ЩО ТАКЕ ДИЗЕЛЬНЕ ПАЛИВО 5W-30 C3? СПЕЦИФІКАЦІЯ ACEA-C
Властивості масел з низьким або середнім вмістом SAPS
Чому горить нафта?
Що потрібно враховувати при виборі дизельного палива? Ви повинні знати, що деяка кількість масла може неминуче згоріти разом з паливом: навіть при низьких виробничих допусках компонентів двигуна це може статися. Природно, це обумовлено деякими факторами, такими як знос поршневих кілець, пора року або стиль водіння. І коли це відбувається, невелика кількість масла потрапляє в камеру згоряння двигуна через поршневі кільця або напрямні клапанів і там же згорає. Згорілі залишки потім відфільтровуються системами доочищення вихлопних газів.
Що відбувається зі згорілою олією?
Якщо згоріла моторна олива має високий рівень сульфатної золи (SA), фосфору (P) і сірки (S), системи доочищення вихлопних газів, що знаходяться нижче за течією, мають високе навантаження. Тоді сажові фільтри (DPF), каталітичні нейтралізатори SCR і бензинові сажові фільтри (GPF) можуть засмічуватися і, як наслідок, втрачати свою функцію. У гіршому випадку вони можуть перестати зменшувати викиди вихлопних газів, що може вплинути на продуктивність двигуна.
Оливи з низьким або середнім вмістом SAPS допомагають розвантажити системи доочищення вихлопних газів
Тому низький вміст сульфатної золи (SA), фосфору (P) і сірки (S) важливий при розробці нових моторних масел. Ці оливи з низьким або середнім вмістом золи мають знижений вміст золи та дбайливо ставляться до систем доочищення вихлопних газів. Вони гарантують, що системи фільтрації тонкого очищення не засмічуються так швидко і є важливим внеском у забезпечення захисту навколишнього середовища.
Специфікація ACEA-C
Стандарт ACEA (Асоціація європейських автовиробників) визначає якість моторних олив на основі європейських вимог. Позначення специфікацій ACEA складаються з придатності для певного типу двигуна / доочищення вихлопних газів (A, B, C, E). Моторні оливи зі специфікацією ACEA C відповідають вимогам нижньої верхньої межі зольноутворюючих компонентів і призначені для легкових автомобілів з дизельними та бензиновими двигунами, які оснащені сажовим фільтром (DPF), каталітичними нейтралізаторами SCR та бензиновими сажовими фільтрами (GPF).
BIZOL Technology 5W-30 C3
Автовласникам обов'язково варто приділити увагу вибору правильного моторного масла. Асортимент продукції «Технологія» від BIZOL пропонує високоякісні моторні оливи з низьким та середнім вмістом SAPS на основі повністю синтетичних та синтетичних базових олив HC, які відповідають високим вимогам специфікацій ACEA класу C. Зокрема, BIZOL Technology 5W-30 C3 – це високоякісна моторна олива для дизельних двигунів з турбонагнітачами та сажовими фільтрами (DPF). Поєднання базових олив нетрадиційної технології синтезу та пакету присадок останнього покоління дає моторну оливу з високою стійкістю до зсуву, стабільною в'язкістю в широкому діапазоні температур, низькою в'язкістю та високою стійкістю до зсуву.
Вам також може сподобатися
Сучасне диво двигуна внутрішнього згоряння приводить в рух наші транспортні засоби, забезпечуючи міцність і надійність, на які ми покладаємося в щоденних перевезеннях. Однак, як і все інше, що піддається постійному використанню, моторизовані агрегати з часом зношуються. Зношеність компонентів може суттєво вплинути на продуктивність і довговічність. У цій статті ми заглибимося в тонкощі значення зносу двигуна, дослідимо різні причини, що стоять за ним, надамо дієві поради щодо його зменшення та запобігання. Крім того, ми розглянемо, як спеціалізовані моторні оливи, такі як BIZOL, відіграють вирішальну роль у захисті здоров'я вашого двигуна. Почнемо з того, що розберемося, що таке знос двигуна і фактори, які йому сприяють.
Мелодійне муркотіння мотора, оксамитовий перехід зубчастого колеса та елегантне плавання по великому шосе — ось безпомилкові характеристики ретельно вивіреної системи коробки передач із самоперемиканням. Але що відбувається, коли моторизований ансамбль хитається, гвинтики скрегочуть, а подорож переходить у непередбачену бурю? Пориньте у сферу проблем з автоматичною коробкою передач, сферу, де як шанувальники автомобілів, так і звичайні автомобілісти стикаються із загадковими тонкощами цієї складної системи.
Водіння — це суміш захоплення та зручності, але іноді ваш надійний автомобіль може зіткнутися з проблемою. Однією з найбільш неприємних проблем є витік охолоджуючої рідини.
Охолоджуюча рідина, яку часто називають універсальним «антифризом», бере на себе невідому роль автомобільного охоронця, забезпечуючи гармонійну роботу вашого двигуна. Ця скромна рідина є бастіоном проти палючої літньої спеки та холоду зими, що холодить кістки. Проте, коли пильність антифризу слабшає, і він вирушає в несанкціоновану подорож за свої межі, в поле зору потрапляють зловісні неприємності.