5W-30 C3 DIZEL MOYI NIMA? ACEA-C SPETSIFIKATSIYASI
SapS moylarining past yoki o'rtalarida
Bunga neft yonadi?
Dizel moyini tanlashda nimani hisobga olish kerak? Shuni bilishingiz kerakki, ba'zi neft, albatta, yoqilg'i bilan yonishi mumkin: hatto dvigatel komponentlarining kam ishlab chiqarish tolalari ostida ham bu sodir bo'lishi mumkin. Tabiiyki, bu piston halqalarini kiyish, yil vaqti yoki haydash uslubi kabi ba'zi omillar bilan shartlanadi. Va bu sodir bo'lganda, kichik miqdordagi yog 'piston halqalari yoki valf yo'ldoshlari orqali dvigatelning yonish xonasiga kiradi va u erda ham yonadi. Keyin yonib ketgan qoldiqlar egzozni davolash tizimlari tomonidan filtrlanadi.
Kuygan moyga nima bo'ladi?
Agar yonib ketgan dvigatel yog'i sulfat kul (SA), fosfor (P) va oltingugurt (S) ning yuqori darajasiga ega bo'lsa, quyi oqimdagi egzoz gazini qayta ishlov berish tizimlari yuqori darajada yuklanadi. Dizel zarracha filtrlari (DPF), SCR katalitik konverterlari va benzinli zarrachalar filtrlari (GPF) keyinchalik tiqilib qolishi va natijada o'z funktsiyasini yo'qotishi mumkin. Eng yomoni, ular egzoz chiqindilarini kamaytirishni to'xtatishlari mumkin, bu esa dvigatelning ishlashiga ta'sir qilishi mumkin.
Low- yoki o'rta SAPS moylari, ishlov berishdan keyingi tizimlarni bartaraf etishga yordam beradi
Terefore, sulfat kul (SA), fosfor (P) va oltingugurt (S) ning kam tarkibi yangi dvigatel moylarini ishlab chiqishda muhim ahamiyatga ega. Ushbu past yoki o'rta SAPS moylari kul shaklidagi tarkibga ega va egzozni davolash tizimlarida yumshoq bo'ladi. Ular nozik filtr tizimlarining shunchalik tez to'sib qo'yilmasligini ta'minlaydi va atrof-muhitni muhofaza qilishni ta'minlashga muhim hissa qo'shadi.
ACEA-C spetsifikatsiyasi
The {6 {>ACEA (Evropa avtomobil ishlab chiqaruvchilari assotsiatsiyasi) < 7} dvigatel moylarining sifatini Evropa talablari asosida belgilaydi. ACEA spetsifikatsiyalarining parametrlari ma'lum bir turdagi dvigatel / egzoz gazini qayta ishlov berish (A, B, C, E) uchun mosligidan iborat. Dvigatel moylari ACEA C spetsifikatsiyasiga ega bo'lib, kul hosil qiluvchi komponentlarning past yuqori chegarasi talablariga javob beradi va dizel zarrachalari filtri (DPF), SCR katalitik konverterlari va benzinli zarrachalar filtrlari (GPF) bilan jihozlangan dizel va benzinli dvigatellarga ega bo'lgan yo'lovchi avtomobillari uchun mo'ljallangan.
BIZOL Technology 5W-30 C3
Kar egalari to'g'ri dvigatel moyini tanlashga albatta e'tibor berishlari kerak. BIZOLdan "Technology" mahsuloti ACEA Class C spetsifikatsiyalarining yuqori talablariga javob beradigan to'liq sintetik va HC sintetik baza moylariga asoslangan yuqori sifatli past va o'rta SAPS dvigatel moylarini taklif etadi. Ayniqsa, BIZOL Technology 5W-30 C3 turbochargerlar va dizel zarracha filtrlari (DPF) bo'lgan dizel dvigatellari uchun yuqori sifatli dvigatel moyidir. An'anaviy bo'lmagan sintez texnologiyasining bazaviy moylari va so'nggi avlodning qo'shimcha paketining kombinatsiyasi yuqori kesish barqarorligi, keng harorat oralig'ida barqaror yopishqoqlik, past yopishqoqlik va yuqori kesish barqarorligi bilan dvigatel yog'i natijalari.
Sizga ham yoqtirishi mumkin
Ichki yonuv dvigatelining zamonaviy ajoyibligi bizning transport vositalarimizni quvvatlantiradi, kundalik transport uchun biz tayanadigan kuch va ishonchlilikni ta'minlaydi. Biroq, doimiy foydalanishga duchor bo'lgan boshqa narsalar singari, motorli birliklar ham vaqt o'tishi bilan kiyish va yirtishni boshdan kechiradi. Komponentlarning yomonlashuvi ishlash va uzoq umr ko'rishi uchun sezilarli darajada ta'sir qilishi mumkin. Ushbu maqolada biz dvigatel kiyish ma'nosining murakkabligini o'rganib chiqamiz, uning ortidagi turli sabablarni o'rganamiz, uni kamaytirish va oldini olish uchun amaliy maslahatlar beramiz. Bundan tashqari, bizol kabi ixtisoslashtirilgan motor moylari sizning dvigatelingiz sog'lig'ini saqlashda qanday hal qiluvchi rol o'ynashini ko'rib chiqamiz. Keling, dvigatel kiyish nima ekanligini va unga hissa qo'shadigan omillarni tushunishdan boshlaylik.
Motorning ohangli purri, g'ildirakning velvety o'tishi va keng magistral yo'l bo'ylab oqlangan sayohat - bu diqqat bilan kalibrlangan o'z-o'zidan o'zgaruvchan tishli quti tizimining aniq bo'lmagan xususiyatlari. Ammo motorli ansambl sarson bo'lganida, kogs gnash va sayohat kutilmagan bo'ronga aylanganda nima sodir bo'ladi? Avtomatik uzatish muammolari sohasida, avtomobil ishqibozlari va kundalik haydovchilar ushbu murakkab tizimning sirli murakkabliklariga duch keladigan domenga ki boring.
Haydash - bu quvonch va qulaylik aralashmasi, ammo ba'zan sizning ishonchli avtomobilingiz snagga urilishi mumkin. Eng g'amgin masalalardan biri bu salqin chiqishdir.
Coolant, ko'pincha ko'p qirrali 'antifriz' deb ataladi, sizning dvigatelingizning uyg'un ishlashini ta'minlovchi avtomobil himoyachisining to'siqsiz rolini o'z zimmasiga oladi. Bu ishonchsiz suyuqlik yozgi jazirama va qishning suyakni sovutadigan sovuqqa qarshi to'siq bo'lib turadi. Shunga qaramay, antifrizning hushyorligi kamayib, u o'z chegaralaridan tashqarida ruxsatsiz sayohatga kirishganda, dahshatli muammolar paydo bo'ladi.