VYSVĚTLUJÍCÍ INFORMACE K OLEJI BIZOL: 5 FUNKCE

Introduction

 Výběr správného oleje pro vaše vozidlo je složitější, než byste si mysleli. BIZOL vám chce poskytnout fakta a poukázat na to, na co si dát pozor při nákupu oleje. Chceme vám dát správnou odpověď, ne tu nejjednodušší.

V několika článcích se pokusíme rozebrat složitost ropy a proč ji motorová vozidla potřebují. Pokusíme se také zbořit několik mýtů, které v průběhu let vznikly a rozšířily se. Ukážeme vám, že technologie se posunuly dál a že mnoho věcí, které kdysi mohly být pravdivé, už prostě neplatí.

Naším záměrem bylo, aby byl průvodce co nejsrozumitelnější, ale bez opomenutí zajímavých a zásadních informací, a doufáme, že se nám to podařilo. Doufáme také, že se vám bude líbit naše krátká exkurze do vědy a vyvrácení některých mýtů o ropě. Pokud se vám naše nabídka líbí, šiřte o ní prosím informace tím, že o ní dáte vědět ostatním, neváhejte také dát příspěvek like a sdílet jej na facebooku.

Pojďme tedy k základům.

Co je motorový olej, jaké úkoly vlastně plní a jak funguje?

Mazání je nejdůležitější funkcí, kterou musí olej plnit, bez ohledu na jakékoli jiné funkce. Sestavy s pohyblivými částmi potřebují mazivo, aby se minimalizovalo tření a zabránilo se zadření kluzných povrchů nebo jejich svařování v důsledku nahromadění tepla.

Potřeba udržovat nízké tření je kritická a je dokonce nezbytná u součástí, které jsou vyrobeny ze "samomazných" materiálů, jako je litina. Mazání funguje například tak, že zachycuje olej v nerovnostech, škrábancích atd. mazaného povrchu. Aby se zajistilo, že stěny válců v motoru zůstanou mazány, je olej držen na stěně válce křížovým vzorem, který je obroben do povrchu stěny válce. Křížový vzor doslova zachycuje olej, zabraňuje jeho stékání po stěně válce a zanechává povrch suchý a nechráněný. Honování je proces obrábění, který vytváří křížový vzor na stěnách válců.

Figure 1 – Honed cylinder liner

Five functions

  Pokud se podíváme na spalovací motory (ICE), je jasně vidět, že se jedná o velmi složitý stroj. A skutečnost, že motory jsou složité, je důvodem, proč oleje musí být schopny uspokojit všechny potřeby motoru, nejen jeho potřeby mazání<.

Obrázek 2 – Pět funkcí oleje

Pět hlavních funkcí oleje:

  Mazání — Olej poskytuje tekutý film, který zabraňuje kontaktu kovu s kovem, umožňuje hladké klouzání pohyblivých částí, snižuje tření, opotřebení a spotřebu paliva. 10}  

Sealing — Olej aktivně utěsňuje malé mezery mezi součástmi, jako jsou pístní kroužky, aby se zabránilo úniku plynů. 4}  

Cooling — Olej absorbuje teplo, když se pohybuje kolem motoru a odvádí ho pryč od horkých součástí.{ 4}  

Čištění — Čisticí prostředky a dispergátory obsažené v oleji odstraňují nečistoty a usazeniny ze součástí a odvádějí je pryč.{ 4}  

Protection — Inhibitory rzi obsažené v oleji zabraňují tvorbě rzi a chrání povrchy tím, že vytvářejí tekutý film, který snižuje tření.

Lubricant selection

  Všechny oleje musí plnit pět funkcí bez ohledu na jakékoli další požadavky. Nejnovější generace motorů klade ještě větší nároky na použitý olej z hlediska ochrany a čištění.

Motorové oleje jsou směsí základových olejů a aditiv. Pokud jde o výběr vhodného maziva, je třeba nejprve identifikovat a zvážit aplikaci a specifické požadavky. Bez ohledu na konvenční moudrost se vhodnost oleje scvrkává na vlastnosti hotového oleje a na to, zda splňuje určité specifikace; Použitý základový olej je pouze jedním z faktorů v těchto výpočtech.

Standards

 Výrobci maziv spolupracují s výrobci vozidel na nalezení nejlepší kombinace pro každou aplikaci. Jsou stanoveny konkrétní cíle pro to, čeho musí mazivo dosáhnout, pokud jde o úsporu paliva, ochranu proti korozi, ochranu turbodmychadla, emise sazí atd. Teprve po dokončení testů a splnění stanovených cílů může výrobce maziva tvrdit, že jeho olej splňuje konkrétní průmyslovou normu nebo mu bylo uděleno schválení výrobcem motoru.

Proto je tak důležité, aby olej měl schválení výrobce a splňoval normy, jako jsou normy ACEA a API. Splnění průmyslových standardů a získání schválení výrobcem je skutečným ukazatelem kvality oleje, protože pouze schválené oleje jsou výrobcem motoru považovány za dostatečně dobré.

^{Obrázek 3 – Pavučinový diagram A5/B5 Specifikace ACEA}

Pavučinový diagram na obrázku 3 ukazuje, čeho musí olej označený ACEA A5/B5 dosáhnout, pokud jde o spotřebu paliva, opotřebení, usazeniny atd. Všechny olejové ložisky, například s označením A5/B5, musí splňovat požadavky znázorněné v diagramu znázorněném na obrázku 3. Pravidla se vztahují na všechny oleje a pro každou normu existuje regulační rámec a každý orgán, tj. API, JASO, ACEA nebo ILSAC, si stanovuje své vlastní normy. Výrobci maziv musí své oleje podrobit testům, aby získali tyto akreditace, aby si zákazník mohl být jistý, že ví, co kupuje.

Conclusion

Při výběru oleje se ujistěte, že splňuje průmyslové standardy a je vhodný pro vaši aplikaci.