ОЧИСТКА И ЗАМЕНА ФОРСУНКИ ВПРЫСКА BIZOL

Влияние грязных форсунок

Форсунки системы впрыска являются важными компонентами, необходимыми для достижения максимальной эффективности в двигателе внутреннего сгорания. Однако неизбежные отложения приводят к загрязнению форсунок с увеличением пробега. В результате возникает несбалансированная топливно-воздушная смесь, которая приводит к повышенному расходу топлива, снижению производительности, преждевременному ухудшению работы системы нейтрализации выхлопных газов и увеличению выбросов выхлопных газов. Замена инжекторной форсунки с помощью BIZOL Rust Shock+ f22 – эффективный способ сэкономить деньги и время.

Очистка и защита грязных форсунок

Для того, чтобы предложить мастерским оптимальную возможность очистки грязных форсунок, компания BIZOL разработала Pro Gasoline System Clean+ p80 и Pro Diesel SystemClean+  p60. Высококонцентрированные чистящие средства можно подавать в топливный контур без снятия форсунок.

Оптимальное сгорание топлива

Чистящая жидкость растворяет даже самые стойкие отложения в топливной системе, на клапанах, на форсунках и форсунках, чтобы можно было снова обеспечить оптимальное сгорание топлива. Результатом является повышение производительности двигателя, снижение расхода топлива, снижение выбросов CO₂ и увеличение срока службы форсунок. Первую профессиональную очистку топливной системы следует проводить через 80 000–100 000 км, а затем каждые 60 000 км.

Повреждение форсунок во время демонтажа

Если очистка в установленном состоянии задерживается слишком долго, единственным решением обычно является замена загрязненных форсунок. Однако их удаление может стать большой проблемой даже для опытных автомехаников. Отвержденные остатки сгорания часто приводят к заклиниванию и повреждению форсунок. Наш инженер-технолог BIZOL Михаэль Шмайссер объясняет это следующим образом: «... Например, в дизельных автомобилях изношенные уплотнительные кольца могут быть причиной очень сильных и стойких отложений. Уплотнительные кольца форсунок больше не могут препятствовать выходу паров топлива и масляного тумана, что может привести к очень герметичным и грязным форсункам. Демонтаж форсунок часто является большой и сложной проблемой! Даже при использовании высококачественных специальных инструментов очень дорогие и высокоточные компоненты могут быть повреждены».

Замена инжекторного форсунки на BIZOL Rust Shock+ f22

Чтобы иметь возможность легко и без повреждений извлекать грязные и застрявшие форсунки из головки блока цилиндров, Михаэль Шмайссер рекомендует BIZOL Rust Shock+ f22. { 1>простой в использовании холодный спрей экономит время и деньги. Этот высокоэффективный эффективный инструмент ослабляет заклинившие форсунки, свечи накаливания и свечи зажигания.   Специальный состав создает эффект «холодного шока» (до -40 °C), заставляя слой ржавчины разрушаться и позволяя действующему веществу быстро и эффективно проникать. Ультрамелкие частицы ПТФЭ улучшают скольжение во время разборки. Продукт не содержит кислот и силикона и совместим с большинством пластиковых материалов.