COMPRESIÓN DEL MOTOR: ¿CÓMO MEJORARLA?
Mejor compresión del motor gracias a una limpieza del sistema de aceite
Use un limpiador de motor antes de cambiar el aceite
Los depósitos son subproductos difícilmente evitables de la combustión del combustible en el motor. Además de los efectos generalmente indeseables, como la obstrucción de los canales de aceite y la reducción de las propiedades protectoras del aceite, los depósitos en las superficies de las válvulas de admisión o escape o en los segmentos del pistón pueden incluso reducir la compresión del motor. Los anillos de pistón limpios significan una mejor compresión y una transmisión de potencia más eficiente. Esto generalmente se soluciona con limpiadores de motores como BIZOL Pro Oil System Clean+ p91, que disuelve la coquización directamente antes del cambio de aceite. Pero, ¿cómo se producen los residuos de compresión y cuáles son sus efectos?
Residuos de compresión del motor debido al carbón de aceite en el anillo del pistón
Los pistones suelen estar equipados con hasta tres segmentos de pistón, y cada uno tiene una función diferente. Uno de los segmentos del pistón se encarga de la compresión. El llamado anillo de compresión sella la cámara de combustión del cárter y, por lo tanto, contribuye significativamente a una transmisión de potencia eficiente. Para garantizar el pleno funcionamiento de los segmentos de pistón, no deben estar restringidos en su movimiento horizontal ni en su presión de contacto. Sin embargo, la coquización, especialmente por el carbono del petróleo, puede dificultar o atascar la movilidad de los anillos de compresión. Esto puede conducir a una menor presión de contacto de los anillos y una menor compresión del motor. El resultado es menos potencia del motor. Por lo tanto, es importante aflojar el carbón de aceite en los segmentos del pistón con la ayuda de aditivos de limpieza especiales antes de cambiar el aceite.
Enjuague el carbón del aceite con limpiador de motor
Productos como BIZOL Diesel System Clean+ d60 o BIZOL Gasoline System Clean+ g80 pueden disolver las impurezas en las boquillas de inyección y los asientos de las válvulas, pero tienen poco efecto en la limpieza de los anillos del pistón o los canales de aceite. Por otro lado, un lavado de lodos de aceite de motor o un limpiador de motor como BIZOL Pro Oil System Clean+ p91, por otro lado, es un aditivo especialmente desarrollado para el mantenimiento de todo el sistema de aceite y para descoquizar los segmentos del pistón.
Más rendimiento con el limpiador de aceite
El BIZOL Pro Oil System Clean+ p91 simplemente se agrega al aceite antes del cambio de aceite. Sus agentes de limpieza altamente eficaces disuelven el hollín, el barniz y los depósitos en los canales de aceite y especialmente en los segmentos del pistón. Los depósitos sueltos se enjuagan inmediatamente con el próximo cambio de aceite. La movilidad restaurada de los anillos de compresión da como resultado una presión de contacto mejorada, presión de compresión y un mejor rendimiento del motor.
Una lata de 500 ml funciona eficientemente hasta 5 litros de aceite de motor. No apto para motocicletas con embragues húmedos. Compatible con todos los aceites de motor disponibles en el mercado. Simplemente proceda de la siguiente manera:
1. eleve el motor a la temperatura de funcionamiento
2. agregue contenido al aceite de motor usado antes de cambiar el aceite
3. haga funcionar el motor al ralentí durante aprox. 10 a 15 minutos (¡no conduzca!)
4. Cambie el aceite y el filtro
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Prof. Dr. Boris Zhmud, Jefe de Investigación y Desarrollo, Bizol Alemania
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