bu isə mühərrikin performansına təsir edə bilər.
Lü və ya orta SAPS yağları tükənmədən sonrakı müalicə sistemlərinin yüngülləşdirilməsi üçün kömək edir
sulfadlı kül (SA), fosfor (P) və kükürd (S) az tərkibli sulfadlı kül (SA), fosfor (P) və kükürd (S) aşağı məzmunu yeni mühərrik yağlarının inkişafında mühüm əhəmiyyət kəsb edir. Bu az və ya orta SAPS yağlarının kül əmələ gəlməsinin azalmış məzmunu var və onlar tükənmədən sonra müalicə sistemlərində mülayimdirlər. Onlar zərif filtr sistemlərinin bu qədər tez klog etməməsini və ətraf mühitin mühafizəsinin təmin edilməsində mühüm töhfə olmasını təmin edirlər.
ACEA-C spesifikasiyası
> 6>ACEA (Avropa Avtomobil İstehsalçıları Assosiasiyası) mühərrik yağlarının keyfiyyətini Avropa tələbləri əsasında müəyyən edir. ACEA spesifikasiyalarının adlandırılması müəyyən növ mühərrik / tükənmiş qaz sonrası (A, B, C, E) üçün uyğun olandan ibarətdir. ACEA C spesifikasiyasına malik mühərrik yağları kül əmələ gətirən komponentlərin aşağı yuxarı həddinin tələblərinə cavab verir və dizel və benzin mühərrikləri olan sərnişin maşınları üçün nəzərdə tutulmuşdur ki, bu da dizel hissəcik filtri (DPF), SCR katalitik çeviriciləri və benzin hissəcik filtrləri (GPF) ilə təchiz olunmuşdur.
BIZOL Texnologiyası 5W-30 C3
Car sahibləri mütləq düzgün mühərrik yağının seçiminə diqqət yetirməlidirlər. BIZOL-dan alınan "Technology" məhsulu ACEA Class C spesifikasiyalarının yüksək tələblərinə cavab verən tam sintetik və HC sintetik baza yağlarına əsaslanan yüksək keyfiyyətli aşağı və orta SAPS mühərrik yağları təklif edir. Xüsusilə, BIZOL Texnologiyası 5W-30 C3 turboxarici və dizel partikulat filizləri (DPF) olan dizel mühərrikləri üçün yüksək keyfiyyətli mühərrik yağıdır. Qeyri-ənənəvi sintez texnologiyasının baza yağlarının və son nəsilin additativ paketinin birləşməsi nəticəsində motor yağı yüksək kəsrli sabitlik, geniş temperatur aralığı üzərində sabit viskoz, aşağı viskoz və yüksək shear sabitliyi yaranır.
Siz də xoşunuza gələ bilər
Daxili yanma motorunun müasir möcüzəsi nəqliyyat vasitələrimizi gücləndirərək gündəlik nəqliyyat üçün güvəndiyimiz güc və etibarlılığı təmin edir. Lakin, daima istifadə olunan hər şey kimi, motorlu birliklər də zaman keçdikcə yırtıq və yırtıq hiss edirlər. Komponent tənəzzül performansına və uzunömürlülüyünə əhəmiyyətli dərəcədə təsir edə bilər. Bu məqalədə motor taxma mənasının incəliklərini araşdıracaq, onun arxasında duran müxtəlif səbəbləri araşdıracaq, azaltmaq və qarşısını almaq üçün hərəkətverici məsləhətlər verəcəyik. Bundan başqa, bizol kimi xüsusi mühərrik yağlarının mühərrikinizin sağlamlığının qorunmasında necə həlledici rol oynadığına diqqət yetirəcəyik. Əvvəlcə mühərrik taxmalarının nə olduğunu və onu şərtləndirən amilləri anlamaqla başlayaq.
Mühərrikin melodik purr, koq-çarxın velvety keçidi və geniş yol boyunca zərif səyahət — bunlar zolaqlı şəkildə kalibrli öz-özünə dəyişən gearbox sisteminin nəzərəçarpan xüsusiyyətləridir. Bəs motorlu ansamblın, koqların və səyahətlərin sayı-sayıq olduqda nə baş verir? Avtomatik transmissiya problemləri sahəsinə daxil olun. Bu elə bir domendir ki, avtomobil aficionadosları və gündəlik sürücülər bu mürəkkəb sistemin enigmatic intricacies ilə qarşılaşırlar.
Qərbaha və rahatlığın qarışığıdır, lakin bəzən, sizin etibarlı avtomobil bir snag vura bilər. Ən çox məyus edən məsələlərdən biri də sərinləşdirici sızanaqdır.
Coolant, tez-tez «antifreeze» kimi qeyd olunur, avtomobil qoruyucusunun qeyri-bədii rolunu öz üzərinə götürür, mühərrikinizin harmonik işləməsini təmin edir. Bu maye qızmar yay istisinin və qışın sümüklərinin soyuğuna qarşı sipər kimi durur. Lakin antifrizlərin sayıqlığı azaldıqda və o, nəzarətsiz yerə səyahətə çıxanda, dəhşətli fəlakətlər baş verir.