DPF REGENERATION – ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΓΕΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΑΣ

Πιθανώς όλοι μας έχουμε συναντήσει κάποια τρομακτικά δεδομένα που παρέχονται από τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας. Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία του ΠΟΥ από το 2016, η παγκόσμια ατμοσφαιρική ρύπανση προκάλεσε περίπου 4,2 εκατομμύρια πρόωρους θανάτους παγκοσμίως. Η αιτία αυτών των θανάτων ήταν η έκθεση σε ρύπανση του περιβάλλοντος από σωματίδια υψηλότερα από τον μέσο όρο των 2,5 μικρομέτρων. Η έκθεση σε αιωρούμενα σωματίδια μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρά προβλήματα υγείας, όπως καρδιαγγειακές και αναπνευστικές παθήσεις, ακόμη και καρκίνο. Αλλά τι σχέση έχουν όλα αυτά με την αναγέννηση του DPF;

Σήμερα κάθε σύγχρονο πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητο διαθέτει το λεγόμενο φίλτρο σωματιδίων ντίζελ ως μέρος του τυπικού και υποχρεωτικού εξοπλισμού του. Βασικά, η δουλειά του DPF είναι να φιλτράρει την αιθάλη από τα καυσαέρια εμποδίζοντάς την να απελευθερωθεί στον αέρα που αναπνέουμε. Εκτός από την ανακυκλοφορία καυσαερίων (EGR) και τον καταλυτικό μετατροπέα, το DPF εξυπηρετεί επίσης έναν αξιόπιστο και αποτελεσματικό καθαρισμό των αερίων εκπομπής. 

Προκειμένου να διασφαλιστεί η σωστή και σταθερή λειτουργία του DPF, πρέπει να υποβληθεί σε συνεχή αναγέννηση.

Ωστόσο, αυτό μπορεί να συμβεί μόνο σε μέση θερμοκρασία 600 °C . Κανονικά, ένας κινητήρας φτάνει σε αυτή τη θερμοκρασία όταν το αυτοκίνητο λειτουργεί με πλήρη ταχύτητα σε μεγάλες διαδρομές στον αυτοκινητόδρομο. Στην κυκλοφορία stop-and-go ή στην πόλη, ο κινητήρας φτάνει μόνο περίπου τους 400 °C θερμοκρασίας καύσης. Ως αποτέλεσμα, η αιθάλη δεν μπορεί να καεί και να φράξει το φίλτρο DPF εμποδίζοντάς το τελικά να κάνει τη δουλειά του. Στη χειρότερη περίπτωση, ένα φραγμένο φίλτρο μπορεί να οδηγήσει σε σημαντική μείωση της απόδοσης του κινητήρα.

Ποια είναι η λύση;

Για να αποτρέψετε τον αποκλεισμό ενός DPF, συνιστούμε πραγματικά να το συντηρείτε σε τακτική βάση. Αλλά πώς ξέρετε ότι ένα DPF πρέπει να συντηρηθεί; Το πρώτο ορατό σημάδι που θα σας δώσει ένα αυτοκίνητο είναι ένα φως DPF που θα εμφανιστεί στο ταμπλό σας ανακοινώνοντας ότι πρόκειται να συμβεί πλήρης απόφραξη του DPF.

Ακολουθούν ορισμένα συμπτώματα που δεν θα περάσουν απαρατήρητα από έναν προσεκτικό οδηγό:

• Loss of engine power
• An increase in fuel consumption
• Noticeable increase of emissions
• The car is unable to reach its maximum speed

Σε αυτή την περίπτωση συνιστάται να δώσετε ένα ειδικό DPF regeneration additive απευθείας στο καύσιμο που καθυστερεί σημαντικά το φράξιμο του DPF.

  How does it εργασία?

The DPF regeneration additive μειώνει τη θερμοκρασία ανάφλεξης στους 350 βαθμούς, επιτρέποντας στην αιθάλη να καεί οδηγώντας σε επιτυχή αναγέννηση του DPF. Σε χώρες με καλή ποιότητα καυσίμου, συνιστούμε τη χρήση του additive σε κάθε τρίτη πλήρωση δεξαμενής για καθαρό και αποτελεσματικό DPF. Σε χώρες με χαμηλή ποιότητα καυσίμου συνιστάται η χρήση αυτού του προληπτικού μέτρου σε κάθε γέμισμα δεξαμενής.

Θυμηθείτε ότι ένα φραγμένο DPF δεν θέτει σε κίνδυνο μόνο το αυτοκίνητό σας, αλλά και την ευημερία σας. Είναι απολύτως απαραίτητο να το φροντίσετε καλά.