REGENERACIJA DPF – ZA ZDRAVJE VAŠEGA AVTOMOBILA
Verjetno smo vsi naleteli na nekaj zastrašujočih podatkov, ki jih je posredovala Svetovna zdravstvena organizacija. Po statističnih podatkih SZO iz leta 2016 je svetovna onesnaženost zraka povzročila približno 4, 2 milijona prezgodnjih smrti po vsem svetu. Vzrok teh smrti je bila izpostavljenost onesnaženosti okolja z delci, ki je bila višja od povprečja 2,5 mikrometra. Izpostavljenost trdnim delcem lahko povzroči resne zdravstvene težave, kot so bolezni srca in ožilja ter bolezni dihal in celo rak. Toda kaj ima vse to opraviti z regeneracijo DPF?
Danes ima vsak sodoben dizelski avtomobil tako imenovani filter trdnih delcev za dizelsko gorivo kot del svoje standardne in obvezne opreme. V bistvu je naloga DPF filtrirati saj iz izpušnih plinov in s tem preprečiti, da bi se sprostila v zrak, ki ga dihamo. Poleg recirkulacije izpušnih plinov (EGR) in katalizatorja DPF služi tudi zanesljivemu in učinkovitemu čiščenju emisijskih plinov.
Da bi zagotovili pravilno in stalno delovanje DPF, ga je treba nenehno obnavljati.
Vendar se to lahko zgodi le pri povprečni temperaturi 600 °C. Običajno motor doseže to temperaturo, ko avtomobil vozi s polno hitrostjo na dolgih avtocestnih potovanjih. V prometu s pogostim ustavljanjem in speljevanjem ali mestnem prometu motor doseže le okoli 400 °C temperature zgorevanja. Zaradi tega saj ni mogoče zažgati in zamašiti filtra DPF, kar mu sčasoma preprečuje, da bi opravljal svoje delo. V najslabšem primeru lahko zamašen filter povzroči znatno zmanjšanje zmogljivosti motorja.
What is the solution?
Da bi preprečili blokiranje DPF, priporočamo, da ga redno servisirate. Toda kako veste, da je treba DPF servisirati? Prvi vidni znak, ki vam ga bo dal avtomobil, je lučka DPF, ki se bo pojavila na vaši armaturni plošči in naznanila, da se bo zgodila popolna zamašitev DPF.
Tukaj je nekaj simptomov, ki jih pozoren voznik ne bo opazil:
- Izguba moči motorja
- Povečanje porabe goriva
- Opazno povečanje emisij
- Avtomobil ne more doseči svoje največje hitrosti
V tem primeru je priporočljivo, da gorivu daste poseben dodatek za regeneracijo DPF, kar znatno upočasni zamašitev DPF.
Kako to počne delo?
The DPF regeneracijski dodatek zniža temperaturo vžiga na 350 stopinj, kar omogoča, da saje gorijo, kar vodi do uspešne regeneracije DPF. V državah z dobro kakovostjo goriva priporočamo uporabo additive pri vsakem tretjem polnilu rezervoarja za čist in učinkovit DPF. V državah z nizko kakovostjo goriva je priporočljivo uporabiti ta preventivni ukrep pri vsakem polnjenju rezervoarja.
Ne pozabite, da zamašen DPF ne ogroža le vašega avtomobila, temveč tudi vaše dobro počutje. Absolutno je treba dobro poskrbeti zanj.
Morda vam bo všeč tudi
Sodobno čudo motorja z notranjim zgorevanjem poganja naša vozila ter zagotavlja moč in zanesljivost, na katero se zanašamo pri vsakodnevnem prevozu. Vendar, tako kot karkoli drugega, kar je podvrženo stalni uporabi, motorizirane enote sčasoma doživljajo obrabo. Poslabšanje komponent lahko pomembno vpliva na zmogljivost in dolgoživost. V tem članku se bomo poglobili v zapletenost pomena obrabe motorja, raziskali različne vzroke za to, zagotovili uporabne nasvete za zmanjšanje in preprečevanje. Poleg tega si bomo ogledali, kako specializirana motorna olja, kot je BIZOL, igrajo ključno vlogo pri varovanju zdravja vašega motorja. Začnimo z razumevanjem, kaj je obraba motorja in dejavniki, ki prispevajo k njej.
Melodično predenje motorja, žameten prehod zobnika in elegantno potovanje po obsežni avtocesti – to so nezgrešljive značilnosti natančno umerjenega samoprestavnega menjalnika. Toda kaj se zgodi, ko motorizirani ansambel omahne, zobniki škripajo in potovanje zavije v nepredvideno vihar? Vstopite v področje težav s samodejnim menjalnikom, področje, kjer se ljubitelji avtomobilov in vsakodnevni vozniki srečujejo z skrivnostnimi zapletenostmi tega zapletenega sistema.
Vožnja je mešanica vznemirjenja in udobja, včasih pa lahko vaš zaupanja vreden avto zadene uganko. Ena najbolj frustrirajočih težav je puščanje hladilne tekočine.
Hladilna tekočina, pogosto imenovana vsestranski "antifriz", prevzame neslavno vlogo avtomobilskega varuha, ki zagotavlja harmonično delovanje vašega motorja. Ta skromna tekočina stoji kot branik pred žgočo poletno vročino in zimskim mrazom, ki hladi kosti. Kljub temu, ko budnost antifriza izgine in se odpravi na nepooblaščeno potovanje onkraj svojih meja, se pojavijo zlovešče težave.