VYSVETLENIE OLEJA BIZOL: ZÁKLADOVÉ OLEJE
Základné oleje sú hlavnou zložkou každého motorového oleja a kvalita použitého základného oleja zohráva významnú úlohu v tom, ako dobre funguje hotový výrobok. Ako sme však podrobne opísali inde, nie je to len základný olej, ktorý rozhoduje o tom, či je hotový olej vhodný na aplikáciu, alebo či bude spĺňať špecifikácie výrobcu. Bázické oleje sú kategorizované Americkým ropným inštitútom (API) a rozdelené do piatich hlavných skupín. Obrázok 1 znázorňuje spôsob výroby základných olejov.
Obr. 1 – Ilustrácia znázorňujúca, ako sa vyrábajú rôzne oleje
Tabuľka 1 zobrazuje zoskupenie základných olejov podľa API. Tabuľka tiež poskytuje prehľad o tom, ako sa oleje vytvárajú pre špecifickú viskozitu a všeobecný údaj o nákladoch spojených s rôznymi olejmi. Vyššie náklady na syntetické oleje sú väčšinou spôsobené oveľa vyššou komplexnosťou a výrobnými nákladmi.
Tabuľka 1 – Všeobecný prehľad základných olejov a viskozít
Tabuľka 1 je približným návodom na to, ktoré viskozity olejov patria do ktorej skupiny, a tiež ukazuje, že existuje významné prekrývanie medzi hydrokrakovanými olejmi skupiny III a olejmi skupiny IV. Tabuľka tiež jasne ilustruje, že oleje používajúce menej rafinované minerálne základové oleje majú len obmedzený rozsah použitia, pretože nemôžu spĺňať požiadavky moderných motorov.
Základné oleje a faktory ovplyvňujúce výber mazív
Tabuľka 2 – Zoznam typu, schopností a hodnoty základného oleja
Tabuľka 2 poskytuje prehľad charakteristík oleja v každej skupine a môže byť použitá ako základ pre rozhodnutie o tom, ktorý typ oleja vybrať. Ako vidíte, rozhodnutie nie je také binárne, ako by mnohí chceli, aby ste verili, tj či už minerálne alebo syntetické. Moderné minerálne oleje sú najvhodnejšie pre vyššie rozsahy viskozity v motoroch, ktoré vystavujú olej menšiemu namáhaniu a kde sú emisné požiadavky menej prísne.
Okrem toho sa minerálne oleje odporúčajú pre aplikácie, kde syntetický olej nie je predpísaný výrobcom vozidla ani vhodný. V skutočnosti môže byť použitie drahého moderného syntetického oleja v motore, ktorý bol navrhnutý tak, aby používal vyššiu viskozitu, minerálny olej kontraproduktívny.
Ak výrobca vozidla uvedie olej s nízkou viskozitou, hydrokrakované oleje sú často najlepšou voľbou. Moderné hydrokrakované oleje (skupina III) môžu skutočne prekonať PAO v niekoľkých oblastiach, ako je rozpustnosť aditív, mazateľnosť a účinnosť proti opotrebovaniu. Pokrok v technológii znamená, že jednotlivé charakteristiky môžu byť kontrolované oveľa cielenejším spôsobom. Presné riadenie charakteristík umožňuje výrobcom mazív vytvoriť HC olej, ktorý prinajmenšom zodpovedá výkonnostným úrovniam podstatne drahších plne syntetických olejov pri zachovaní množstva pridaného syntetického oleja na absolútnom minime. Iba v najnovších motoroch – kde sa môže vyžadovať, aby oleje s ultranízkou viskozitou spĺňali najprísnejšie špecifikácie a požiadavky – sú plne syntetické oleje nevyhnutne potrebné.
Tiež by sa vám mohlo páčiť
Moderný zázrak spaľovacieho motora poháňa naše vozidlá a poskytuje silu a spoľahlivosť, na ktorú sa spoliehame pri každodennej preprave. Avšak, rovnako ako čokoľvek iné, čo je vystavené neustálemu používaniu, motorizované jednotky zažívajú opotrebovanie v priebehu času. Zhoršenie komponentov môže výrazne ovplyvniť výkon a životnosť. V tomto článku sa ponoríme do zložitosti významu opotrebovania motora, preskúmame rôzne príčiny za ním, poskytneme použiteľné tipy na jeho zníženie a prevenciu. Okrem toho sa pozrieme na to, ako špecializované motorové oleje, ako napríklad BIZOL, zohrávajú kľúčovú úlohu pri ochrane zdravia vášho motora. Začnime tým, že pochopíme, čo je opotrebovanie motora a faktory, ktoré k nemu prispievajú.
Melodické pradenie motora, zamatový prechod ozubeného kolesa a elegantná cesta po rozsiahlej diaľnici – to sú nezameniteľné vlastnosti starostlivo kalibrovaného systému samoradiacej prevodovky. Čo sa však stane, keď motorizovaný súbor ochabne, ozubené kolesá škrípu a plavba sa zmení na nepredvídanú búrku? Dostaňte sa do oblasti problémov s automatickou prevodovkou, domény, kde sa automobiloví fanúšikovia aj bežní motoristi stretávajú s tajomnými zložitosťami tohto komplexného systému.
Šoférovanie je zmesou vzrušenia a pohodlia, ale niekedy môže vaše spoľahlivé auto naraziť na zádrhel. Jedným z najviac frustrujúcich problémov je únik chladiacej kvapaliny.
Chladiaca kvapalina, často označovaná ako všestranná "nemrznúca zmes", preberá neoslavovanú úlohu automobilového strážcu, ktorý zabezpečuje harmonický chod vášho motora. Táto nenápadná tekutina stojí ako hrádza proti spaľujúcim letným horúčavám a chladnému zimnému chladu. Keď však ostražitosť nemrznúcej zmesi opadne a vydá sa na neoprávnenú cestu za svoje hranice, objavia sa zlovestné problémy.