РЕГЕНЕРАЦИЯ САЖЕВОГО ФИЛЬТРА – ДЛЯ ЗДОРОВЬЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ
Сегодня каждый современный дизельный автомобиль имеет так называемый дизельный сажевый фильтр как часть своего стандартного и обязательного оборудования. По сути, работа сажевого фильтра заключается в том, чтобы отфильтровывать сажу из выхлопных газов, тем самым предотвращая ее попадание в воздух, которым мы дышим. В дополнение к системе рециркуляции отработавших газов (EGR) и каталитическому нейтрализатору, сажевый фильтр также служит для надежной и эффективной очистки выхлопных газов.
Чтобы гарантировать правильную и стабильную работу сажевого фильтра, он должен подвергаться непрерывной регенерации.
Однако это может произойти только при средней температуре 600 °C. Обычно двигатель достигает этой температуры, когда автомобиль работает на полной скорости во время длительных поездок по автомагистралям. При движении с остановками или в городе двигатель достигает температуры сгорания всего около 400 °C. В результате сажа не может сгореть и засорить фильтр DPF, в конечном итоге мешая ему выполнять свою работу. В худшем случае забитый фильтр может привести к значительному снижению производительности двигателя.
Какое решение?
Чтобы предотвратить засорение сажевого фильтра, мы рекомендуем регулярно обслуживать его. Но как узнать, что сажевый фильтр нуждается в обслуживании? Первый видимый признак, который подаст вам автомобиль, — это лампочка DPF, которая появится на приборной панели, сообщая о том, что вот-вот произойдет полное засорение DPF.
Вот некоторые симптомы, которые не останутся незамеченными внимательным водителем:
- Потеря мощности двигателя
- Увеличение расхода топлива
- Заметное увеличение выбросов
- Автомобиль не может развить максимальную скорость
В этом случае рекомендуется непосредственно в топливо давать специальную присадку для регенерации DPF< <<, которая значительно задерживает засорение сажевого фильтра.
Как это работает работа?
The DPF снижает температуру воспламенения до 350 градусов, позволяя саже гореть, что приводит к успешной регенерации сажевого фильтра. В странах с хорошим качеством топлива мы рекомендуем использовать additive при каждой третьей заправке бака для чистого и эффективного сажевого фильтра. В странах с низким качеством топлива рекомендуется использовать эту профилактическую меру при каждой заправке бака.
Помните, что засоренный сажевый фильтр угрожает не только вашему автомобилю, но и вашему благополучию. Позаботиться о нем просто необходимо.
Вам также может понравиться
Современное чудо - двигатель внутреннего сгорания - приводит в движение наши автомобили, обеспечивая прочность и надежность, на которые мы полагаемся при ежедневных перевозках. Однако, как и все остальное, подверженное постоянному использованию, моторизованные агрегаты со временем изнашиваются. Износ компонентов может значительно повлиять на производительность и долговечность. В этой статье мы углубимся в тонкости износа двигателя, изучим различные причины, стоящие за ним, дадим практические советы по его снижению и предотвращению. Кроме того, мы рассмотрим, как специализированные моторные масла, такие как BIZOL, играют решающую роль в защите здоровья вашего двигателя. Начнем с разбора того, что такое износ двигателя и факторы, которые ему способствуют.
Мелодичное мурлыканье мотора, бархатистый переход зубчатого колеса и элегантное путешествие по обширному шоссе — вот безошибочные характеристики тщательно выверенной системы автоматической коробки передач. Но что происходит, когда моторизованный ансамбль спотыкается, шестеренки скрежещут, и плавание превращается в непредвиденную бурю? Погрузитесь в область проблем с автоматическими коробками передач, область, где как поклонники автомобилей, так и обычные автомобилисты сталкиваются с загадочными хитросплетениями этой сложной системы.
Вождение - это смесь удовольствия и удобства, но иногда ваш верный автомобиль может столкнуться с проблемой. Одной из самых неприятных проблем является утечка охлаждающей жидкости.
Охлаждающая жидкость, которую часто называют универсальным «антифризом», берет на себя неизвестную роль автомобильного стража, обеспечивая слаженную работу двигателя. Эта непритязательная жидкость служит оплотом против палящего летнего зноя и пронизывающего до костей холода зимы. Тем не менее, когда бдительность антифриза ослабевает, и он пускается в несанкционированное путешествие за свои пределы, появляются зловещие неприятности.