БИЗОЛЬ МАСЛЯНЫЙ ЭКСПЛЕЙНЕР: 5 ФУНКЦИИ

Introduction

 Выбрать правильное масло для вашего автомобиля сложнее, чем вы думаете. BIZOL хочет предоставить вам факты и указать, на что следует обращать внимание при покупке масла. Мы хотим дать вам правильный, а не самый простой ответ.

В нескольких статьях мы попытаемся разобраться в сложностях масла и в том, зачем оно нужно автомобилям. Мы также попытаемся развеять несколько мифов, которые возникли и распространились за эти годы. Мы покажем вам, что технологии шагнули далеко вперед и что многое из того, что когда-то могло быть правдой, просто больше не применимо.

Мы хотели сделать руководство как можно более легким для чтения, но при этом не упустив интересную и жизненно важную информацию, и мы надеемся, что нам это удалось. Мы также надеемся, что вам понравится наш краткий экскурс в науку и развенчание некоторых мифов о нефти. Если вам понравилось наше предложение, пожалуйста, расскажите об этом другим, а также не стесняйтесь поставить лайк публикации и поделиться ею на Facebook.

Итак, перейдем к основам.

Что такое моторное масло, какие задачи оно выполняет и как работает?

Смазка является самой важной функцией, которую должно выполнять масло, независимо от каких-либо других функций. Узлы с движущимися частями нуждаются в смазке, чтобы свести к минимуму трение и предотвратить заклинивание или сварку поверхностей скольжения из-за накопления тепла.

Необходимость поддержания низкого трения имеет решающее значение и необходима даже для компонентов, изготовленных из «самосмазывающихся» материалов, таких как чугун. Смазка работает, например, путем улавливания масла в неровностях, царапинах и т. д. смазываемой поверхности. Чтобы обеспечить смазку стенок цилиндра в двигателе, масло удерживается на стенке цилиндра крест-накрест, который обрабатывается на поверхности стенки цилиндра. Крест-накрест рисунок буквально задерживает масло, не позволяя ему стекать по стенке цилиндра и оставляя поверхность сухой и незащищенной. Хонингование - это процесс обработки, который создает крест-накрест рисунок на стенках цилиндра.

Рисунок 1 – Хонингованный гильза цилиндра

Пять функций

  Если мы посмотрим на двигатели внутреннего сгорания (ДВС), то увидим, что это очень сложная машина. И тот факт, что двигатели сложны, является причиной, по которой масла должны удовлетворять все потребности двигателя, а не только его потребности в смазке<.

Рисунок 2 – Пять функций масла

Пять основных функций масла:

  Смазка — Масло образует жидкую пленку, предотвращающую контакт металла с металлом, позволяя движущимся частям плавно скользить, уменьшая трение, износ и расход топлива.{ 10}  

Sealing — Масло активно герметизирует небольшие зазоры между компонентами, такими как поршневые кольца, чтобы предотвратить утечку газов.{ 4}  

Охлаждение — Масло поглощает тепло при движении вокруг двигателя и отводит его от горячих компонентов.{ 4}  

Очистка — Моющие и диспергирующие вещества, содержащиеся в масле, очищают компоненты от грязи и отложений и транспортируют их.{ 4}  

Protection — Ингибиторы ржавчины, содержащиеся в масле, предотвращают образование ржавчины и защищают поверхности, создавая жидкую пленку для снижения трения.

Выбор смазочного материала

  Все масла должны выполнять пять функций, независимо от каких-либо других требований. Двигатели последнего поколения предъявляют еще более высокие требования к используемому маслу с точки зрения защиты и очистки.

Моторные масла смешиваются из комбинации базовых масел и присадок. Поэтому, когда дело доходит до выбора подходящего смазочного материала, в первую очередь необходимо определить и учесть область применения и конкретные требования. Независимо от общепринятого мнения, пригодность масла сводится к характеристикам готового масла и тому, соответствует ли оно определенным спецификациям; Используемое базовое масло является лишь одним из факторов в таких расчетах.

Standards

 Производители смазочных материалов сотрудничают с производителями транспортных средств, чтобы найти наилучшую комбинацию для каждого применения. Устанавливаются конкретные целевые показатели того, чего должен достичь смазочный материал с точки зрения экономии топлива, защиты от коррозии, защиты турбокомпрессора, выбросов сажи и т. д. Только после завершения испытаний и достижения установленных целевых показателей производитель смазочного материала может заявить, что его масло соответствует определенному отраслевому стандарту или получило одобрение производителя двигателя.

Вот почему так важно, чтобы масло было одобрено производителем и соответствовало таким стандартам, как ACEA и API. Соответствие отраслевым стандартам и получение одобрения производителя является подлинным показателем качества масла, потому что только одобренные масла оцениваются производителем двигателя как достаточно хорошие.

^{Figure 3 – Spiderweb diagram A5/B5 ACEA specification}

Диаграмма паутины на рисунке 3 показывает, чего должно достичь масло, обозначенное как ACEA A5/B5 с точки зрения экономии топлива, износа, отложений и т. д. Все масла, имеющие, например, обозначение A5/B5, должны соответствовать требованиям, представленным на схеме, показанной на рисунке 3. Правила применяются ко всем маслам, и для каждого стандарта существует нормативная база, и каждый орган, т.е. API, JASO, ACEA или ILSAC, устанавливает свои собственные стандарты. Производители смазочных материалов должны подвергать свои масла испытаниям, чтобы получить эти аккредитации, чтобы клиент мог быть уверен, что он знает, что покупает.

Заключение

При выборе масла убедитесь, что оно соответствует отраслевым стандартам и подходит для вашей области применения.