WYJAŚNIENIE OLEJU BIZOL: 5 FUNKCJE

Wprowadzenie

Wybór odpowiedniego oleju do pojazdu jest bardziej skomplikowany niż mogłoby się wydawać. BIZOL chce przedstawić fakty i wskazać, na co zwrócić uwagę przy zakupie oleju. Chcemy dać Ci właściwą, a nie najprostszą odpowiedź.

W ciągu kilku artykułów postaramy się wyjaśnić złożoność ropy naftowej i wyjaśnić, dlaczego pojazdy silnikowe jej potrzebują. Postaramy się również obalić kilka mitów, które narosły i rozprzestrzeniły się na przestrzeni lat. Pokażemy Ci, że technologia poszła do przodu i że wiele rzeczy, które kiedyś mogły być prawdą, po prostu już nie ma zastosowania.

Naszą intencją było, aby przewodnik był jak najłatwiejszy do czytania, ale nie pomijał ciekawych i istotnych informacji i mamy nadzieję, że nam się to udało. Mamy również nadzieję, że spodoba Ci się nasza krótka wycieczka po nauce i obalenie niektórych mitów na temat ropy naftowej. Jeśli podoba Ci się nasza oferta, podziel się informacją, informując o niej innych, a także polub post i udostępnij go na Facebooku.

Przejdźmy więc do podstaw.

Co to jest olej silnikowy, jakie zadania właściwie wykonuje i jak działa?

Smarowanie jest najważniejszą funkcją, jaką musi spełniać olej, niezależnie od innych funkcji. Zespoły z ruchomymi częściami wymagają smaru, aby zminimalizować tarcie i zapobiec zacieraniu się lub spawaniu powierzchni ślizgowych z powodu gromadzenia się ciepła.

Konieczność utrzymania niskiego tarcia jest krytyczna i jest niezbędna nawet w przypadku elementów wykonanych z materiałów "samosmarujących", takich jak żeliwo. Smarowanie działa na przykład poprzez zatrzymywanie oleju w nierównościach, zadrapaniach itp. smarowanej powierzchni. Aby zapewnić smarowanie ścianek cylindra w silniku, olej jest utrzymywany na ściance cylindra za pomocą krzyżującego się wzoru, który jest obrabiany na powierzchni ścianki cylindra. Krzyżowy wzór dosłownie zatrzymuje olej, zapobiegając jego spływaniu po ściance cylindra i pozostawianiu powierzchni suchej i niezabezpieczonej. Honowanie to proces obróbki, który tworzy krzyżujący się wzór na ściankach cylindra.

Rysunek 1 – Szlifowana tuleja cylindrowa

Pięć funkcji

  Jeśli spojrzymy na silniki spalinowe (ICE), wyraźnie widać, że jest to bardzo złożona maszyna. A fakt, że silniki są złożone, jest powodem, dla którego oleje muszą być w stanie zaspokoić wszystkie potrzeby silnika, a nie tylko jego potrzeby w zakresie smarowania.

Rysunek 2 – Pięć funkcji oleju

Pięć głównych funkcji oleju:

  Smarowanie — Olej tworzy płynny film zapobiegający kontaktowi metalu z metalem, umożliwiając płynne przesuwanie się ruchomych części, zmniejszając tarcie, zużycie i zużycie paliwa.{ 10}  

Sealing — Olej aktywnie uszczelnia małe szczeliny między elementami, takimi jak pierścienie tłokowe, aby zapobiec ulatnianiu się gazów.{ 4}  

Cooling — Olej pochłania ciepło podczas poruszania się wokół silnika i odprowadza je z dala od gorących elementów.{ 4}  

Czyszczenie — Detergenty i dyspergatory zawarte w oleju usuwają brud i osady z komponentów i odprowadzają je.{ 4}  

Protection — Inhibitory rdzy zawarte w oleju zapobiegają tworzeniu się rdzy i chronią powierzchnie, tworząc płynny film w celu zmniejszenia tarcia.

Wybór środka smarnego

  Wszystkie oleje muszą spełniać pięć funkcji, niezależnie od innych wymagań. Najnowsza generacja silników stawia jeszcze większe wymagania stosowanemu olejowi w zakresie ochrony i czyszczenia.

Oleje silnikowe są mieszane z kombinacji olejów bazowych i dodatków. Tak więc, jeśli chodzi o wybór odpowiedniego środka smarnego, należy najpierw zidentyfikować i rozważyć zastosowanie i specyficzne wymagania. Niezależnie od konwencjonalnej mądrości, przydatność oleju sprowadza się do właściwości gotowego oleju i tego, czy spełnia on określone specyfikacje; Zastosowany olej bazowy jest tylko jednym z czynników w takich obliczeniach.

Standards

 Producenci środków smarnych współpracują z producentami pojazdów w celu znalezienia najlepszej kombinacji dla każdego zastosowania. Ustalane są konkretne cele dotyczące tego, co środek smarny musi osiągnąć w zakresie oszczędności paliwa, ochrony przed korozją, ochrony turbosprężarki, emisji sadzy itp. Dopiero po zakończeniu testów i osiągnięciu wyznaczonych celów producent środka smarnego może twierdzić, że jego olej spełnia określoną normę branżową lub uzyskać aprobatę producenta silnika.

Dlatego tak ważne jest, aby olej posiadał aprobatę producenta i spełniał normy takie jak normy ACEA i API. Spełnienie norm branżowych i uzyskanie aprobaty producenta jest prawdziwym wskaźnikiem jakości oleju, ponieważ tylko zatwierdzone oleje są oceniane przez producenta silnika jako wystarczająco dobre.

^{Rysunek 3 – Diagram pajęczyny A5/B5 Specyfikacja ACEA}

 Diagram pajęczyny na rysunku 3 pokazuje, co olej oznaczony jako ACEA A5/B5 musi osiągnąć pod względem zużycia paliwa, zużycia, osadów itp. Wszystkie oleje opatrzone, na przykład, oznaczeniem A5/B5 muszą spełniać wymagania przedstawione na wykresie przedstawionym na rysunku 3. Przepisy mają zastosowanie do wszystkich olejów i istnieją ramy regulacyjne dla każdej normy, a każdy organ, tj. API, JASO, ACEA lub ILSAC ustalają własne standardy. Producenci środków smarnych muszą poddać swoje oleje testom, aby uzyskać te akredytacje, aby klient miał pewność, że wie, co kupuje.

Conclusion

Wybierając olej, upewnij się, że spełnia on normy branżowe i jest odpowiedni do Twojego zastosowania.