GDI kuch toza
Direct inyeksiya zo'r! Shunday emasmi?
Nowadays, deyarli har bir yangi benzin dvigateli to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya bilan jihozlangan.
To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya tizimlarining afzalliklari katta - 'rta aniq yoqilg'i o'lchagichi, ko'proq kuch, kamroq yonish yoki yuqori siqish nisbati ehtimoli. O'shandan beri deyarli barcha brendlar GDIga tayanadi va uning kamchiliklarini yo'q qilishga va yangi texnologiyalar bilan samaradorlikni yanada oshirishga harakat qiladi.
{ 2>yeksiyada (GDI, CGI, TFSI yoki TBI), yoqilgʻi toʻgʻridan-toʻgʻri yonish xonasiga injektor orqali kiritiladi (silindrda joylashgan). Bu juda qulay yechim, chunki u piston orqali yoqilg'i-havo aralashmasining tez almashinuviga imkon beradi. Bundan tashqari, AOK yoqilg'i silindrdagi haroratni sezilarli darajada pasaytiradi, chunki sovuq benzin piston toji va silindr devorlarini sovutadi va shu bilan siqishni nisbatini oshirib, dvigatelni ancha samarali qiladi.
Direct in'ektsiya dvigatellari suyangan aralashmalarni kam dvigatel yuklamalarida yoqib yuborishga imkon beradi va sezilarli darajada kamroq yoqilg'i iste'mol qiladi.
Advantages of GDI
|
|
Unfortunately, the way how fuel burns in GDI leads to an egzoz gazidagi azot oksidlarining haddan tashqari ko'pligi. Yillar davomida chiqindi gazlarining zararliligini kamaytirishning yangi usullarini joriy etish orqali ushbu muammoni bartaraf etish choralari koʻrildi. Qo'shimcha turbocharging, ikki fazali injektor yoki kichikroq dvigatel ko'chirish uchun yechimlar bo'ldi.
To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiyaning asosiy muammolari
Bu kundagi asosiy muammo injektor noz uchidagi, yonish xonasi devorlarida, pistonning pastki qismida, uzoq muddatli operatsiyadan so'ng iste'mol qilish portlarida yoki valflarni iste'mol qilishda karbonat konlaridir.
Yonish xonasida va injektorlar yuzasida, ayniqsa GDI dvigatellarida yonish bilan bog'liq bo'lgan zaxiralar yoqilg'i oqimini kamaytiradi va in'ektsiya faoliyatini yomonlashtiradi. Bu zaxiralar increased yoqilgʻi sarfi, tartibsiz dvigatel ishlashi shuningdek higher ifloslantiruvchi chiqindilar.
olib keladi >
Bu hol yuqorida ko'rsatilgan qismlar bilvosita in'ektsiya sifatida yoqilg'i bilan tozalanmaganligi sababli sodir bo'ladi.
Bu dvigatellar bilan ko'proq uchraydigan muammo { 8>LSPI effekti. LSPI sabablaridan biri injektorlarni ifloslantirishdir; Ikkinchisi piston tojidagi uglerod zaxiralari bo'lib, ular ifloslangan injektorlar natijasidir. Hodisa yonish kamerasida bosimning tez o'sishiga olib keladigan ushbu zaxiraning o'z-o'zidan yonishiga olib keladi. LSPI ning oqibati og'ir dvigatel nosozligi bo'lishi mumkin, shu jumladan piston sinishi.
Uni yechish uchun qanday yo'llar qilsak bo'ladi?
Polietamin asosida samarali tozalash faol moddasi bilan ilg'or yoqilg'i qo'shimchasini ishlatish, to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya (GDI) dvigatellarida injektor va yonish xonasini tozalash uchun maxsus ishlab chiqilgan.
GDI Kuch toza
Benefits
1. Injektor igna uchi yuzasidagi va butun yonish xonasi bo'ylab zaxiralarni samarali ravishda olib tashlaydi
2. Dvigatelning dastlabki ishlashini tiklaydi
3. muntazam dvigatelning ishlashini ta'minlaydi va yoqilg'i sarfini kamaytiradi
4. parvarishlash xarajatlarini kamaytiradi
5. atrof-muhitga qulay, ifloslanish kam yonishni ta'minlaydi
6. LSPI (Past Tezlik oldindan yonishi) tufayli dvigatelning shikastlanish xavfini kamaytiradi.
Mahsulot ta'rifi
BIZOL GDI POWER CLEAN benzin to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiyasi bilan dvigatellarning ishlashini tiklash uchun yoqilg'i qo'shimchasi: GDI, CGI, TFSI, TBI. Dvigatel ishlashi uchun toza injektorlar zarur. Tiqilib qolgan injektorlar kerakli miqdordagi yoqilg'ini olmaydilar. Qo'shimchalar polietilen asosida detergentni o'z ichiga oladi. Zaxiralarni olib tashlaydi va qayta tiklangan dvigatel ishlashi natijasida qoldiqlarning paydo bo'lishiga to'sqinlik qiladi. LSPI effektini sezilarli darajada kamaytiradi.
Injektor igna uchi yuzasidagi va butun yonish xonasi bo'ylab zaxiralarni samarali ravishda olib tashlaydi
- dvigatelning dastlabki bajarilishini ta'minlaydi
- dvigatelning muntazam ish faoliyatini ta'minlab, yonilg'i sarfini kamaytiradi
mirlash xarajatlari
atrof-muhitga qulay, ifloslanish kam yonishi
LSPI tufayli dvigatelning shikastlanish xavfini keltirib chiqaradi (Past tezlikli oldindan yonish).
Applications
BIZOL GDI POWER CLEAN har bir xizmatda yoki har 10.000km da to'g'ridan-to'g'ri yoqilg'i tankiga ishlatilishi mumkin. Tankning kamida 1/3 to'liq bo'lishini ta'minlash 500 ml 70 litrgacha yoqilg'i uchun etarli.