¿EL MOTOR FUNCIONA MAL?
¿Su motor sufre de un arranque deficiente, un ralentí deficiente y poca potencia?
¿Cuáles son las causas de los problemas de funcionamiento? A menudo, algo tan simple como una acumulación de carbono, hollín u otros depósitos en el sistema de admisión. A pesar de todos los avances en los sistemas de repostaje de los vehículos, sigue siendo necesario limpiarlos de vez en cuando, especialmente si la calidad del combustible local o del aceite del motor es baja.
Comprender el problema
Un cuerpo del acelerador y una placa del acelerador sucios pueden causar una respuesta deficiente del acelerador o un ralentí desigual. Al ralentí, el aire ya no puede pasar limpiamente por el disco del acelerador, lo que afecta a la velocidad del aire de admisión y a la atomización del combustible. Esto causará problemas de ejecución. Además, la suciedad alrededor de la placa del acelerador puede hacer que la placa del acelerador se pegue, lo que resulta en una respuesta deficiente del acelerador y vacilación.
¿Cómo puedo mejorar el flujo de aire y restaurar el rendimiento?
Si el cuerpo del acelerador y la placa del acelerador están sucios, simplemente rocíe la placa del acelerador y el cuerpo del acelerador y limpie con una toalla de papel absorbente o un paño. Asegúrate de limpiar toda el área alrededor de la placa del acelerador, eliminando la mayor cantidad de suciedad posible.
Si el colector de admisión también necesita una limpieza, ¿qué debe hacer a continuación? Tiene dos opciones, pasar horas quitando el colector de admisión, desmontándolo, remojando y limpiando los componentes y, finalmente, volver a montarlo todo. La opción mucho más simple es rociar el sistema de admisión con BIZOL Gasoline Intake Clean+c36, simplemente rociando las piezas limpias.
¿Qué pasa con los depósitos obstinados?
¿Qué debo hacer si los depósitos son demasiado persistentes para el limpiador de admisión de gasolina c36, especialmente alrededor de las gargantas de las válvulas?
Tip:
Un método simple y no invasivo para eliminar los depósitos persistentes de las válvulas de admisión y las gargantas de las válvulas en la culata es usar un aditivo, como BIZOL Gasoline SystemClean+ g80. El aditivo puede ayudar a descomponer los depósitos más pesados, ya que se rocía constantemente en el colector cuando el motor está en marcha, desalojando el material rebelde del colector y las válvulas mientras conduce.
¿Realmente necesito limpiar el sistema de admisión regularmente?
Limpiar periódicamente el cuerpo del acelerador y la placa del acelerador, por ejemplo, en cada cambio de filtro de aire, puede ayudar a prevenir la acumulación de depósitos dañinos de carbón, hollín u otros que afectan el rendimiento del vehículo.
Normalmente no es necesario limpiar el sistema de admisión a intervalos regulares. Sin embargo, si los síntomas persisten y la causa es la presión en el cárter, pruebe primero BIZOL Leak and Smoke Stop+ o92 para aliviar este problema.
Un poco de mantenimiento puede ser de gran ayuda.
La comprobación temprana y periódica, por ejemplo, en el intervalo de servicio programado puede eliminar prácticamente los problemas de funcionamiento causados por los depósitos en el sistema de admisión. Limpiar el sistema de admisión antes de que los depósitos tengan la oportunidad de acumularse puede evitar lo peor. La intervención temprana puede ayudar a mantener el ahorro de combustible y las reparaciones costosas en una fecha posterior.
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Prof. Dr. Boris Zhmud, Jefe de Investigación y Desarrollo, Bizol Alemania
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