WENN DIE NADEL AUF DAS ROT ZUSTEUERT
Wenn sich die Nadel des Temperaturmessers in den roten Bereich bewegt, wissen Sie, dass es Zeit ist zu handeln. Wenn man im Verkehr stecken bleibt, kann es leicht zu einer Überhitzung des Motors kommen. Wenn Sie Glück haben, kocht der Motor dieses Mal nicht über, sondern vielleicht beim nächsten! Wenn die Überhitzung des Kühlsystems auf ein Problem zurückzuführen ist, das sich zunehmend verschlimmert, bemerken Sie in der Regel erst, dass etwas nicht stimmt, wenn es bereits zu spät ist.
Eine Überhitzung lässt sich in der Regel weit im Voraus vorhersagen, da die Temperaturanzeige wahrscheinlich schon seit einiger Zeit eine erhöhte Temperatur anzeigt. Meistens werden Autofahrer aber erst dann aktiv, wenn eine Panne droht oder tatsächlich eintritt.
Wie kann BIZOL Radiator Clean+ r70 das Problem beheben?
Das Kühlsystem wird weniger effizient, da sich allmählich Ablagerungen in der Kühlmittelpumpe, den Kühlerkanälen und den Wasserwegen bilden. Korrosion, Schlamm, Kalk und andere Ablagerungen bilden sich auch unsichtbar in der Heizungsmatrix, im Motorblock usw. und senken den Wirkungsgrad des Kühlsystems Stück für Stück. BIZOL Radiator Clean r70 ist eine kostengünstige Möglichkeit, die Effizienz des Kühlsystems zu steigern, indem unerwünschte Verunreinigungen und Ablagerungen einfach beseitigt werden.
Die Behandlung des Kühlsystems mit BIZOL Radiator Clean+ r70 ist weitaus kostengünstiger und zeitaufwändiger als der Austausch von Komponenten. Wenn Sie dennoch ein Bauteil austauschen müssen, gießen Sie einfach eine Dose Kühlerreiniger hinein, um das Kühlsystem auf das neue Bauteil vorzubereiten und seine Effizienz wiederherzustellen.
Wie funktioniert BIZOL Radiator Clean+ r70?
BIZOL Radiator Clean+ r70 setzt das Kühlsystem zurück, indem es Kalk und Rostpartikel entfernt, neutralisiert und spült dann die schädlichen Ablagerungen aus und entfernt Rost, Schlamm und Kalk in einem Arbeitsgang.
BIZOL Radiator Clean+ r70 und seine Vorteile:
- Es entfernt Rost, Kalk und Ablagerungen gründlich und zuverlässig
- Es ist nicht aggressiv gegenüber Dichtungen, Metall- oder Gummiteilen
- Es ist phosphat- und EDTA-frei und enthält weder Chemikalien, die
- den Wasserlauf kontaminieren , noch bildet es solche Verbindungen mit anderen Chemikalien.
- es ist frei von aggressiven Säuren oder Laugen
Wie fange ich an?
Einfacher geht es nicht, einfach den Druckdeckel zu entfernen und den Inhalt der Dose in den Kühler oder Sammelbehälter zu gießen.
Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn 20 Minuten lang im Leerlauf laufen, damit das Kühlmittel richtig zirkuliert und sich das Additiv vollständig mit dem Kühlmittel vermischt und alle Teile des Kühlsystems erreicht. BIZOL Radiator Clean+ r70 macht sich an die Arbeit und reinigt die Kanäle im Kühler, die Kühlmittelpumpe und die Wasserwege im Motorblock und im Zylinderkopf.
Sobald sich der Thermostat geöffnet hat und das Kühlmittel vollständig zirkulieren kann (ca. 10 Minuten), schalten Sie den Motor aus. Lassen Sie das Kühlsystem vollständig abkühlen, bevor Sie fortfahren. Wenn das Kühlsystem abgekühlt ist, öffnen Sie die Druckkappe und lassen Sie das Kühlmittel ab.
Stellen Sie sicher, dass der gesamte Schlamm und die Ablagerungen aus dem System abgelassen wurden, und spülen Sie den Heizkörper bei Bedarf mit frischem Wasser. Sobald Korrosion, Schlamm und Kalk gründlich aus dem System gespült wurden, bringen Sie den unteren Heizkörperschlauch wieder an.
Jetzt müssen Sie nur noch das Kühlsystem mit frischem Kühlmittel befüllen und das System entlüften.
löst Kalk- und Schmutzablagerungen
kompatibel mit allen Dichtungsmaterialien
reinigt und schützt das Kühlsystem
Öl-Leitfaden
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Prof. Dr. Boris Zhmud, Leiter Forschung und Entwicklung, BIZOL Deutschland
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